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12661.新能源汽车的颠覆式创新
[汽车制造业] [2016-05-20]
新能源汽车已经正式进入了我们的生活,然而基础设施的建设能否跟得上,将是决定新能源汽车未来的重要因素。其实这个问题并不难回答,也许你会认为,不就是个"换了发动机"的汽车嘛,有什么可准备的?也许这么认为的人不少,但事实是,单就中过内陆的汽车产业发展来看,近三十年的发展,我们所熟知的汽车,其实只是单纯的汽、柴油内燃机作为动力的市场,简单而言,我们对搭载传统动力系统的汽车已经极
关键词：动力系统;基础设施;道路交通网络;进口品牌;一次能源;串联式;近三;使用用途;城市交通网络;你我;
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12662.高职高专汽车检测与维修专业教学改革研究
[汽车制造业] [2016-05-20]
创新的设计理念,最新的制造工艺,高效的加工时间,最高的产品品质,凝聚了几代人在齿轮加工技术领域宝贵经验的埃马克K 200机床一经汽车零部件企业采用,其高效率自动化为企业带来的收益就受到了高度的认可。未来五到十年,跨国汽车零部件公司将在生产、采购、研发等价值链的各环节进行重新调整,使得中国不但成为其重要的市场,还成为其获得
关键词：自动化机床;零部件公司;齿轮加工;企业战略;制造工艺;企业竞争;高品质产品;公司战略目标;电动助力转向;产品结构;
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12663.供应链视角下H公司汽车零部件的采购物流模式研究
[汽车制造业] [2016-05-20]
12月19日,以"跨界·交流·创新"为主题的2014首届汽车公益创新研讨会在北京召开。会议由中国汽车报、中国汽车新闻工作者协会、中国汽车文化促进会联合发起,本刊提供智库支持,旨在为汽车圈和公益圈搭建一座沟通与合作的桥梁。本次研讨会的一大特色是既注重观点交锋,更注重实战分享。主旨演讲的嘉宾从社会、行业及企业层面深度解读汽车公益发展趋势和特点,并为汽车公益如何实现创新和可持续发展提供了建议。中国扶贫基金会秘书长刘文奎认为,目前中国的消费市场特点正从品牌消费时代进入情感消
关键词：创新研讨会;新闻工作者协会;中国汽车报;中国扶贫基金会;品牌消费;刘文奎;观点交锋;市场特点;公益项目;文化促进会;
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12664.汽车CAN总线系统的检修研究
[汽车制造业] [2016-05-20]
在我国新的汽车"三包"制度中,生产者义务条款相比英美日等汽车行业发达的国家尚有待完善之处,尤其是生产者责任制度方面,主要体现为信息披露制度规定模糊、部分义务缺失等。应通过进一步完善立法,建立健全相应的监督预防机制以及保险制度、信息公开制度跟进等一系列配套措施,来加强对于汽车"三包"纠纷中消费者权利的保护,从而有力地推动我国汽车行业的持续发展。
关键词：汽车“三包”制度;;生产者义务;;责任制度
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12665.哈金森实现汽车零部件仓储管理精益化
[汽车制造业] [2016-05-20]
1月14日,电动汽车"京沪行"圆满结束,京沪高速全线快速充电系统即将开通。京沪高速全程1262 km,速充电系统平均单向每50 km设一座快充站,电动汽车最快可在30 min充满。充电站电价每度0.65~0.8元,同等里程电费支出仅为燃油车的一半。按照平均150~200 km充电一次计算,电动汽车只需要充电6到7次,每次充电30度,就能从上海开到北京,全程充电费用还不到400元。目前,国家
关键词：电动汽车;充电系统;快速充电;充电站;电费支出;国家电网;充电机;有源滤波装置;续行;监控系统;
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12666.发动机技术展望首届中国汽车发动机技术大会成功举办
[汽车制造业] [2016-05-20]
全球安全互联汽车技术领域的领导者恩智浦半导体公司(NXP Semiconductors N.V.)日前宣布与同济大学电子与信息工程学院(CEIE)达成战略合作伙伴关系,携手建立针对车对车和车对基础设施(V2X)通信的联合实验室。助力全球汽车电子产业飞跃作为领先的安全互联V2X芯片全系列供应商,恩智浦为互联汽车带来最高等级的安全通信和隐私保护同时,恩智浦还在汽车娱乐、门禁、车载网络、传感器、LED驱动、ITS智能交通、MOSFETs、分立元
关键词：恩智浦;安全通信;车载网络;联合实验室;信息工程学院;全球安全;隐私保护;战略合作伙伴;立元;基础设施;
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12667.基于停车需求模型的电动汽车V2G放电负荷时空分布预测
[汽车制造业] [2016-05-20]
根据某车型6个月内在4S店的维修数据,应用最小二乘法首次对其故障间隔里程分布模型进行了参数估计,并采用χ2检验法进行了假设检验,证明该车型故障间隔里程服从威布尔分布,并对此进行了简要的分析,为该车型的可靠性改进设计提供了依据。
关键词：汽车;;故障间隔里程;;可靠性;;威布尔分布
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12668.泰德隆;汽车影音连锁加盟领域的一支奇兵
[汽车制造业] [2016-05-20]
针对四轮独立驱动汽车在转向和变速行驶中各车轮输出转矩和功率变化规律问题,建立自然坐标系下的整车动力学模型,考虑车辆转向时的轴荷转移,并在Matlab/Simulink环境下对低速行驶的工况进行仿真。结果表明,在低速转向和变速工况行驶中,各轮的输出转矩和功率有所不同,但与理论变化趋势相吻合,进一步为各轮转矩控制策略的研究奠定基础。
关键词：电动汽车;;电动轮;;动力学模型;;仿真
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12669.中国汽车维修行业协会2014年年会暨第三届理事会第五次会议在武汉召开
[汽车制造业] [2016-05-20]
关键词：
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12670.电动汽车充电难问题有望得到解决
[汽车制造业] [2016-05-20]
为了实现通用型电动汽车充电机对电动汽车的快速充电,研究了电动汽车各种充电方法以及蓄电池SOC检测方法,给出了充电拓扑图.通过采样电动汽车蓄电池端电压、电流以及温度等判断充电模式,结合采用恒流、带放电脉冲和低恒压充电3种方式对蓄电池进行充电.仿真结果验证了快速充电的合理性.
关键词：电动汽车;;快速充电;;剩余电量
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