-
高等职业教育汽车士官文化基础课程设置改革
来源:汽车工程学报 发布日期:2015-01-20
制动初速度、制动压力和摩擦因数是影响制动干摩擦力的主要参数,而制动盘与制动块之间的干摩擦力是可能诱发制动颤振时出现多极限环的主要原因。通过建立制动器系统单自由度模型,结合Wojewoda迟滞环摩擦力模型,寻找构成干摩擦力的3个参数诱发多极限环特性机理。基于上述模型数值计算结果表明,在一组参数组合下出现了多极限环,而且随着制动初速度的减小,稳定极限环的幅值增加,不稳定极限环幅值减小;随着制动压力的增
-
药品包装机械中人机关系的多层面设计研究
来源:包装工程 发布日期:2015-01-20
目的研究药品包装机械中人机关系。方法采用实际案例、实地考察和文献研究,针对药品包装机械的特殊性,围绕人机系统的多个层面展开研究。结论药品包装机械人机关系需要关注操作、清洁、维修的特殊性,并考虑尺度、光照、声音等因素再着手设计,力图构成一个"人—机—环境"的和谐系统。
-
超低浴比高温高压纱线染色技术的研究
来源:染整技术 发布日期:2015-01-20
纱线染色作为纺织工业中重要的一环,存在大耗能、大污染的弊端。介绍了超低浴比高温高压纱线染色技术及其成套设备,利用脉流冲击染色技术实现了低耗能、低排放的先进染色技术,大幅提高了纱线染色的经济效益,满足了国家对纺织工业节能减排的要求。
-
汽车扭矩转角传感器的研究与设计
来源:机械工程学报 发布日期:2015-01-20
汽车覆盖件模具因硬度较高、精加工余量较小,导致模具精加工中经常出现由于余量选择不当而造成刀具与工件之间产生滑擦,使得模具精加工后出现多处区域加工不到的现象,此现象在凸曲面加工中尤为常见,严重影响汽车覆盖件模具的合模精度,增加了后期人工修磨时间。针对汽车模具凸曲面精加工中刀具与工件之间的滑擦现象,提供一种确定工件材料最小切削厚度的试验方法,确定淬硬钢Cr12Mo V材料不同切削速度下最小切削厚度值,
-
BaTiO_3基介电陶瓷和纳米复合材料的制备及性能研究
来源:浙江大学 发布日期:2015-01-20
钛酸钡(BaTiO3)因其特殊的晶体结构和良好的电性能在电子信息产业的发展中占据重要地位。当今电子器件正朝着大容量、微型化、高稳定性、高储能密度的方向发展,然而BaTiO3陶瓷的介电温度稳定性差、击穿强度低成为限制器件性能提升和应用拓展的关键问题。引入稀土改性剂、优化制备方法以及两相或多相复合是改善BaTiO3陶瓷性能的重要途径。本文采用溶胶-凝胶-水热法低温合成出重稀土元素Sc-、Gd-共掺的超
-
南方丘陵山区水稻机械化育插秧探析
来源:农学学报 发布日期:2015-01-20
旨在探析南方丘陵山区水稻机械化育插秧现状,为发展水稻生产机械化提供参考。阐述了南方丘陵山区水稻机械化育插秧存在现有水稻品种对机械化插秧的适应性差、育秧与取土难、播种量大、缓苗期长、育秧分户经营、适应双季稻农艺生产要求的插秧机短缺及插秧机成本高等问题,并从农机农艺融合的角度提出了相应的解决对策。
-
催化裂化汽油脱硫醇与加氧组合的工艺研究
来源:华东理工大学 发布日期:2015-01-20
本文以上海石化股份有限公司催化裂化汽油(FCCN)为原料,研究了在采用选择性加氢脱硫技术中与之相配合的汽油脱硫醇组合工艺,用于生产硫含量满足国家Ⅲ、Ⅳ号排放标准的低硫清洁燃料。目前,催化裂化汽油全馏份具有烯烃含量高和芳烃含量较低的特点,其含硫化物主要为硫醇、噻吩及噻吩衍生物,并含有少量的硫化氢、硫醚类,硫含量方面远高于国家Ⅲ号、Ⅳ号排放标准的要求。对于上海石化股份有限公司汽油而言,硫醇在各窄馏份段
-
移师新国展 全面破局中国改装 2015中国国际改装汽车展览会开幕
来源:电力电子技术 发布日期:2015-01-20
全桥移相零电压开关(ZVS)变换电路在电动汽车充电电源中得到广泛应用,次级整流管反向恢复引起的寄生振荡影响变换器的稳定性。在此提出利用初级加无损箝位的全桥变换拓扑研制的电动汽车充电机,能有效抑制整流管的寄生振荡,分析了变换器的工作原理,得出了实验波形。
-
华虹设计携汽车电子标识产品首次亮相亚太智能交通盛会
来源:包装工程 发布日期:2015-01-20
目的对汽车设计在互联网时代如何突破传统模式的限制,以用户需求为中心进行研究。方法借鉴电子产品设计、开发和销售的模式,对现有汽车外形设计、配置选购、个性化搭配等环节重新进行审视,寻求更符合互联网时代快速发展节奏的汽车设计思路。结论将自由定制与订单式设计、生产模式借助互联网平台应用到汽车设计和销售中,让消费者充分体验高度个性化的乐趣,同时带动周边配套产业的发展。
-
现阶段我国小型汽车驾驶培训量预测方法研究
来源:国防交通工程与技术 发布日期:2015-01-20
针对藏区边境的环境特点及在藏区边境执行运输保障任务可能遇到的各种安全威胁,为确保藏区边境运输保障安全和顺利完成运输保障任务,必须克服运输部(分)队人员和装备的高原不适,深入探索研究藏区边境运输保障安全的关键点和着力点,从而不断提升运输部(分)队的运输持续保障能力。