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汽车发动机悬置系统隔振技术研究
来源:黑龙江科技信息 发布日期:2015-06-25
现代社会对汽车发动机活塞工作性能有着高要求,而早期使用的活塞材料不能满足这种高要求,这主要是因为早期使用的活塞材料主要是共晶铝硅金,这种材料需要经过钠盐变质,不仅影响锻造质量,也会影响锻造效率,由此可见对其传统的活塞材料需要进行改进已经十分必要。本文首先对活塞材料进行介绍,其次对汽车发动机活塞热处理工艺进行了研究,仅供参考借鉴。
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汽车发动机原理课程教学改革的探索与实践
来源:新丝路(下旬) 发布日期:2015-06-25
汽车发动机冷却装置以水冷却为主,汽车发动机冷却系统中的水垢与日常生活中所用的电器完全不同,除了具有钙镁离子形成的水垢之外,还有硅胶垢,腐蚀产物形成的金属垢等。水垢对车的危害非常大,要采取多种方法进行清除。
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汽车反垄断持续加码
来源:民营科技 发布日期:2015-06-20
汽缸体、气缸盖是汽车发动机的最基础的零部件。对汽缸体和气缸盖进行了详细的分析,首先从汽缸体、气缸盖的损伤进行了分析,对汽缸体、气缸盖的变形和的裂纹进行了介绍,然后分析了汽缸体、气缸盖各方面的检验,汽缸体主轴承座孔、凸轮轴座孔和裂纹的检验,最后介绍了汽缸体和气缸盖的修理情况。汽缸体变形的修理和气缸盖变形平面的修理,采用黏结法、焊修法等方法对汽缸体和气缸盖进行修理。
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汽车发动机悬置系统的多目标优化
来源:表面工程与再制造 发布日期:2015-06-15
汽车发电机和起动机再制造主要涉及以下工艺流程:◆拆解(解体)拆解工序的质量将影响到原材料的利用率和生产周期,拆解工序技术涉及到如何根据产品结构和生产批量的差异,在再制造产品的开发阶段,对产品的可拆解性进行分析,确定采用的拆解方式,识别瓶颈工序,以提高原材料的利用率,并保证工序节拍满足产品批量要求。◆表面处理(清洗等)表面处理的目的是为了去除零部件表面的油垢、积碳、油漆层
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汽车发动机冷却液及其发展趋势
来源:包头职业技术学院学报 发布日期:2015-06-15
汽车发动机翻转装置是汽车修理厂和汽车院校进行发动机维修作业的辅助设备。课题通过学院立项,研究了翻转装置的设计方案,采用Autodesk Inventor,Auto CAD等机械制图软件,绘制总成装配图和零部件工程图,并对关键零件进行强度校核。最后实施零件加工,部件组装、总成试验和样机定型。
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安次1至5月建设亿元以上项目70个
来源:廊坊日报 发布日期:2015-06-15
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探讨我国汽车电子产品包装设计
来源:塑料科技 发布日期:2015-06-10
在太阳能驱动飞机Solar Impulse 2的开发中发挥重要作用的法国化学品巨头索尔维集团,现将其轻量化创新带入汽车领域,牵头开发Polimotor 2全塑料汽车发动机项目。该公司在5月18日面向全球宣布启动新项目。
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汽车发动机水冷系工艺特点
来源:黑龙江科技信息 发布日期:2015-06-05
发动机是汽车的重要设备,发动机工作环境非常恶劣,经常出现各种故障。随着科技的发展,发动机维修技术不断提高。发动机一旦出现故障,则会对人们的生活产生很大的影响。因此,在维修发动机时,应该仔细分析故障位置和故障状态。针对汽车发动机故障维修技术应用进行分析。
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汽车发动机缸体高效加工技术
来源:汽车维修 发布日期:2015-06-01
一、汽车发动机检修注意事项汽车发动机是一个能量转换系统,其主要作用是把燃料所释放的热能转换为机械能,让燃料在封闭的汽缸内燃烧,之后气缸内的气压会急剧增加而膨胀,从而加快活塞运动,让汽车产生行驶驱动力。因此可以说,发动机对于汽车而言是非常重要的核心部件,它是汽车行驶动力的唯一来源,如果汽车发动机出现故障,将会直接影响汽车的安全行驶。因为汽车发动机故障自身具有多样性及复杂性的特点,因此要求检
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汽车发动机气门弹簧失效分析
来源:大连工业大学 发布日期:2015-06-01
汽车发动机缸体堵片压装机是发动机装配线的重要组成部分,为了保证发动机装配的稳定性和连续性,需要各个环节都要具有较高的可靠性和灵敏性。目前国内缸体堵片压装机的结构设计,仍然是依靠传统材料力学简化计算和经验设计相结合的方法;实践生产证明这种设计方法具有一定的可靠性,但存在着一些弊端,如结构设计周期长,材料用量大,成本高,效益低。通常设计出的压装机十分笨重,导致成本增加,企业效益下降。本文针对这些问题,
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