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  • 石化冷源系统数字化智能控制改造技术在芳烃联合装置中的首次应用

    来源:广东化工 发布日期:2018-10-30

    为使石油化工生产过程达到智能化控制的目标,可采用与石化生产过程特性相匹配的科学范式─三元论做装置改造。文章介绍了国内某石化公司炼油厂芳烃联合装置,采用石化冷源系统数字化智能控制改造技术,进行了一次改造应用实例,这是石化冷源系统数字化智能控制系统改造的一次有益尝试。装置改造后平稳运行,运行指标完全满足工程设计的要求,产品质量和节能效果显著,表明本工程的设计是成功的。
  • 气凝胶绝热板热工性能研究

    来源:建筑材料学报 发布日期:2018-10-29

    采用溶胶-凝胶法和常压干燥技术制备了气凝胶绝热板,将其与2种传统保温隔热材料(聚苯乙烯泡沫和玻璃纤维毡)进行对比试验研究;针对保温盒试验记录的温度分布情况,建立了热阻-热容简化传热模型,预测了在周期性室外干扰条件下3种保温盒的温度变化、温度波延迟时间和衰减倍数.结果表明:相较于传统保温隔热材料,气凝胶绝热板温度波延迟时间可增大1倍,衰减倍数增大约40%,表明气凝胶绝热板的热工性能明显优于传统保温隔
  • 绿色建筑材料应用现状与发展前景

    来源:绿色环保建材 发布日期:2018-10-25

    目前,我国建材业仍然存在一系列高耗能、高污染、低循环的问题。随着建筑业的高速发展,绿色环保建材的广泛使用势必在节约能源、保护环境等方面做出巨大贡献。纵然,目前绿色建筑材料在国内市场的发展与推广过程中仍然存在一定的问题。通过加大社会宣传力度,制定相关政策,投入研发力量等措施,大力推广使用绿色建筑材料,定会实现建筑业走绿色、健康、可持续发展的道路。
  • 太阳能小型汽车防护罩研发

    来源:山东工业技术 发布日期:2018-10-24

    研究一种太阳能小型汽车柔性防护罩,其形状和大小与车体配套,它能利用太阳能为小型汽车提供一种夏天停车时防晒、防车内温度升高,冬天停车时防汽车玻璃上结冰解霜的新设备,提高用车舒适度;主要包括太阳能供电装置、防热辐射装置、防结冰结霜装置、柔性罩体、自动控制器等。具有结构简单、容易制造、成本低、防尘、防雨、绿色、环保、节能等特点,是一种节能环保型光伏产品,应用前景广阔。
  • 液压驱动机械臂势能回收利用研究工作进展

    来源:机械工程学报 发布日期:2018-10-20

    液压缸驱动的机械臂,由于自身重量较大,举升过程中会累积很大的重力势能,在下降过程经过液压阀的节流作用转换为热能耗散掉,不仅浪费能源,还需要额外的冷却装置进行散热,进一步增加系统的能耗和成本,解决方法是高效率地回收和利用这部分能量。对重力势能电气回收利用方式和液压回收利用方式的国内外研究现状进行全面的分析对比,根据重力势能回收和再利用过程能量的转换方式与传递路径,分析电气回收利用、蓄能器直接回收利用
  • 汽车驾驶培训模拟器在驾驶培训中的节能模型研究

    来源:交通节能与环保 发布日期:2018-10-15

    汽车驾驶培训模拟器以安全高效、低排放、零消耗等优点被应用于驾驶员培训,有效节约了燃油的浪费并减少了尾气排放污染。通过对教练车场内和场外上路驾驶实车训练驾驶工况进行分析,采用差值法提出基础和场地驾驶人均油耗和随时间的变化关系,建立了基础和场地驾驶的节能计算模型,并利用碳平衡法建立道路驾驶的节能模型,最终建立汽车驾驶培训模拟器的综合节能计算模型。
  • 工业余热在石化厂和热电厂项目中的应用

    来源:安装 发布日期:2018-10-15

    本文以改造工程实践为例,有效结合热泵、哈尔滨某石化公司冷却水余热以及哈尔滨某热电厂热量需求之间的能源利用,达到充分利用余热资源、节能减排、资源循环利用的目的,并详细介绍了节能改造工程施工的范围、施工设计以及热泵技术的工艺流程。
  • 电池储能电站在汽车主机厂的节能应用

    来源:化工管理 发布日期:2018-10-01

    电池储能电站利用电价峰谷差价,夜间储电白天用电来达到节电的目的,本文通过应用案例分析储能在主机厂的应用举措,值得推广。
  • 压缩空气动力汽车的应用前景展望

    来源:上海节能 发布日期:2018-09-30

    介绍了压缩空气动力汽车及压缩空气动力发动机的原理,并依据其优势及劣势,同传统内燃机汽车及电动汽车进行对比研究,得出了相关结论及展望。压缩空气动力汽车具有节能、环保、可重复利用的显著优势,是一类具有广阔前景的新能源汽车。
  • 全金属螺杆泵机械特性与节能分析

    来源:断块油气田 发布日期:2018-09-25

    全金属螺杆泵在定转子间隙配合状态下工作,其机械特性与传统过盈配合螺杆泵存在明显差异。基于重载、空载特性实验,提出了全金属螺杆泵负载扭矩的经验计算方法,分析了不同条件下全金属螺杆泵的机械性能及节能效果。研究表明:全金属螺杆泵工作过程中,泵内摩擦扭矩随着工作压差、转速的增大呈线性递增趋势,且存在由泵自身结构决定的极限机械效率;工作压差越小、转速越高、介质黏度越大,越有利于泵排液,但是对泵的机械性能产生
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