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报告分类:中文技术报告 检索词:汽车

  • 12721.低油价扼杀不了电动汽车

    [汽车制造业] [2016-05-20]

    随着社会经济的发展,人们对自然环境的破坏力度越来越大,特别是最近几年,人类已经受到了全球变暖、大气污染、能源紧缺等多项灾害的影响,为了使人们更好的生活在地球上,节能环保的生活方式慢慢的出现在人们的视野中,并演变成为一种社会发展趋势。所以,与节能环保密切相关的汽车行业,在面对新的情境时,要及时的抓住发展机遇,制定相应的节能低碳汽车销售策略让汽车行业走上更好的制高点。
    关键词:低碳经济;;汽车;;营销策略
  • 12722.基于RFID的无人值守汽车衡自动称重管理系统

    [汽车制造业] [2016-05-20]

    本文主要通过对现阶段我国中职院校汽车运用与维修专业课程体系中存在的问题进行分析,来探讨基于OSTA专项技能认证的汽车运用与维修专业课程体系的有效应用,以保障中职院校汽车运用与维修专业课程的教学质量。据此,有利于完善中职院校汽车运用与维修专业课程体系,提高中职院校汽车运用与维修专业教学水平,以培养出更多优秀的汽车行业人才,从而实现汽车运用与维修专业教学效益最大化。
    关键词:OSTA专项技能;;汽车运用;;维修;;课程体系
  • 12723.汽车业反垄断指南破冰

    [汽车制造业] [2016-05-20]

    随着我国交通运输业的快速发展,汽车的需求量也越来越大,人们对于汽车的认识也逐渐从外观转移到技术层面。齿轮结构是汽车结构的主要部件之一,齿轮和齿轮传动在汽车中起着无可替代的重要作用,因此齿轮技术在汽车修理过程中也逐渐引起了人们的关注,随着汽车使用时间的增长,齿轮不可避免的会发生磨损。该文结合研究者多年工作经验,分析了几种常见的汽车齿轮故障,并结合实例探讨了齿轮技术在汽车修理中的具体应用,以期为汽车维修技术的发展提供一定的技术参考。
    关键词:汽车维修;;齿轮技术;;修复技术
  • 12724.Vishay推出新款大电流汽车级电感器

    [汽车制造业] [2016-05-20]

    Vishay发布新的通过AEC-Q200认证的25W厚膜功率电阻—DT025,它采用小尺寸、表面贴装TO-252型(DPAK)封装。对于汽车、工业和国防应用,Vishay Sfernice DT025比前一代方案节省更多空间,在PCB上的耗散功率则达到3W以上,阻值范围较宽。DT025是无感器件,阻值从0.016Ω到700kΩ,其外形尺寸为8.2mm×7.3mm的面积和2.8mm的厚度,在DPAK封装内能承受比竞争元器件多10倍
    关键词:厚膜;Vishay;表面贴装;负载电阻;电池管理系统;长期可靠性;标准公差;焊接温度;温度系数;供货周期;
  • 12725.盘点汽车后市场的“小而美”公司

    [汽车制造业] [2016-05-20]

    农用三轮汽车又称"农用三轮运输车",俗称"三马子",具有方便灵活、动力强劲、载货量大等优势,逐步代替了拖拉机、四轮农用运输车,在农村基本普及。机手使用农用三轮机动车时,经常会出现一些故障,笔者根据经验,总结出一些常见的故障与排除方法,希望能给广大农机驾驶员带来有益的参考。1机身抖动方向不稳主要原因是发动机飞轮旋转不稳所致。拆下飞轮后发现,在飞轮与曲轴之间,垫有一纸垫,飞轮加工时质量不稳定,用纸片增加飞轮的平衡性,这
    关键词:三轮汽车;三轮机动车;农用运输车;发动机飞轮;农机驾驶员;纸垫;四轮;分离杠杆;紧固螺钉;制动摩擦片;
  • 12726.汽车电商带来新一轮近优远虑

    [汽车制造业] [2016-05-20]

    电控系统一般由执行器、电控单元ECU和传感器与开关信号组成,涉及的电子技术比较多,一旦发生故障,其原因也会比较复杂。本文从汽车发动机电控系统出发,分析了电控发动机的故障原因以及诊断方法,并且论述了电控发动机的维修方法。
    关键词:汽车;;电控发动机系统;;故障;;诊断;;维修
  • 12727.轻型汽车尾气排放异常的解析方法及工程防范对策

    [汽车制造业] [2016-05-20]

    汽车快修连锁经营模式的出现标志着我国的汽修业向正规化、专业化的方向发展。汽车养护快修连锁经营在我国目前发展滞后于快速增长的汽车消费市场。从养护快修连锁经营市场形势、汽车养护快修连锁经营的优势、汽车养护快修连锁经营的发展策略三个方面展开关于发展汽车养护快修连锁经营模式的思考。
    关键词:汽车养护;;快修;;连锁经营
  • 12728.基于预测模型的汽车零部件行业销售管理系统研究与实现

    [汽车制造业] [2016-05-20]

    针对某微型纯电动汽车在C级路面行驶时座椅处振动较大、乘员有不舒适感等平顺性问题,建立了整车多体动力学模型,在C级路面下对车辆平顺性进行了仿真,结果与实车行驶时驾驶员的主观感觉基本一致,验证了所建模型的准确性,以质心总加权加速度均方根值最小为优化目标,悬架刚度和阻尼为设计变量,最后利用遗传算法联合ADAMS和MATLAB进行了优化仿真。联合仿真结果表明,优化后的整车平顺性有明显改善,为实际优化改进提供依据。
    关键词:纯电动汽车;;遗传算法;;悬架;;联合优化
  • 12729.基于MATLAB汽车转毂试验报告快速生成方法研究

    [汽车制造业] [2016-05-20]

    基于LabVIEW的软件平台,通过汽车CAN总线协议,提出汽车行驶过程中各项参数的采集方法。分别讨论了LabVIEW的"生产者消费者循环"及DSC模块创建I/O sever进行通信的实现方式,并给出了一个包含数据采集、分析以及实时记录的汽车CAN总线应用的完整方案。
    关键词:汽车CAN总线;;LabVIEW;;DSC模块;;DCT模块
  • 12730.汽车传动带电封闭性能试验台设计

    [汽车制造业] [2016-05-20]

    经过涂装现场诸多因素的排除、面漆材料的分析及试验验证,发现了研磨印形成的主要原因。由此调整了相关的面漆材料,找到了消除汽车车身涂装沙滩银色研磨印缺陷的方法。
    关键词:车身涂装;;沙滩银色;;研磨印缺陷
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