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心肌梗死后室间隔穿孔的外科治疗及机械辅助装置在围手术期的应用特点
来源:中国分子心脏病学杂志 发布日期:2024-10-25
目的 探讨心肌梗死后室间隔穿孔的外科治疗及机械辅助装置在围手术期的应用特点。方法 回顾性分析2006年1月至2020年12月在中国医学科学院阜外医院接受外科治疗的心肌梗死后室间隔穿孔患者107例，男性65例(60.7%),平均年龄(62.83±8.32)岁。根据围手术期是否应用机械辅助装置(MCS)将患者分为两组：MCS组(n=50)和非MCS组(n=57),分析对比两组患者的基线资料及手术、术后
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“十五五”我国汽车产业发展趋势简析
来源:汽车工业研究 发布日期:2024-12-02
“十五五”时期，我国汽车产业将步入跨行业跨领域深度融合的快速发展期，产业发展环境将发生重大变化，对汽车行业企业的发展将产生重要影响。本报告简析了“十五五”期间我国汽车产业发展的主要趋势，为我国汽车行业企业的发展决策提供参考。
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新能源汽车动力电池回收的标准化研究
来源:标准科学 发布日期:2024-12-31
为满足绿色环保及可持续发展的需要，随着汽车技术不断革新，新能源汽车应运而生。新能源汽车动力电池作为新能源汽车的重要组成部分，其回收管理问题受到政府、企业和社会公众的广泛关注。通过调研发现其回收的过程中，有多数废旧动力电池流入不正规的小作坊或者技术不成熟的小企业，而这些作坊与企业往往存在着电池拆卸、储存、运输不规范从而引发事故、二次高价倒卖废旧电池等恶性现象，此外一些新能源汽车企业在废旧动力电池回收
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从财务报表看汽车产业智能化转型发展——以长安汽车和长城汽车为例
来源:中国市场 发布日期:2024-11-06
当下汽车制造业利润不断提高，发展前景良好，成为推动经济发展的重要动力。文章对长安汽车和长城汽车2022年财务报表和财务指标进行分析，梳理近年来产生盈利和亏损的原因，并结合其战略布局探索汽车行业发展路径。在经济高质量发展的大趋势下，汽车行业需不断研究新项目、开发新产品，加紧关键零部件的研发投入，提高营运能力和盈利水平，以推动我国汽车制造行业智能化转型，在国际市场获得竞争优势。
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畜牧兽医在食品安全中的角色与挑战
来源:河北农业 发布日期:2024-12-25
本文深入探讨了兽医和畜牧专业人员在维护食品安全方面的关键作用和面临的挑战，概述了兽医和畜牧专业人员在疾病预防和控制、合理用药、养殖环境管理和食品来源追溯方面的基本职能，并分析了兽医和畜牧专业人员在保障公众健康和维护食品供应完整性方面的重要性。
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基于有限元模拟的钛合金稳定化工装校验模型
来源:金属热处理 发布日期:2024-12-25
常规方法设计出的钛合金稳定化工装厚重，验证周期长。通过研究TA15钛合金的高温拉伸和蠕变行为，建立钛合金高温持久寿命有限元模型，模拟高温受载荷状态下的工装变形情况，实现对工装结构的优化。结果表明，通过蠕变试验结果，结合数据分析软件中的Allometric1函数，TA15钛合金的蠕变本构方程为：■。利用ABAQUS准静态分析模块及TA15钛合金的蠕变本构方程，可进行TA15钛合金稳定化工装的校验，为
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PDCA循环在大型餐饮酒店企业加强食品安全风险管控中的应用
来源:食品安全导刊 发布日期:2024-12-15
将PDCA循环应用于大型餐饮酒店企业加强食品安全风险管控的过程中，有利于建立健全餐饮企业食品安全风险管控动态管理体系，持续推动餐饮企业提高食品安全风险管控水平。本文对大型餐饮酒店企业食品安全风险管控中存在的问题进行分析，并提出了通过PDCA循环加强大型餐饮酒店企业食品安全风险管控的应用方案。
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汽车提升门内板成形工艺优化研究
来源:模具制造 发布日期:2024-12-08
本研究聚焦于汽车提升门内板在生产过程中出现的起皱开裂和成形稳定性等问题。通过深入探究其成因，运用CAE模拟技术进行分析，提出了一套经过改进优化的工艺方案。这一改进工艺不仅显著提升了零件的成形合格率，还有效降低了模具的制造与调试成本。本研究的成果可为同类制件的成形工艺优化提供参考依据。
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中国钢铁行业进入存量优化阶段 “两新”政策将拉动明年钢材需求
来源:21世纪经济报道 发布日期:2024-12-23
12月20日，冶金工业规划研究院发布最新中国和全球钢材需求预测研究成果，综合采用钢材消费系数法和下游行业消费法，预计2024年我国钢材消费量为8.63亿吨，同比下降4.4%；预测2025年我国钢材需求量为8.50亿吨，同比下降1.5%。根据对全球及各地区经济发展与钢材需求量分析，预
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基于改进粒子群算法的四轮驱动汽车模糊PID控制优化研究
来源:中国工程机械学报 发布日期:2024-12-15
为改善四轮驱动汽车行驶的稳定性，提出了一种基于改进粒子群算法优化模糊比例-积分-微分（PID）控制系统，并对优化后的控制系统输出效果进行仿真验证。建立四轮驱动的汽车车辆模型，推导了汽车运动学方程式。设计了模糊PID控制器，对传统粒子群算法进行改进，利用改进后的粒子群算法优化模糊PID控制器参数，使得模糊PID控制系统在汽车行驶稳定性方面发挥更佳，进一步提高汽车在转弯行驶过程中的稳定性。以四轮驱动汽
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