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简析汽车行业海外并购问题及对策措施
来源:中国市场 发布日期:2018-08-27
在当今经济快速发展的大时代,企业进行海外并购是增强企业海内外综合竞争实力的重要举措,也是国家整体发展战略的重要支撑。汽车行业进行海外并购可"取其精华",引进先进生产技术,提高汽车生产质量与效率。然而,在车企进行海外并购过程中,往往面临企业文化、劳工制度、财务制度等如何有效整合的问题。因此,文章就如何合理应对海外并购及有效整合提出相应的对策措施。
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优化设计在汽车行业的应用
来源:汽车工程师 发布日期:2018-08-25
在汽车设计中,为使汽车有更好的综合性能,优化设计方法在汽车领域被频繁使用。该文主要研究了汽车行业中各方面所进行的优化设计,包括发动机、传动系统、行驶系统、转向系统及制动系统等,得到了汽车各部分所应用的优化设计理论和具体操作过程。使汽车产品在相同的设计要求下能够达到更优化的结果,并且可以节省在计算方面的成本,为提高现代汽车设计的各项性能提供了研究基础与理论依据。
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“新消费·新智联”全新解读汽车行业新形势下的CRM
来源:汽车与驾驶维修(汽车版) 发布日期:2018-08-15
如今,随着社会的快速发展,智能领域的迅速扩大,消费者需求的不断变化,各行业也在不断地改善、创新,以满足消费者的多元化需求。聚焦汽车行业,以客户满意度及忠诚度为衡量标准,消费者全新的消费观念已经成为推动未来汽车领域CRM创新变革的重要助力。年度CRM大奖评选——中国汽车CRM产业的风向标历经7年打磨,作为国内首个且唯一由媒体主办的针对车企客户价值体系的专业评选,由汽车与驾驶维修传媒和腾讯汽车于201
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汽车领域信息化程度高 工控安全问题日益突出
来源:中国战略新兴产业 发布日期:2018-08-01
在互联网、大数据、云计算等技术的快速发展当下,传统的汽车行业与信息通信技术不断产生融合,行业边界和产业链价值正在重构,几乎所有的传统汽车制造商都在向移动出行服务商转型,如何利用工业互联网平台对汽车全价值产业链进行赋能,成为企业转型升级的关键。前不久工信部副部长陈肇雄赴上汽大通公司调研时就表示,汽车行业工业互联网平台发展潜力巨大,并希望其在互联网平台上和C2B业务模式上加快迭代创新。C2B是转型升级
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新负面清单推动汽车行业高质量发展
来源:中国招标 发布日期:2018-07-31
新的外商投资负面清单把汽车行业开放作为一项重要内容,出台了分类分步放开的政策,2018年取消专用车、新能源汽车外资股比要求;2020年取消商用车外资股比要求;2022年取消乘用车外资股比要求,同时取消合资企业不超过两家的要求。5年后,汽车行业全部对外开放,这将极大地促进中国乃至全球汽车行业持续健康有序发展。汽车行业对外开放成效显著在改革开放大背景下,中国汽车行业开始引进外
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浅析我国汽车行业虚拟经营模式
来源:现代商业 发布日期:2018-07-18
在当前技术经济条件下,我国汽车行业采取虚拟经营模式是提高其核心竞争力的有效途径。根据对虚拟经营理论的研究,汽车行业采取虚拟经营可以迅速有效的响应市场需要,获取产品进入市场的通道,有效的整合企业资源,实现成本控制与产品品质等竞争优势。本论文基于当前技术经济条件下,对汽车行业虚拟经营模式的现状进行探讨与分析,为汽车行业发展战略提供一定的参考价值。
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探究中职汽车维修教学一体化教学的方法
来源:汽车与驾驶维修(维修版) 发布日期:2018-07-15
汽车维修与检测专业是一个比较热门的现代化行业,汽车行业急需具有过硬专业知识和技能的专业人才。本文探究了中职汽车维修教学方法的基本内容。
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汽车涂装工程风险管理探讨
来源:企业改革与管理 发布日期:2018-07-15
随着国内经济的飞速发展,我国汽车行业取得了突飞猛进的发展,但是由于汽车涂装工程存在能源需求大、技术含量高、污染严重的特点,导致该工程在发展过程中存在巨大的项目风险。截止目前为止,很多汽车企业没有对涂装工程进行科学规范的风险管理,制约了汽车行业的进一步发展。因此对涂装工程的风险管理现状进行系统全面地分析研究,了解涂装工程风险的类别,并提出针对性的改善措施就显得尤为重要。
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中国汽车企业到底应该如何履行社会责任?——专访中国汽车工业协会副秘书长叶盛基
来源:汽车纵横 发布日期:2018-07-15
2018年6月5日,中国汽车行业社会责任发展论坛暨《2017-2018汽车行业社会责任发展报告》发布会在北京国际饭店举行。会议由中国汽车工业协会主办。中国汽车工程学会副秘书长闫建来、中国国际贸易促进委员会汽车行业分会贸易技术部副主任霍书增、瑞典驻华使馆参赞/企业社会责任中心主任龙丽莲等出席会议,来自汽车行业内外有关单位专家和代表近百余人参加会议。中国汽车工业协会副秘书长叶盛基主持会议,并做了论坛主
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中国汽车行业产能过剩原因及对策分析
来源:中国市场 发布日期:2018-07-08
文章通过对中国汽车产能过剩的现状以及现有文献的研究分析,分别从国家整体、企业、政府和消费者四个层面阐述中国汽车行业产能过剩的原因及对策。面对汽车行业利润下滑、库存积压等现状造成的资源配置不合理问题,文章分析出目前汽车行业产能过剩的原因是整体经济、基础设施建设的落后;企业前期发展不当、产品缺乏特性;政府体制障碍、干预不当、政策不适;消费者的人均收入低下以及理性人行为。综合汽车产能现状以及过剩原因分析
027-87841330