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  • 技术攻坚 自动驾驶汽车关键挑战未解

    来源:民营经济报 发布日期:2015-03-10

  • 汽车火灾事故的原因与对策

    来源:中国证券报 发布日期:2015-03-07

  • 河北 九类车采购必须换成新能源汽车

    来源:全球商业经典 发布日期:2015-03-05

    1月22日,北京昆泰国际酒店。当来自美国原装进口品牌蓝山机油的代表萧福·阿斐迪先生和考米网董事长田毅等嘉宾.共同按下硕大的"Enter"键时,标志着"全新互联网汽车保养品牌"——好快保,正式上线并全面运营。"最大程度地解决中国车主在汽车保养方面的‘痛点',用自己的方式诠释汽车保养O2O,是我们创立好快保的宗旨,"考米网董事长田毅坦言:"中国汽车消费理念日趋成熟,汽车维修保养服务不再神秘莫测,消费者
  • 2014汽车物流:实现纵横发展

    来源:家用汽车 发布日期:2015-03-05

    1 4S店客源大量外流同样的保养、小修,去自己认可或者朋友推荐的修理厂进行,同样使用原厂配件,价钱却比4S店便宜一半甚至三分之二。究其原因,只因4S店运营开支过于庞大,店面装修、人员工资、地租等等。虽然硬件条件比不过4S店,即使休息区没有按摩座椅、没有那么多的电视节目和种类丰富的自助餐可供选择,但是这里良好的服务态度、随时可以提出的小要求、和技师良好的沟通、近距离亲眼所见的整个过程,以及最根本的价
  • 4WS汽车自激摆振系统Hopf分岔特性及横向稳定性研究

    来源:第一财经日报 发布日期:2015-03-04

  • 一汽-大众汽车4S店营销战略研究分析

    来源:中国交通报 发布日期:2015-03-04

  • 我市出台新政鼓励新能源汽车产业发展

    来源:汽车维护与修理 发布日期:2015-03-01

    由诸葛修车网发起的我国首个正品汽车配件一站式采购平台——正品基地将于3月18日正式上线,这将标志着我国首次解决了正品汽车配件扁平化流通、品牌化经营的历史难题,不仅能让行业向着集约型、智能型和创新型的方向发展,更为我国汽车后市场提供了一个弯道超车、后发先至的机遇,以期打破长久以来制约我国汽车后市场良性发展的桎梏。受制于消费者认知,有产品没品牌;受制于渠道力,有产品没营销;受制于信息流,有产品没创新;
  • 中国新能源汽车产业技术联盟选择研究

    来源:汽车维修与保养 发布日期:2015-03-01

    2014年,中国汽车销售量仍然保持10%左右的增长,全年销售乘用车1970.06万辆,其中轿车仍然占主导地位,且新秀车型SUV也突破了36%的增长率,未来私家车的占比会越来越大。在2013年底,全国汽车保有量就达到了1.37亿辆,并在2014年底迎来了接近1.4亿辆的市场规模。2014年12月29日18时起深圳开始限牌,由此全国的限号城市增加到北京、贵阳、上海、广州、天津、杭州、深圳七个城市。中国
  • 2014年专用汽车市场继续保持“非理性”态势

    来源:汽车维修与保养 发布日期:2015-03-01

    中国汽车行业经历了十年的快速发展,汽车保有量与平均车龄的持续增长推动汽车后市场进入快速成长阶段。但目前国内汽车后市场流通环节过长,成本居高不下,相关的维修标准及政策也不够完善,导致了后市场的发展受到制约,近几年出现的后市场电商形式在一定程度上能够改善这一局面。本报告将针对汽车后市场电商进行深入的分析和研究。
  • 对成立汽车学院服务区域经济的思考

    来源:汽车维修与保养 发布日期:2015-03-01

    西方有句谚语:"台风来了,猪都会飞"。这句话经由小米董事长雷军现身说法后被广为流传。汽车后市场因"黄金产业"加身,被乐观早判了逾十年。而时至今日,风口似乎已然洞开。(接上期)三、4S店——是敌人兼是朋友?1.车主为何离开4S店?价格是车主脱离4S店体系的主要原因。受欧美成熟市场影响,如今4S店盈利水平快速地由新车销售转向售后服务,而在4S店保有量有限且运营成本过大、收入过于单一的情况下,售后服务价
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