-
汽车轮胎性能矛盾相容的新非自然平衡轮廓设计的研究
来源:中国卫生工程学 发布日期:2015-06-20
目的通过分析汽车零部件制造行业职业病危害及其关键控制点,探讨其适用的防护对策和管理措施,为汽车零部件制造行业职业病危害防控提供依据。方法采用职业卫生调查、职业病危害因素检测和检查表分析等方法综合评判关键控制点及其防护措施。结果汽车零部件制造行业存在化学毒物、粉尘、噪声、高温、电焊弧光、振动和X射线等职业病危害因素;汽车灯具总成的表面处理岗位接触的甲苯和甲醇浓度超过职业接触限值,超标率分别为16.7
-
汽车流通协会“发难”商务部
来源:沈阳大学 发布日期:2015-06-18
近年来随着经济的高速发展,作为我国经济支柱产业之一的汽车产业也得到飞速发展,在给社会带来便利的同时,汽车保有量的不断增多也给社会带来一定的负面影响,比如资源的过度损耗以及环境的破坏、污染等。基于循环经济的要求以及资源匮乏的威胁,回收再造产业应运而生。然而,现阶段对汽车产品的回收再造研究主要集中在工程技术方面,如高速电弧喷涂技术、纳米表面工程技术、纳米固体润滑技术等,而物流网络作为回收再造研究的关键
-
近代上海汽车司机群体研究（1901-1937）
来源:吉林广播电视大学学报 发布日期:2015-06-15
汽车零部件制造产学研联合体是以学校为主体,有汽车行业企业、学校、科研机构参与的多方共赢的利益共同体。本文基于汽车产业经济发展和职业教育发展的两方面需要,论证了在金华成立汽车零部件制造产学研联合体的必要性,并从教育品牌、设备条件、师资队伍、研究能力、技能水平、研究平台六个方面,论证了以浙江交通技师学院作为牵头单位成立汽车零部件制造产学研联合体的可行性。
-
汽车轮毂金属材料
来源:物流技术 发布日期:2015-06-15
阐述了业务流程优化的概念与实施过程,介绍了南京长安民生住久物流有限公司(NJCMSCL)零部件配送中心的业务流程,分析了零部件入库、换装和配送三个环节的业务流程和操作现状,针对流程和操作中存在的一些问题提出了相应的优化措施。
-
技术关仍阻碍电动汽车消费
来源:装备制造技术 发布日期:2015-06-15
分析了ERP系统的定位与特点、ERP系统建设的常见问题,并对ERP系统实施方法进行了分析探讨,结合集团ERP项目具体实践进行验证说明。
-
柳州欲与佛山牵手汽车产业
来源:理论界 发布日期:2015-06-10
零部件是汽车工业的基础,整车技术来源于零部件的技术创新,零部件企业是整车企业核心技术的核心部分。辽宁汽车零部件产业竞争力的提升有赖于零部件产业集群的建立与升级,本文首先分析了全球汽车零部件产业发展特征,并在分析辽宁汽车零部件产业集群发展现状的基础上,揭示了辽宁汽车零部件产业集群升级迫切需要解决的问题。按照经济"新常态"要求,从财政政策的角度提出建议,具体包括以奖代补、进行税收结构调整以及采取直接融
-
JSQ1_K型运输汽车双层平车端门改造
来源:重庆交通大学 发布日期:2015-06-05
近年来随人们生活水平提高,我国汽车销量大幅增长,现已成为全球最大的汽车交易市场。我国汽车行业的快速发展,吸引了众多国外汽车制造商入驻中国,在带来先进的管理理念和生产技术的同时,也对中国本土汽车制造商带来机遇和挑战。JIT基本思想是杜绝浪费,以最少的投入获得最大的产出,一切以客户需求为主。由于JIT生产方式实践利益的可观性,我国众多汽车制造商也开始采用JIT生产方式。JIT要求零部件供应商在汽车制造
-
基于实践与创新能力培养的汽车服务工程实践基地建设
来源:吉林大学 发布日期:2015-06-01
近年，我国汽车产销量稳步增长，到2014年我国汽车产销量位列世界第一。中国汽车市场的快速发展促进了汽车零部件的大量需求，各类合资、外资零部件企业大量涌现，给我国本土零部件企业造成了巨大压力。同时，作为汽车行业的重要组成部分，汽车零部件企业要适应全球化发展的形式，加入汽车全球采购体系，就需要形成品牌竞争力，不断提高自身品牌价值。 我国汽车零部件行业在把品牌战略积极融入到企业战略的实践中已经有了很多尝
-
汽车零件内孔挤光新工艺
来源:南昌航空大学 发布日期:2015-06-01
我国汽车产销量已经连续多年位居全球第一,是汽车制造大国,但汽车的总体技术水平却还远远落后国外汽车厂商,距离汽车制造强国还有相当长一段路要走。汽车都是由各种零部件组装而成的,我国汽车零部件技术创新的滞后严重影响到汽车的总体技术水平提升,因此加快提高汽车零部件产业链的技术创新水平显得十分迫切和有必要。汽车零部件产业链技术创新服务平台由政府、企业、高校以及科研院所等创新行为主体组成,构建了一个完整的创新
-
汽车轮胎行业NVH研讨会在北京召开
来源:西南交通大学 发布日期:2015-06-01
我国汽车产业的快速发展对汽车物流的技术水平、设施设备、运作模式和管理理念都提出了新的要求。汽车零部件物流作为汽车物流中操作最复杂、时间要求最准确、质量要求最高的活动,密切参与汽车制造企业的生产,高度配合生产流程和作业计划,保障了零部件的采购与供应,同时也关乎制造企业的核心竞争力。然而,我国的汽车零部件物流起步较晚,多数企业是从大型汽车制造企业中分离而来,存在过于依赖主机厂,社会化程度不高的问题,同
027-87841330