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面向交通和电网综合优化的电动汽车充/换电调度
来源:汽车维修与保养 发布日期:2015-01-01
上一期的"海外视线"专栏中,我提出了一个问题:在中国市场是否存在足够多的利好条件,使得高品质、可信赖的独立维修企业可以出现呢?最后得出的结论是:中国汽车市场的变化,最终将为高端独立维修企业的生存发展创造最佳的市场条件。高端独立维修企业所需的市场条件中国已有的高端独立维修企业存在所需的市场条件包括以下方面的内容。
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Q-P-T钢的氢脆机制及其改善措施
来源:上海交通大学 发布日期:2015-01-01
根据徐祖耀院士提出的新型淬火-配分-回火(Q-P-T)热处理工艺,中碳含铌钢Fe-0.38C-1.44Mn-1.52Si-0.61Cr-0.048Nb(简称Fe-0.4C)经Q-P-T处理后其强塑积高达37411MPa%(抗拉强度达1628MPa,延伸率达22.98%),显示出非常优异的综合力学性能。然而,随钢铁材料强度等级的提高,氢对材料机械性能的恶化作用也得以凸显出来,甚至往往引发结构件的无预
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商丘市凯通布艺有限公司发展历程
来源:时代青年(悦读) 发布日期:2015-01-01
务实进取拼搏创新规范管理诚信经营凯通国际是一家集专业研发、生产、销售、施工为一体的集团公司。历经十余年的建设,现已发展成集建筑建材、装饰装修、文化传媒、红木家具、珠宝、家纺、地产房产、教育、农业等为一体的跨行业大型现代化企业集团,集团拥有一支高素质的科研生产、经营管理、设计施工队伍,建立了完善的营销体系。在北京、上海、成都、杭州、郑州等城市均设有办事处。
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用化归思想处理机械波问题
来源:数理化学习(高中版) 发布日期:2015-01-01
所谓化归思想,是转化和归结的简称.就是在研究和解决比较复杂的物理问题时,采用某种思想.如:借助已知条件、物理图象、物理公式或物体的某种运动规律等,将一些比较复杂的问题通过变换或转化,将抽象的转变为具体的、复杂的转变为简单的、生疏的转变为熟悉的、未知的转变为已知的……从而达到迅速、合理的解决问题.利用化归思想解决比较复杂的机械波问题,一般可以先把问题化归为机械波的三个基本模型问题,而后再利用三个基本
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扬州市汽车产业发展现状与对策研究
来源:汽车工艺师 发布日期:2015-01-01
DLC薄膜由于具有高硬度和高弹性模量、低摩擦因子和耐磨损等特性,很适合作为发动机滑动摩擦副表面减摩耐磨涂层。提高燃油效率是实现汽车节能减排最有效的途径之一。而提高燃油效率则主要通过增大油气喷射压力,提高发动机输出功率来实现。油气喷射压力的增大则必然会导致发动机零部件承受的摩擦力越来越大,磨损越来越严重,而传统的材料和表面处理手段已经很难满足发动机正常工作需求。DLC薄膜由于
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模型岛“钢铁苍穹”杯战车赛比赛结果
来源:模型世界 发布日期:2015-01-01
由模型岛论坛(www.moxdao.com)主办,钢铁苍穹模型赞助的战车赛于2014年9月拉开战幕。此次比赛是模型岛论坛继夏季杯后第二次举办的全国范围的战车模型线上赛。经过3个月的漫长制作过程,最终39件高质量战车作品按时完成。12月1日截稿,几位国内颇有知名度的资深模型制作人组成的评委团,开始给每件作品打分,点评。紧张的评比过后,得分出人意料,前几名的得分咬得非常紧,1分的差距就是几个名次,不免
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我国新能源汽车产业创新政策研究
来源:现代商贸工业 发布日期:2015-01-01
知识经济时代,我国汽车行业转型升级的关键就是提高自主创新能力,形成核心竞争力优势,最终提高企业绩效,这些都与研发投入密不可分。以汽车行业上市公司2010—2013年的数据对研发投入与企业绩效的关系进行了实证研究,结果表明:汽车行业研发投入力度整体偏低;研发投入与当期企业绩效呈显著正相关关系,并且这种关系没有滞后性,在研发投入当期效果最为显著。
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《机动车维修管理规定》宣贯会暨《汽车维护与修理》第二十四次通联会在重庆召开
来源:汽车维护与修理 发布日期:2015-01-01
11月13日,交通行业标准《公共汽车类型划分及等级评定》(JT/T888—2014)标准宣贯会在厦门举行。来自全国17个省、市、自治区的运管部门车辆技术及城市公交管理负责人,骨干城市公交企业、公共汽车生产企业及机动车综合性能检测机构等相关负责人参加了会议。交通运输部运输司孟秋副处长、福建省运输管理局领导出席宣贯会。
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汽车行业2015年9月产销数据
来源:汽车维修与保养 发布日期:2015-01-01
现代汽车通过闭环控制燃油喷射与进气量,大大提高了汽缸内燃油的燃烧利用率,并通过催化转换将汽车的排放控制在一定的限值以内,因此发动机正常工作时,车辆的排放都能符合标准。而汽车的排放出现劣化,一般都是由于发动机存在相应的故障,在造成环境污染的同时,也造成了车辆性能的下降。掌握排放各项指标与发动机工况之间的关系,维修人员可以通过排放污染物的异常值反向查找到故障源,从而更快解决问题,进而使车辆的排放回归正
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柯马:像焊接汽车零件一样焊接托盘
来源:中国汽车市场 发布日期:2015-01-01
约翰·德·尼琛于2014年7月11日被任命为凯迪拉克总裁兼通用汽车执行副总裁,全面负责凯迪拉克全球范围内的销售、定价及网络发展,以及对品牌战略性的开发及营销、产品组合规划等。日前,他完成了就职凯迪拉克以来于媒体的首次见面,并与通用汽车总裁丹·阿曼共同发布凯迪拉克今后发展战略,特别是中国市场。