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  • 基于自适应时域的MPC智能汽车路径跟踪研究

    来源:农业装备与车辆工程 发布日期:2024-11-25

    为了应对自动驾驶交通环境的复杂性以及不同车速下路径跟踪误差增大的问题,提出了一种基于模型预测控制(MPC)的自适应路径跟踪控制器。该控制器以车辆实时速度和横向位移误差为双输入变量,通过模糊控制方法选择当前最优的预测时域和控制时域,从而设计出自适应时域路径跟踪控制策略。通过CarSim与MATLAB/Simulink的联合仿真结果表明,车辆最大横向误差降低32%,最大横摆角速度降低11%。改进后的路
  • 油气化工码头重点区域安全风险管控技术研究

    来源:珠江水运 发布日期:2024-11-15

    本文旨在深入探讨油气化工码头重点区域的安全风险管控技术,通过分析码头运营过程中存在的主要安全风险,提出相应的识别、评估、监控及应急响应策略。油气化工码头作为危险化学品储运的关键环节,其安全运营直接关系到人员生命财产安全、环境保护及社会稳定。本文综合运用风险评估理论、监控预警技术及应急管理方法,构建了一套完整的安全风险管控体系,以期为油气化工码头的安全管理提供科学依据和技术支持。
  • 汽车点火系统的故障检测维修案例分析

    来源:汽车维修技师 发布日期:2024-10-17

    汽车发动机点火系统是指能够产生电火花的全部设备。本文拟在梳理汽车点火系统常见故障的基础上,结合实际案例,重点探讨汽车点火系统的检测诊断方法,并提炼故障诊断和排除的一般规律,为汽车维修行业提供有价值的参考,为广大车主和驾驶员正确认识和应对点火系统故障提供指导。
  • 纯电动汽车最佳行驶车速的讨论分析

    来源:贵阳学院学报(自然科学版) 发布日期:2024-12-15

    采用理论分析与仿真建模方法,探讨了纯电动汽车在不同车速下的能量消耗与续航能力。通过电池放电特性和车辆动力分析,建立了考虑放电电流影响电池容量的车辆能量模型。仿真结果显示,车速增加会提升能耗并缩短电池续航。对于400公里以内的短途行驶,选择80公里/小时的速度较为合适;而长途行驶时,适当提高车速能够减少总旅行时间。特别是里程超过600公里时,从90公里/小时提升至100公里/小时的速度,在较小的速度
  • 电动汽车电动压缩机噪声控制方法研究

    来源:汽车文摘 发布日期:2024-11-04

    随着新能源车型的广泛普及,电动压缩机噪声逐渐成为电动车噪声的主要来源。为了分析其发声机理,明确其噪声特征和主要传递路径,重点针对电动压缩机噪声中的阶次噪声问题展开研究,基于激励源-路径-响应分析模型并结合工程开发实例,总结电动压缩机噪声识别和优化控制方法。研究结果表明,相比于抑制压缩机起振力水平和优化传递路径隔振能力等传统方法,采用电动压缩机转速避让控制策略控制压缩机一阶轰鸣音更具性价比;通过优化
  • 基于校企融合的机械设计课程改革实践

    来源:电子质量 发布日期:2024-10-20

    作为工科机械专业的专业必修课,机械设计课程以陈述性知识和程序性知识为主,授课内容滞后于行业的发展。在数字信息化高速发展的今天,机械设计课程教学内容亟需与现代产业发展需求并轨,力求培养解决复杂问题及创新能力的应用型本科大学生。因此结合学校、企业实际,机械设计教学团队成员积极探索路径,落地改革措施,开展校企融合的课程教学改革,力求校企协同握指成拳、双向奔赴,使课程改革落地、落实,使校企融合走向深入。
  • 中华传统文化与汽车产业文化相融合的路径研究

    来源:汽车维修技师 发布日期:2024-12-20

    随着全球经济的发展和文化交流的日益频繁,汽车产业已成为世界各国经济发展的重要支柱之一。中国作为世界上最大的汽车市场,在汽车产业的发展过程中,如何将中华传统文化与汽车产业文化相融合,成为一个重要的课题。本文通过对中华传统文化和汽车产业文化的分析,探讨了两者相融合的途径,旨在为中华传统文化与中国汽车产业的有效融合发展提供有益的参考。
  • 中国电动汽车产业协同融合发展:途径及政策启示

    来源:China Economist 发布日期:2024-11-18

    中国电动汽车产业在过去十年中实现了快速发展,拥有先进的技术和成熟的国内市场。中国电动汽车产业的发展具有明显的产业链协同融合特征。本文对中国电动汽车产业的融合发展进行了系统分析,并构建了产业链协同融合促进产业发展的分析框架,重点探讨了产业链协同融合对发挥各环节比较优势、提升整体国际竞争力的关键作用。最后,本文提出了通过产业协同融合促进其他战略性新兴产业高质量发展的路径和政策建议。
  • “双高建设”背景下高职汽车营销与服务专业校企合作模式改革探究

    来源:时代汽车 发布日期:2024-11-05

    在“双高建设”背景下,国家对高水平高职学校和专业建设中的校企合作模式提出了新要求。要让汽车营销与服务专业的发展跟上新时代的市场需求,就要改变原有的校企合作模式,按照“双高”建设的要求,从合作深度、长期规划和互利互惠的管理机制等方面着手实施。
  • 互联网背景下汽车电商营销策略研究

    来源:商场现代化 发布日期:2024-12-27

    近20年来,我国经济水平和科技水平实现了快速增长,目前,我国已经成为世界汽车生产和消费大国,但现阶段我国汽车营销策略还存在诸多问题,随着互联网和电子商务技术的普及,汽车销售渠道已经开始从线下向线上发展,汽车厂家及其营销企业应该及时改变策略,抓住机遇,迎接挑战。本文深入探讨了互联网环境下汽车电商营销面临的挑战,提出了汽车电商营销的策略供借鉴和参考。
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