1792 篇
1012 篇
28414 篇
1663 篇
1065 篇
1071 篇
1569 篇
162 篇
5067 篇
3668 篇
1657 篇
508 篇
1507 篇
757 篇
276 篇
548 篇
1252 篇
1589 篇
2275 篇
2029 篇
[汽车制造业] [2022-01-25]
伴随汽车智能化变革加速,对应产业链正快速崛起。从车企产品推新的角度看,相比此前对底盘、发动机、变速箱或三电系统的强调,2021年以来,车企们越来越多地把时间留给介绍“搭载了多少个传感器”“是否搭载激光雷达”“智能驾驶芯片算力有多高”等问题,并呈现出各家车企在旗舰产品的智能化硬件上进行“军备竞赛”的态势。
[汽车制造业] [2022-01-25]
[汽车制造业] [2022-01-25]
[汽车制造业] [2022-01-25]
[汽车制造业] [2022-01-20]
[汽车制造业] [2022-01-20]
[汽车制造业] [2022-01-19]
[其他制造业,汽车制造业] [2022-01-18]
[汽车制造业] [2022-01-18]
[汽车制造业] [2022-01-17]
重启半年,平行进口车市场冷热交替。走过通关磨合期,市场上的车型不再是奔驰GLS 450和丰田塞纳的天下,奔驰G63、路虎卫士等“网红”车型也入场竞争。而此前一直处于空窗期的北京市场,部分车型也迈过PN值关口正式开售。“做平行进口车如同押宝。”一位平行进口车经销商坦言,由于从国外进口汽车运输时间较长,通常车商提前预判走量车型,押对热销车型便能成为赢家,赚取更高利润。反之,如果是冷门车型或与中规车型价差不大将很难摊平成本,例如奥迪Q7、路虎揽胜加长版等。据透露,平行进口车商们新一轮“押宝”已经开始,福特Brocon、丰田兰德酷路泽、雷克萨斯LX600谁能成“宝”还是未知。