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  • 柱前衍生-高效液相色谱-荧光检测法测定罐头食品中的尿素

    来源:色谱 发布日期:2015-01-08

    建立了罐头食品中尿素残留检测的柱前衍生-高效液相色谱-荧光检测方法。取5.0 g样品,经20 mL 1%(v/v)乙酸溶液提取、定容,离心后取上清液过滤,吸取0.5 mL提取液用呫吨醇进行衍生,采用高效液相色谱-荧光检测器进行测定。尿素在0.1~500 mg/L内线性良好,相关系数大于0.999 5。实验表明,在5种罐头食品中各添加0.001~30 g/kg尿素,其平均回收率为80.2%~109.
  • 机械工程自动化技术存在的问题及解决对策分析

    来源:科技创新与应用 发布日期:2015-01-08

    伴随着科学技术的进一步的发展,机械化项目的发展步伐也在不断的加速。而随着社会的飞速发展,对机械化工程的需求也逐渐增加,提高自动化技术在机械工程的使用,为了能够有效的提高机械化项目的整体水平。并与先进的科学技术,逐步提升自动化技术水平,这为机械工程制造以及运用方面取得了很好的收益。所以机械工程单位一定要提升自动化技术的重要性,并制定措施。文章主要通过机械化工程中自动化技术的运用进行解析,以探索利用中
  • 汽车业在新常态下大有作为

    来源:机械设计与制造 发布日期:2015-01-08

    建立了基于Sim Mechnics的悬架模型,该模型能更真实的反映悬架特性,并且根据实际工程应用场合的不同,此模型还能方便的进行扩展或缩减,无需复杂的数学推导。应用此模型对汽车悬架在多种工况下进行了仿真,结果表明车身的俯仰或侧倾运动对汽车行驶加速度敏感,且加速度绝对值越大,车身俯仰或侧倾运动越剧烈;在转弯工况下对汽车转向角敏感。基于Sim Mechnics悬架模型的建立和仿真分析,为全车悬架的主动
  • 海沃机械7大系列产品领先市场

    来源:专用车与零部件 发布日期:2015-01-08

    bauma China 2014上,海沃机械展出了全球领先的7大系列产品,包括阿尔法自卸车前顶举升系统、海沃自卸车货箱软篷、泰坦拉臂系统、海沃拉臂系统、海沃随车起重机、海沃高空作业平台、海沃专用液压油等,可服务于多个领域。
  • 汽车齿轮用钢

    来源:模具制造 发布日期:2015-01-08

    介绍了热成形技术的基本原理,并以某车型B柱为例,对热成形过程中零件材料特性、工艺设计及CAE分析、模具冷却系统设计及CAE分析等关键技术进行了介绍。
  • 冰箱里的食品需彻底加热

    来源:老同志之友 发布日期:2015-01-08

    普通冰箱冷藏室内的温度一般是在0℃~8℃之间,大部分细菌在冷藏室并不会死亡,只是繁殖的速度减慢。冰箱本身没有杀菌功能,在低温下尽管微生物的生长繁殖变慢,可仍有一些嗜冷细菌和霉菌还在生长。因此,从冰箱取出的食物,需要加热1 5分钟以上,彻底杀灭细菌后才能食用。如果食物加热使用的是微波炉,其加热时间要看食物的材料和用量再决定。由于各种食物加热的时间不一,食物的新鲜度、含水量也不同,所以加热的时间以较短
  • 汽车液压动力转向器性能试验系统的加载方式探究

    来源:科技创新与应用 发布日期:2015-01-08

    扭杆弹簧具有质量小、结构简单等特点,正因为存在这些特点而得到了广泛的使用。近年来随着科技的发展,目前扭杆弹簧具有很高的弹性极限以及良好的热处理性能。文章在这种形势下对扭杆弹簧的优势、结构原理、加工步骤、装配过程等方面展开了分析与探讨。
  • 全矢AR-Kalman滤波的机械故障趋势预测方法研究

    来源:机械设计与制造 发布日期:2015-01-08

    旋转机械故障趋势预测中,为提高预测结果的可靠性和精确性,提出一种基于全矢谱技术的AR-Kalman滤波方法。该方法采用全矢谱技术对故障特征进行双通道提取,相比于传统单通道信号提取,该技术保证了信息提取的全面性和完整性,采用Burg算法对AR模型参数进行估计,采用卡尔曼滤波对参数进行修正,同时,对预测结果进行实时修正。实验结果表明,全矢AR-Kalman滤波方法能有效地对旋转机械的故障趋势进行预测,
  • 中国电动汽车试水巴西市场

    来源:中国经济信息 发布日期:2015-01-08

    互联网公司跨界做智能汽车已经给汽车行业带来了转型和变革的动力,但传统车企也在积极探索智能汽车项目,甚至已经取得了良好的效果,谁将成为智能汽车的领航人?近日,媒体爆出小米汽车图片称小米汽车已经量产,并且配备专门为汽车研发的MIUI系统,虽然雷军出面辟谣,但一时间"米斯拉"的新闻还是甚嚣尘上。随之而来的是乐视,回国不久的贾跃亭在微博上高调宣布乐视SEE计划,表示乐视将推出智能电动汽车。
  • 论汽车行业持续清洁生产

    来源:机械设计与制造 发布日期:2015-01-08

    采用虚拟仿真和实车试验的方法,研究了路面减速带对汽车行驶平顺性和安全性的影响。基于ADAMS,建立了整车模型和包含减速带的路面模型,进行虚拟仿真试验;搭建试验系统,进行实车试验,得出了汽车通过不同路面减速带时,车身振动加速度和轮荷冲击系数随车速的变化关系。结果表明:梯形横断面轮廓的减速带对汽车的行驶平顺性和安全性影响最大,圆弧横断面次之,抛圆相切横断面影响最小;减速带的宽度与限制车速成正比,高度与
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