-
数字解码器在汽车维修中的应用
来源:人才资源开发 发布日期:2015-04-23
汽车保有量急剧增加,维修保养高峰即将来临,国内车主对专业机构的服务依赖很大,但是后市场服务能力不足,汽车后市场行业人才数量和结构缺失制约行业的发展。应围绕汽车后市场岗位群的发展需求,探索产学联人才培养的新途径,从根本上解决人才培养问题。
-
我国汽车车身覆盖件模具的现状及展望
来源:中国经营报 发布日期:2015-04-20
-
打造O2O平台 申华控股深耕汽车后市场
来源:汽车与配件 发布日期:2015-04-20
由AC汽车、斯图加特展览LogiMAT主办的汽车后市场最后一公里服务发展论坛于日前成功举行。来自汽车后市场物流配送领域的行业专家共商未来汽车后市场最后一公里服务的发展方向。日前,由AC汽车、斯图加特展览LogiMAT主办、康众实业协办的汽车后市场最后一公里服务发展论坛成功举行。与欧美汽车后市场不同的是,我国的汽配流通领域依然处于从分销到连锁,以及与电商模式并存发展的阶段。过去依托于汽配城与区域经销
-
汽车振动能量回收装置研究
来源:中国经营报 发布日期:2015-04-20
-
变革与创新——“互联网+”时代下的中国汽车产业
来源:经济参考报 发布日期:2015-04-17
-
“互联网+汽车后市场”的发展趋势
来源:汽车纵横 发布日期:2015-04-15
这是一个被预测规模近万亿的庞大市场,与目前国内正朝着2亿辆进军的汽车保有量相伴而生。近期,政府工作报告里一个"互联网+"的讨论热潮正席卷各个行业,本已热门的汽车后市场在互联时代更被各方看好,互联网和汽车后市场的结合是未来这一领域的四大趋势之一。有分析指出,因为汽车后市场主要针对的是售后维修客户,易耗件更换频率高,导致后市场用户粘性高,用户流量足够大,因此
-
基于ADAMS的汽车跑偏影响因素分析
来源:中小企业管理与科技(中旬刊) 发布日期:2015-04-15
目前,中国汽车用品市场尚未成熟。本文从中国汽车用品市场发展现状入手,分析了汽车用品销售模式与"IKEA"的销售模式,同时结合问卷调查和实地探访的方法,提出了基于"IKEA"式的汽车用品销售模式。
-
基于Ackermann模型的全轮转向电动汽车的随动跟踪控制策略研究
来源:中国汽配市场 发布日期:2015-04-15
2014年7月底,地处闵行区繁华七宝商圈的凯斯国际汽配城(中春路7229号,凯斯国际汽车用品博览中心对面),隆重推出了全装修精品商铺20000平方米,共230间租赁营业房,同时市场停车位十分充裕,停车面积超过28000平方米。优质的硬件设施、良好的经营环境、绝佳的地理位置、强势的集体经济投资主体、1.75元/天/平米的超低起租价,将这些优势集于一身的凯斯国际汽配城在上海地区可谓是异军突起,这给原本
-
车祸居高不下折射畸形汽车文明
来源:中国汽配市场 发布日期:2015-04-15
在汽车产业成为继房地产之后的第二大产业时,一个伴随着汽车诞生的新兴产业模式——"汽车电商文化园"正式拉开帷幕。深圳作为一个前沿城市,以发展新兴、高端产业为重点,近年来在电子商务产业上不断创新运营模式,在电商快车道时代成为新风向。随着"互联网+"时代的到来,深圳市山胜实业有限公司抓住"汽车电商产业"的新机遇,革新汽车后市场营销模式,创建山胜汽车文化园,项目将在2015年10月份闪耀深圳龙岗区。
-
华丽转身 奥驰汽车誓做轻卡黑马
来源:重型汽车 发布日期:2015-04-15
1汽车后市场的互联网趋势在互联网时代,汽车产业生态中无论是上门保养,还是钣金、喷漆或二手车,每一个业态都变成了一个小的生态,众多小生态共同构成了大的汽车产业互联网生态。而在互联网生态中,汽车也可以和家居、家电、餐饮等结合在一起,不同的生态圈共享一个客户。作为传统产业的一家独立维修企业,不可能把用户的所有价值都留在你的企业,但对于一家互联网公司这是可能的,这正是基于互联网生态的最大价值。不久前,阿里