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汽车发动机冷却液监测系统的设计
来源:汽车工程师 发布日期:2019-01-25
为有效地减少因冷却液过热与不足而引发的发动机故障,该文采用STC12C5A60S2单片机为控制核心,构建了系统软硬件及相应控制电路,设计了一种随车发动机冷却系实时智能监测系统,使其能够监测汽车在行驶过程中的发动机冷却液温度、水箱中冷却液余量及冷却液浑浊度等参数,并将结果反馈给驾驶员;此外通过分时分段采集温度变化幅度和趋势,可有效地分析发动机冷却系实时温度等工作状况,为燃油喷射系统能够实现良好的闭环
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汽车发动机电控系统新技术分析
来源:汽车实用技术 发布日期:2019-01-15
汽车发动机电控系统对一辆汽车的性能影响越来越重要,当前对汽车发动机的改进主要集中在其电控系统,因此,对该方面的研究显得特别重要。文章对发动机电控系统的组成及工作原理进行了分析,对发动机电控系统的一些新技术进行了研究,为发动机电控系统的进一步研究提供了一些理论依据。
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汽车发动机常见故障的诊断与维修探讨
来源:技术与市场 发布日期:2019-01-15
汽车发动机故障直接影响汽车运行,需要把控常见的故障情况,做好日常维护保养,提升维修的精准度,降低维修成本,提升维修效率,为汽车运行保驾护航。从汽车发动机常见故障的诊断与维修角度出发进行探讨,为人们提供参考。
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汽车工业发展史上的巨擘
来源:石油知识 发布日期:2019-01-15
蒸汽机汽车之父——尼古拉斯·古诺(Nichoals JosePS Cugnot 1725-1804)青年时期,尼古拉斯·古诺曾在德意志陆军中担任炮兵工程师。1769年,经过六年苦心研究,古诺成功地制造出世界上第一辆依靠自身动力行驶的蒸汽动力无轨车辆,准备用来牵引大炮。这辆车前部吊装一个锅炉,锅炉产生的蒸汽推动气缸中的活塞运
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汽车发动机维修诊断的方法与策略研究
来源:现代工业经济和信息化 发布日期:2019-01-07
针对汽车发动机故障问题,研究了不同发动机故障的影响因素,分析了发动机故障产生的具体原因,并在此基础上阐述了汽车发动机故障的诊断方法,进而提出相应的维修策略。
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汽车发动机罩撑杆结构形式的选择方法
来源:内燃机与配件 发布日期:2018-12-30
随着汽车的日益普及,人们不仅仅满足于汽车的出行要求,对使用的舒适性也越来越关注。发动机罩是最醒目的车身构件,是消费者经常察看的部件之一[1],本文主要通过发动机罩开启力的计算、分析及校核来确定发动机罩撑杆的结构形式,保证用户能舒适地开启发动机罩。
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汽车发动机氧传感器常见故障及诊断方法
来源:内江科技 发布日期:2018-12-25
汽车发动机氧传感器是电子控制发动机燃料系统用于闭环控制的一个重要电子元件,也是多种故障信号的报警元件,传感器信号的准确性及反应率直接影响排放的多少。精准的传感器故障诊断有利于减少汽车发动机的排放,缓解大气污染。本文针对氧传感器常见故障及诊断方法进行论述,供有关人员参考。
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汽车发动机故障诊断方法
来源:科技资讯 发布日期:2018-12-23
自改革开放以来,我们可以明显感受到生活的变化。人们的物质需求同我国经济一样呈现持续增长的趋势。科技随着时间的发展不断创新,汽车功能随之不断完善,汽车的性能得到前有未有的提升,汽车发动机故障类型在原有基础上变得更加复杂性,这加大了发动机诊断工作的难度。在现今形势下要求汽车维修人员坚持与时俱进,不断积累经验采用适合的方式解决故障。
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基于有限元技术的汽车发动机密封性能研究
来源:组合机床与自动化加工技术 发布日期:2018-12-20
基于ANSYS Workbench有限元分析软件,对某典型汽车发动机气缸盖、气缸垫及气缸体组合结构的密封性能进行研究,并详细阐述了研究过程中所涉及到的重要思想和关键技术。利用获得的有限元稳态研究计算结果对发动机数模准确性、数值模拟方法正确性进行验证,并确定存在的密封缺陷和不足,再由Matlab插值法与有限元分析技术相结合,对影响发动机密封的关键因素进行优化调整,最后通过有限元多物理场耦合计算结果对
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考虑OAP影响的汽车发动机FEAD系统动力学特性研究
来源:机械传动 发布日期:2018-12-15
汽车发动机前端附件驱动(Front end accessory drive,简称FEAD)系统的动力学特性直接影响汽车的噪声(Noise)、振动(Vibration)和声振粗糙度(Harshness),进而影响汽车的安全性和舒适性。建立了考虑发电机超越皮带轮(Overrunning alternator pulley,OAP)影响的FEAD系统的非线性旋转振动模型。分析了OAP对FEAD系统动态特
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