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1291.表面处理技术在汽车冲压模具中的应用研究
[汽车制造业] [2019-11-21]
汽车冲压模具在汽车零部件的制造过程中应用较多,在使用过程中一旦出现问题,不仅会影响模具使用寿命,还会影响冲压制件的表面质量。因此合理有效运用表面处理工艺来改善和提高汽车冲压模具表面性能是很有效的方法。
关键词:表面处理;;汽车;;冲压模具
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1292.汽车工程中的信息技术运用分析
[汽车制造业] [2019-11-21]
随着网络信息化的潮流席卷全球,汽车工程领域不可避免的也致力于信息技术的运用与开发。伴随着人们对汽车功能需求的提高,汽车信息化也越来越朝着功能多样化、驾驶安全可靠的方向发展。目前,汽车工程行业在汽车安全驾驶、电子导航、娱乐设备、网络通讯等领域有着长足的发展,为人们提供了更加安全、方便、快捷、有趣的驾驶体验。
关键词:汽车工程;;信息技术;;汽车互联网
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1293.2018年“《财富》世界500强”汽车企业述评
[汽车制造业] [2019-11-21]
北京时间2018年7月19日晚间,美国《财富》杂志英文和中文网站同步发布了"世界500强"2018年企业排行榜。全球第一大商业零售企业沃尔玛以2017年度5 003.43亿美元、比上年增长3%的营业收入连续第5年占据榜首位置。2018年入围门槛为235.56亿美元、比2017年上升9%,表明全球经济继续处于复苏之中。然而,今年美国挑起的与多
关键词:《财富》;
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1294.汽车渗碳齿轮的心部硬度控制
[汽车制造业] [2019-11-21]
通过工艺试验研究和理论分析,提出如何控制渗碳齿轮的心部硬度。
关键词:汽车齿轮;;渗碳齿轮;;心部硬度;;淬透性;;淬火冷却介质;;工艺参数
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1295.校企合作在高职汽车专业人才培养中的探索
[汽车制造业] [2019-11-21]
校企合作是职业教育办学的基本模式,是培养高素质劳动者和技术技能人才的内在要求,随着《职业学院校企合作促进办法》出台,在职业教育中将更多侧重校企合作。本文在介绍了校企合作的人才培养模式,分析其优缺点,探索在高职汽车专业中适合的校企合作模式。
关键词:校企合作;;高职;;汽车才培养;;探索
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1296.论如何构建汽车专业课教学的新思路
[汽车制造业] [2019-11-21]
汽车教材是汽车专业课教学中的基础,但是教材无法对汽车实践中将会遇到的所有问题进行涵盖,所以汽车专业的学生在起初理论知识薄弱以及实践能力较低已经不是个别现象。针对这一现状,汽车专业的教师应该将学生的实践能力作为培养的重点,所以在教学的过程中,理论教学的重点应该是对实际问题的解决,教师需要将常用的技术技能、重点的理论知识以及创新能力和实践能力当成专业的培养目标。本文通过对汽车专业教学中所存在的问题进行了分析,并根据这些问题,提出了相应的解决措施,希望可以为汽车专业课教学开拓新思路。
关键词:汽车专业;;实践能力;;专业技能;;教学创新
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1297.宝骏汽车中控门锁系统故障分析
[汽车制造业] [2019-11-21]
本文从宝骏汽车中控门锁系统故障类别内容出发,分析宝骏汽车中控门锁系统故障的原因及诊断流程,从专用诊断仪和常规诊断方法分别对室骏630和宏光S中控门锁故障进行分析,为汽车售后工程师、中高职和应用型本科教师从事汽车中控门锁系统维修与诊断提供有益的参考。
关键词:浅析;;宝骏汽车;;中控门锁系统;;控制原理
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1298.汽车冷却装置护板断裂的原因
[汽车制造业] [2019-11-21]
汽车冷却装置护板在固定螺母位置处发生断裂,应用显微组织分析、断口形貌观察、化学成分检测等方法对断裂原因进行了分析。结果表明:护板发生了疲劳断裂;断口上存在两个疲劳裂纹源,分别位于护板内表面与螺母的焊缝熔合区和外表面焊接热影响区,在交变载荷的作用下裂纹扩展导致护板断裂;焊接缺陷是导致疲劳开裂的主要原因。
关键词:护板;;断裂;;疲劳;;焊接缺陷
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1299.基于现代学徒制汽车实训室的建设研究——以汽车发动机实训室建设为例
[汽车制造业] [2019-11-21]
现代学徒制是职业学校和企业共同培养人才的模式,我国很多高等职业院校都展开了积极的探索,其中现代学徒制的探究对汽车发动机实训室的建设的影响深远。本文主要归纳了职业院校在汽车发动机方面的运作流程和汽车实训室建设方面的问题。
关键词:现代学徒制;;职业技能;;汽车发动机实训室
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1300.一种汽车主减速器传动比选择方法
[汽车制造业] [2019-11-21]
主减速器的传动比,对汽车的动力性能和经济性能有较大的影响。一般来说,主减速比越大,加速性能和爬坡能力较强,而燃料经济性比较差。但如果过大,则不能发挥发动机的全部功率而达到应有的车速。主减速比越小,最高车速较高,燃料经济性较好,但加速性和爬坡能力较差。文章结合经验和理论分析,得到最佳主减速器传动比,使之可以兼顾动力性与经济性。
关键词:主减速器;;传动比;;动力经济性