-
22171.液压马达测试平台有限元分析与优化设计
[电气机械和器材制造业] [2015-01-15]
以液压马达测试平台为主要研究对象,设计一种适用于多种型号马达的安装结构,利用ANSYS Workbench建立结构的有限元模型,对模型进行静力学分析和模态分析,得到螺栓预紧力与转矩载荷作用下的结构静力学性能、固有频率及振型。通过中心复合实验设计和响应曲面分析,总结出支架厚度、肋板厚度、螺栓预紧力和转矩等参数对结构强度、刚度以及固有频率的影响规律,找出合理的设计参数完成结构优化设计。
关键词:液压马达;安装结构;静力学性能;模态分析;优化设计
-
22172.汽油机加速瞬态工况空燃比优化控制研究
[电气机械和器材制造业] [2015-01-15]
由于氧传感器反馈信号存在一定的延时,导致常规反馈空燃比控制存在时滞现象,造成汽油机加速瞬态工况燃烧性能、动力性能与排放性能恶化。为了使加速瞬态工况空燃比能快速稳定在理论空燃比,基于汽油机加速瞬态工况空燃比控制基本策略,提出一种基于BP神经网络控制器(预估NNI辨识器)和基于径向基函数神经网络控制器(RBF-NNC控制器)组成的采用混沌优化算法的复合神经网络空燃比控制系统,并进行计算机仿真验证。结果表明:该优化控制系统可增强汽油机加速瞬态工况空燃比实时性控制与精度,确保发动机实际空燃比稳定在理论空燃比控制范围内,有效解决氧传感器信号传输的迟滞性问题。
关键词:神经网络;混沌优化;优化控制系统;仿真
-
22173.基于熵权和灰关联度的变压器故障诊断
[电气机械和器材制造业] [2015-01-15]
油中气体分析是诊断变压器故障的重要方法,但是传统的三比值法存在缺陷。针对变压器故障诊断时信息不完全的问题,提出了结合熵权法和加权灰关联度模型用于变压器故障诊断。该方法利用熵权法确定指标客观权重,通过计算加权关联度判断变压器故障类型。熵权法和加权灰关联度模型相结合充分利用了油中气体数据的全部信息,且发挥了灰关联度适用于小样本、贫信息系统的优势,避免了局部关联和信息损失的缺陷。实例分析结果表明,该方法具有较好的识别变压器故障的效果。
关键词:熵;加权灰关联度;变压器;故障诊断
-
22174.Delta机器人结构参数与期望工作空间之间关系研究
[电气机械和器材制造业] [2015-01-15]
研究了Delta机器人结构参数与其期望工作空间之间的关系。工作空间是机器人性能的重要指标之一。但并联机器人工作空间边界是不规则的凸起,当在边界附近运动时,机器人容易陷入奇异位姿。因此,用规则的期望工作空间取代实际工作空间是一个很好的选择。机器人工作空间的大小直接有机器人的结构参数决定,因此研究机器人结构参数与工作空间之间的关系非常有意义。在归一化空间中绘制了Delta机器人结构参数与内接期望工作空间体积之间的映射关系图,并讨论了它们之间的关系。结果对Delta机器人的机构设计等具有指导意义。
关键词:Delta机器人;结构参数;内接期望工作空间;归一化空间
-
22175.变频矿用主通风机性能试验及非等比变化律研究
[电气机械和器材制造业] [2015-01-15]
利用自主研发的矿用主通风机试验平台,测定了变频K45-4-№9/18.5k W型轴流主通风机的风量和风压。通过分析试验数据,建立了5阶多项式的风量-风压关系式,并绘制了多变频率下的主通风机风量-风压曲线族。对比该曲线族与采用相似率方法得出的曲线族,发现随着变频频率值的减少,相似率的预测误差逐步变大;讨论了试验所得的变频主通风机特性曲线族上驻点,并建立了风量比与风压比的多项式关系,呈现出非二次方等比变化的特点。非等比变化律是变频通风机的固有运行特性。
关键词:矿用主通风机;变频调速;特性曲线;非等比变化;试验
-
22176.镁电池研究进展
[电气机械和器材制造业] [2015-01-15]
镁电池具有比能量高(2 202 m Ah/g),电极电位为负(-2.36 V),较锂电池价格便宜,且放电平稳、无毒,结构简单,是21世纪的理想新能源,在综述了镁一次电池、镁二次电池、镁空气电池和双电解液镁电池的工作原理、特点及其应用现状的基础上,讨论了镁电池的发展方向。
关键词:镁一次电池;镁二次电池;镁空气电池;双电解液镁电池
-
22177.轮对结构弹性对高速转向架稳定性的影响
[电气机械和器材制造业] [2015-01-15]
为了研究轮对扭转、弯曲和伞形特征模态对转向架稳定性的影响,将轮对分别视为刚性体和弹性体,建立了车辆-轨道系统动力学模型。根据UIC518,使用构架横向振动加速度和车轮导向力之和的均方根值来评定转向架横向稳定性。研究结果表明:影响转向架横向稳定性的特征模态主要为轮对1阶对称和反对称弯曲模态。当车辆运行速度为500 km/h时,弹性和刚性轮对模型构架横向振动加速度均方根值分别为4.69 m/s2和4.14 m/s2,车轮导向力之和均方根值分别为16.35 k N和14.79 k N。当车轴刚度降低时,轮对模态特征频率降低,构架横向振动加速度和车轮导向力之和的均方根值增大,故车辆运行临界速度随车轴刚...
关键词:动力学;稳定性;刚度;加速度;特征频率
-
22178.飞秒激光烧蚀不锈钢的实验研究
[电气机械和器材制造业] [2015-01-15]
进行了飞秒激光烧蚀不锈钢(SUS420)的工艺实验研究。采用波长为780nm,脉宽为164fs,频率为1k Hz的飞秒激光照射不锈钢。对比分析了长短脉冲激光烧蚀不锈钢的作用过程,计算了单脉冲飞秒激光烧蚀不锈钢的烧蚀阈值和烧蚀阈值随脉冲数量改变的累计系数,研究了不同激光参数烧蚀不锈钢的工艺规律。结果表明:飞秒激光烧蚀金属材料的过程中对加工区域周围具有较小的热影响;单脉冲飞秒激光烧蚀不锈钢的烧蚀阈值为0.25J/cm2,烧蚀阈值随脉冲数量改变的累计系数为0.68;飞秒激光脉冲能量对烧蚀孔孔径的增加比较明显,脉冲数量对烧蚀孔孔深的增加比较显著。
关键词:飞秒激光;激光微细加工;不锈钢;烧蚀阈值
-
22179.应用于农村配电网的测量点与补偿点分离式无功补偿设备及其优化配置
[电气机械和器材制造业] [2015-01-15]
配电网户外柱上无功补偿设备是配电线路重要的无功补偿手段,然而现在大多柱上无功补偿设备只能补偿安装点远端无功功率。无功优化规划的计算从原理上更认同配电线路中投入的电容器可以同时补偿其安装点前后的无功功率。针对上述问题,提出将无功补偿设备的补偿点和测量点分离,解决柱上无功补偿设备补偿范围受到局限的问题。为此提出补偿点与测量点分离的无功补偿设备的无功优化规划算法。采用灵敏度法确定补偿点位置,利用相同补偿功率下损耗最小的原则确定测量点位置。基于遗传算法求解系统的最优无功规划。通过算例的计算,验证此种无功优化规划算法可以有效地提高设备的利用率,改善无功补偿效果,获得更大的经济效益。
关键词:无功优化规划;遗传算法;配电网;补偿点与测量点分离
-
22180.电主轴配气环对流换热计算方法研究
[电气机械和器材制造业] [2015-01-15]
配气环是高速机床电主轴轴承冷却的核心部件,在线测量其润滑油雾的对流换热系数必须破坏主轴,安装速度传感器对主轴润滑油雾进行测速然后再计算获得相关数据。提出一种基于Fluent流体仿真的无损伤油雾对流换热系数计算方法,对电主轴热场分析控制研究具有重要的意义,也为同类问题的解决提供了理论依据。
关键词:Fluent仿真;电主轴;配气环;对流换热