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汽车尾气排放问题及节能减排的方法
来源:科学咨询(科技·管理) 发布日期:2020-09-27
众所周知,在经济快速发展的背景下,汽车已经走进千家万户,成为人们日常出行的重要交通工具。但是,汽车保有量越来越大,在方便人们生活的同时,也带来了巨大的交通困扰和环境污染。目前,市场上大部分汽车都是以汽油、柴油、天然气等能源为主要动力的内燃型汽车。这些燃料的燃烧会产生大量一氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物和固体悬浮颗粒等有害物质。汽车尾气已成为现代社会空气污染的主要来源之一。在遭受光化学烟雾、雾霾等的影
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汽车风噪整改及优化
来源:公路与汽运 发布日期:2020-09-25
为消除异常风噪声,提高整车NVH(噪声、振动、声振粗糙度)性能,文中分析轿车风噪声的形成及其影响因素,将风噪分门别类,对风噪产生的条件进行概述,并针对不同类型风噪寻找有效的控制思路;利用Acrtan软件进行仿真分析,结合实车测量,对控制措施进行验证。
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虚拟评审技术在汽车维修性开发中的应用
来源:公路与汽运 发布日期:2020-09-25
汽车维修的便利性作为车主用车过程中不可避免的用车体验之一,会在一定程度上影响整车开发和制造成本、开发周期及主机厂索赔成本,是整车开发中极其重要的设计要素之一。文中从汽车维修性设计和虚拟评审技术入手,分析在整车先期设计开发阶段维修性虚拟评审的作用和注意事项,结合实例,讨论和分析如何更好地进行汽车维修性虚拟评审。
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双通道喷油器电子控制研究
来源:公路与汽运 发布日期:2020-09-25
电磁式电控喷油器由于其电磁阀响应特性的影响,喷油量在小脉宽段呈现非线性特征,导致油量无法精确控制。为实现对喷油量的精确控制,文中设计一种双通道喷油器,基于MC9S08系列单片机完成控制电路设计,根据双通道分配喷油的思路完成相应控制策略设计,并通过半物理仿真试验及发动机台架试验证实该双通道喷油器电子控制器的可行性。
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汽车加油(充电)口盖选型趋势研究
来源:汽车科技 发布日期:2020-09-25
本文阐述了汽车加油(充电)口盖的材质与控制方式的选型趋势,并结合开发过程中成本、功能需求等因素,分析了加油(充电)口盖外板、铰链板、底盒在材质方面的变化,以及其机械控制与电动控制的趋势。研究表明,目前大众、通用等欧美品牌塑料电控加油(充电)口盖最为普及;本田、丰田等日系品牌加油(充电)口盖材质主要以钢塑混合为主,控制方式由机械控制向电控过渡趋势明显;自主品牌加油(充电)口盖材质主要为纯金属或者纯塑
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汽车鼓风机连接器烧蚀问题分析
来源:汽车电器 发布日期:2020-09-20
通过对鼓风机连接器烧蚀问题进行分析,提出鼓风机连接器在使用过程中应该注意及规避的问题点,同时通过对汽车鼓风机连接器烧蚀案例的分析,提出解决此类问题的方法与思路,特别是电气回路中耐温薄弱点的找寻方法与回路中最热发热点的定位方法。
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基于DEMATEL的汽车制造业供应链协同影响因素研究
来源:九江学院学报(自然科学版) 发布日期:2020-09-20
文章在对汽车制造业供应链协同进行深入剖析后,从组织、管理、信息技术、环境4个方面来分析影响汽车制造业供应链协同的主要因素,并展开分析,构建了汽车制造业供应链协同影响因素指标体系。结合相关数据并运用DEMATEL方法对指标因素进行分析,找出因素之间的相关关系,并找出了其中关键影响因素。
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基于ANSYS Workbench软件的汽车盘式制动器轻量化研究
来源:机械制造 发布日期:2020-09-20
以小型轿车前轮盘式制动器为研究对象,基于ANSYS Workbench软件进行轻量化研究。在研究中,建立了钳体和支架的有限元模型,并进行静力结构分析。分析结果表明,钳体和支架的刚度、强度满足要求。对钳体进行轻量化设计,采用低密度、高强度的铸造铝合金材料再次进行静力结构分析。分析结果表明,钳体的刚度、强度仍然在可控范围内,且钳体的质量减小至原来的37%。对钳体和支架进行模态分析,确认轻量化后钳体的模
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基于太阳能技术的汽车空调辅助系统研究
来源:甘肃科技 发布日期:2020-09-20
针对传统汽车空调辅助系统存在制冷、制热过程中,汽车的耗电功率高问题,开展对汽车空调辅助系统研究。通过对控制芯片、基于太阳能技术的充电电路等硬件设计,并对汽车空调辅助制热和制冷软件部分设计,提出一种基于太阳能技术的汽车空调辅助系统。通过实验证明,该系统与传统系统相比有效降低了汽车的耗电功率,实现对汽车内部环境的调节,并满足汽车节能的需要。
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出行即服务在汽车产业的专利申请状况分析——以丰田e-Palette电动车为例
来源:中国发明与专利 发布日期:2020-09-16
随着互联网技术及汽车产业的发展,出行即服务的理念应运而生。本文以丰田e-Palette电动车为例,从专利申请的视角对出行即服务在汽车产业的发展现状进行分析,并对重点技术分支进行梳理。
027-87841330