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能源地铁车站物化阶段碳排放计算方法
来源:北京工业大学学报 发布日期:2025-01-08
能源地铁车站是一种利用地温能对地铁车站进行温度控制的新型能源地下结构。选取能源地铁车站为研究对象,结合建设特点对其施工过程进行分部分项划分,以排放因子法为基础,建立了考虑地源热泵的盐水管系统施工的能源地铁车站物化阶段碳排放计算方法。并以北京市某地铁车站为例,计算了地铁车站加设地源热泵的盐水管系统后物化阶段的碳排放,最后对结果进行分析验证。目前尚缺乏地下结构的碳排放细化计算方法,该方法的建立不仅可以
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“矿物加工机械”课程研讨式教学的研究与实践——以分选机械为例
来源:科技风 发布日期:2024-10-30
“矿物加工机械”课程具有内容涉及知识面广、机械结构抽象、学生理解难度较大的特点，单纯采用传统的讲授式教学方法，学生学习的积极性不足，教学效果亟待提升。本文以教学内容中分选机械部分开展小组研讨式教学为切入点，着重论述了在“矿物加工机械”课程开展小组研讨式教学的现实意义、教学设计、教学实践过程以及教学实践后的教学效果总结与反思。通过教学实践，采用小组研讨式教学能有效提高学生学习“矿物加工机械”课程的积
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超加工食品消费及与健康关联的研究进展
来源:环境与职业医学 发布日期:2024-11-25
随着工业化和商业化水平的迅速提高，超加工食品（UPFs）的销售和人群摄入在全球不断增加。高UPFs摄入与多种健康问题相关。本文对多种健康结局进行简述，并从加工生产等角度探讨UPFs消费对健康影响的可能原因。综述发现，高UPFs摄入会增加成人超重/肥胖、2型糖尿病、癌症死亡和焦虑症等发生风险，导致孕妇子痫前期、妊娠期高血压、妊娠期糖尿病及儿童青少年超重/肥胖的发生风险升高，影响胚胎的发育速度及后代的
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纺织废弃物资源化利用与循环利用技术
来源:印染助剂 发布日期:2024-11-20
纺织行业作为全球制造行业的重要组成部分，在生产过程中产生的剩余材料、未经处理的废旧纺织品都会对环境造成重大负担。填埋、焚烧等传统处理方法环境代价高昂，不符合循环经济的原则。在全球可持续发展和环境保护意识增强的背景下，纺织行业需要探索和发展纺织废弃物的资源化利用和循环利用技术，以减轻环境负担，提高资源利用率，推动行业向更加绿色可持续的方向发展。探讨纺织废弃物资源化利用与循环利用技术，以期为纺织行业的
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东北工业题材主题绘画创作中劳模形象塑造
来源:艺术工作 发布日期:2024-10-15
在东北工业题材主题绘画的发展历程中，劳模形象的变迁与工业发展同向而行。劳模形象的塑造彰显时代风貌，具有独特的艺术价值和现实影响力。艺术家们通过对绘画语言和表现风格的调整实现劳模形象的艺术表现和精神意义方面的传承与创新，他们把握时代脉搏，开拓创作思路，助推东北老工业基地经济和文化发展，助力实现中华民族的伟大复兴。
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智能制造背景下中职机械制图职业能力的培养研究
来源:模具制造 发布日期:2024-11-08
随着我国智能制造产业的迅速发展，新兴产业和新兴技术的涌现使得企业对技术型人才的要求也随之变化。作为企业技能型人才主要输出方的中职学校必须及时调整相关专业人才培养目标和人才培养方案以实现与企业需求间的无缝对接。因此，从智能制造的机械类专业人才培养出发，了解当前机械类专业人才技能的新要求，重视学生机械制图职业能力的培养，使学生形成标准化意识，提高工程认识，从而形成机械制图的综合素养。
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纺织化学课程思政教学探索
来源:西部皮革 发布日期:2024-10-25
做好大学专业课程思政教育是高校立德树人的前提。文章围绕纺织化学课程思政教学的改进展开探讨。首先介绍了化学课程思政教学存在的问题，以及当前思政教学改革研究进展。随后结合纺织化学课程中染料一章，从思政元素，教学模式以及评价方式三个方面，探讨思政教学改进措施。期望为其他专业课程提供借鉴。
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基于瞬态动力学的汽车传动轴轴管仿真分析
来源:自动化与信息工程 发布日期:2024-10-28
针对汽车传动轴轴管在实际工况下的强度和塑性要求，采用计算机辅助设计和有限元软件对传动轴轴管进行瞬态动力学的等效应力、定向速度和结构变形仿真分析，得到塑性、变形、应变等非线性的特性分析结果和随时间变化曲线。仿真结果表明，在载荷施加到第3 s时，传动轴轴管的X方向等效应力最大为2.806 5 MPa、定向速度最大为6.452 6×10-3 mm/s、X方向结构变形最大为1.401
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数控加工技术在汽车轻量化设计中的应用
来源:汽车测试报告 发布日期:2024-10-15
随着全球对环境保护和能源利用效率的日益重视，轻量化设计已成为汽车制造行业发展的关键趋势。数控加工技术具有功能丰富、安全性和综合性强的特点，在汽车轻量化设计中发挥重要作用。该文探讨数控加工技术在汽车轻量化设计中的应用，包括材料加工、复杂几何零件与构件加工、汽车结构优化与减重设计，以及定制化和模块化生产等方面，以提高生产效率和产品质量，显著减小车辆质量，提升燃油经济性和减少排放。
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智能汽车车身-前轴递阶模糊-PD安全避障控制
来源:机械设计与制造 发布日期:2024-12-25
为在提升安全避障能力的同时兼顾其侧翻稳定性，在对其行驶路径进行安全规划的基础上提出智能汽车车身-前轴递阶模糊-PD控制方法。首先，构建小于横向安全间隙阈值及大于横向加速度安全阈值时函数值突变求最小横向加速度的目标函数，在运动学层面进行同时满足避障安全性及侧翻稳定性的基于双曲正切函数的路径构建与优化。其次，为解决前轴转向力不能对汽车车身横向误差进行直接跟踪控制的难题，在动力学层面设计了由前轴需求转角
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