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  • 汽车发动机尾气净化装置的改进策略

    来源:专用汽车 发布日期:2025-01-15

    随着我国汽车产业的快速发展,汽车尾气排放对环境的影响日益严重。汽车发动机尾气净化装置作为降低有害排放、保护环境的重要手段,其性能和效率的提升已成为行业关注的焦点。为了满足日益严格的环保法规要求,从多个角度出发,探讨了汽车发动机尾气净化装置的改进策略,为实现绿色出行、促进汽车产业可持续发展提供理论支持和技术参考。通过对现有技术的深入分析,提出了切实可行的改进措施,以期为汽车尾气净化领域的技术创新和产
  • “双一流”建设背景下交叉学科教学改革研究——以石油微生物课程为例

    来源:高教学刊 发布日期:2025-01-10

    “双一流”战略的总体目标是推动一批高水平大学和学科进入世界一流行列或前列。石油微生物是一门重要的交叉学科课程,该课程教学要求既要满足学生的实际需求,也要适应社会经济的发展,因此需要进行教学方法的改进与创新。该文探讨石油微生物教改的意义、现状和挑战,并提出改革的方法和策略,以培养适应石油行业发展需求的高素质人才。石油微生物课程教学方式不仅满足学生的应用性需求,而且提高学生的实验操作和研究能力,同时也
  • 贾伟:微利浪潮下,废钢行业须加快“双向”发展

    来源:中国冶金报 发布日期:2024-11-13

    “废钢铁是绿色载能资源,作为钢铁行业的重要铁素资源,与国产铁矿石一起共同发挥着保障国内原料供应、稳定市场的重要作用。”11月2日,在钢之家网站主办的2025年钢铁产业链发展形势会议“原燃料市场形势与结构性问题探讨”专题论坛上,中国废钢铁应用协会副秘书长贾伟表示。 贾
  • 加快形成千亿级现代食品产业集群 为全市经济社会高质量发展提供有力支撑

    来源:石家庄日报 发布日期:2024-12-19

    本报讯 (首席记者 齐广君 见习记者 徐 阳)12月18日,市委书记张超超在调研检查现代食品产业发展时强调,要深入学习贯彻党的二十届三中全会和中央经济工作会议精神,全面落实习近平总书记视察河北、视察石家庄重要讲话和重要指示精神,大力发展现代食品产业,突出特色、提升
  • 采用混合动力技术的新能源汽车应用分析

    来源:汽车与新动力 发布日期:2024-10-25

    混合动力技术在新能源汽车中的应用促进了能耗的降低和污染物排放的减少,能有效缓解传统燃油汽车尾气排放的问题。分析了混合动力新能源汽车的制动能量回收技术、协调控制系统、动力电池管理系统、电机电控技术及混动专用发动机技术。随着混合动力技术的持续发展与完善,新能源汽车更加符合人们日常出行及工业活动的实际需求,应继续加大混合动力技术的研发力度,深化其在新能源汽车的应用,从而助力国家实现低碳经济的长远发展目标
  • 融入课程思政的“机械设计基础”课程建设研究

    来源:南方农机 发布日期:2024-11-07

    【目的】推动“机械设计基础”课程思政教育的深入发展,实现专业知识与思想政治教育的有机融合。【方法】以“机械设计基础”课程为研究对象,探讨如何在专业课程中有效融入思想政治(思政)教育元素。文章分析了课程思政在高等教育中的重要作用,阐述了“机械设计基础”课程的特点和现状,指出当前课程在思政教育方面存在的问题,并提出了包括构建“机械设计基础”课程思政系统、挖掘思政元素、细化课程思政教学设计与教学方案、研
  • 从“控制”到“面向不确定性”的法理学——以自动驾驶汽车中“电车难题”为切入点

    来源:浙江学刊 发布日期:2025-01-03

    “电车难题”式道德困境的讨论虽无助于理解自动驾驶汽车的真实问题,但此种自上而下的道德立法反映出以人为中心的控制倾向。然而,自动驾驶汽车是系统性决策为主的科技,人已经不再成为一个需要承担决策责任的道德主体。就此,面对科技发展中高度复杂的因果关系和风险状态,法律需要考虑风险分配的公平性,并确保人类基本的善和正义得到实现。
  • 鲜食品种枣耐盐碱胁迫的分子机制研究

    来源:河南林业科技 发布日期:2024-12-15

    通过鲜食品种枣在盐碱胁迫下的差异基因表达,代谢通路等方面的研究,来揭晓7个鲜食枣品种在盐碱胁迫下的差异基因表达的分子机制。选取了灰枣、蟠桃枣、京39、尖脆枣、早脆密枣、早红密枣、早脆王7个鲜枣品种进行30 d盐碱处理,用RNA-Seq技术构建了枣树叶片转录组文库,进行了差异表达的基因分析,差异表达基因KEGG路径分析。结果表明:上述7个鲜食枣品种处理后表达量上升的基因有:OS07g0190000,
  • 纯电动汽车余热回收热管理系统制热性能分析

    来源:河南科技大学学报(自然科学版) 发布日期:2024-12-25

    为探究不同电机余热回收方案在车辆动态工况下的制热性能,使用AMEsim构建了3种电机余热回收方案的仿真模型,并对电机余热模型予以验证。在-10℃的CLTC-P工况下对3种方案进行仿真分析,并进行优化。结果表明:3种余热回收方案车内温度分别在900 s、96 s和550 s时达到20℃。随着电机余热量增多,方案1的系统功耗降低最为明显,最低为125 W,方案2稳态时的舱外蒸发器换热负荷减少了45%,
  • 涡轮泵动静压机械密封端面液氧相变特性研究

    来源:摩擦学学报 发布日期:2025-01-02

    为研究液体火箭发动机涡轮泵中深冷低粘介质易汽化现象,基于均相沸腾模型建立了1种动静压结合型机械密封的相变润滑模型,提出了基于有限元的数值求解方法,以液氧为密封介质开展密封端面流体膜的相变特性分析,研究了工况参数(转速、压力和温度)对密封性能的影响规律,并与经典液相润滑模型进行对比分析。研究结果表明:当密封腔内氧为液态时,动静压型机械密封端面液氧相变发生于下游侧密封坝,相较于经典液膜润滑模型,相变作
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