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激光活化快速金属化技术(LAM)在汽车制造工艺上的应用
来源:科技经济导刊 发布日期:2018-06-25
基于优化汽车制造工艺和绿色环保的理念,为了研究激光活化快速金属化技术(LAM)在汽车制造工艺上的应用,首先探讨了LAM技术原理和实验方法,然后研究了其在汽车制造工艺上的应用。研究结果表明:利用LAM技术能够很好地改善传统汽车电路板易烧毁的问题,汽车发动机节能效果显著,刹车盘更轻并且制动性能更好,车灯亮度、使用寿命、穿透力等得到极大提升。因此LAM技术应用在汽车制造工艺上更节能减排,具有显著的经济效
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模内转印技术在现代汽车制造中的运用
来源:中小企业管理与科技(下旬刊) 发布日期:2018-06-25
汽车内饰件是现代汽车的重要组成部分,随着汽车行业的高速发展以及市场竞争的日趋激烈,客户对汽车舒适性的需求不断提升,这对于汽车内饰件机械加工技术提出了更高的要求。论文以模内转印技术为核心,针对当前主流的汽车内饰制造工艺进行总结,对模内转印技术在汽车内饰件加工工艺中的应用进行了较为详细的阐述,旨在为汽车内饰件机械加工提供理论参考,提升我国汽车企业内饰件工艺制造水平。
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某汽车制造企业噪声暴露工人纯音听阈分析
来源:职业卫生与应急救援 发布日期:2018-06-25
[目的]了解某汽车制造企业噪声暴露工人的听力情况及防护措施效果。[方法]选择某汽车制造企业2015年参加了在岗期间职业健康检查的2 726名噪声暴露工人作为研究对象,通过对企业噪声危害特征、工人的基本情况进行调查分析,同时通过纯音听阈测试,分析不同工龄、厂区及车间工种对工人听阈影响。[结果]作业环境噪声总超标率为58.24%。不同性别接触噪声工人听力异常率差异无统计学意义(P>0.05)。工人左耳
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商业模式与企业绩效的关系研究——以上市汽车制造企业为例
来源:商业会计 发布日期:2018-06-20
文章从价值创造的角度出发,分析商业模式的主要构成要素,选取可以量化的变量,利用SPSS聚类分析,将商业模式分为国内客户集中型、内外兼顾型、销售及研发投入型以及客户集中型四类。在此基础上,提取与企业绩效有关的因素,包括获利能力、偿债能力、经营能力、发展能力四方面共12项因素,利用因子分析得出结论:国内客户集中型商业模式在获利能力以及偿债能力方面表现较好;内外兼顾型商业模式在发展能力上表现较好;客户及
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关于汽车制造企业内部控制问题的思考
来源:财经界(学术版) 发布日期:2018-06-20
汽车制造业在我国产业发展中有着重要的地位,也是我国重点支持的产业。近些年来,发展速度很快,但是与发达国家仍然存在着一定的差距。本文从企业内部控制方面进行研究,探讨其关键点与问题,并就如何有效的从内部控制上提高企业的整体实力,从而提高车企的市场竞争力方面做了一定的分析。
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汽车企业成本管理方法的优化与创新
来源:全国流通经济 发布日期:2018-06-18
改革开发以来,我国汽车行业技术专业化水平不断推进,国际许多汽车制造企业不断在中国建厂,此时零部件企业不断兴起,我国已经成为主要的汽车生产基地。由于行业间的竞争越来越激烈,我国企业想在激烈的竞争中长足发展,最有效的途径就是增强自身的核心竞争力。当前,企业在市场竞争中,受到成本的大幅上涨影响,企业经营面临巨大的压力,对于企业来说成本管理十分重要,它在确保利润上升过程中显得特别重要,企业通过加强成本管理
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聚碳酸酯应用于绿色汽车制造的制备技术研究进展
来源:泸天化科技 发布日期:2018-06-15
聚碳酸酯(PC)具有优异的冲击韧性、电气绝缘性、无毒性等优点,当其应用于绿色汽车制造时,可以有效的满足汽车节能、环保、轻质的需求。本文介绍了当前聚碳酸酯在绿色汽车制造的制备技术最新研究进展情况,并对其今后的发展提出了建议。
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汽车制造中的机械自动化技术应用的分析
来源:汽车与驾驶维修(维修版) 发布日期:2018-06-15
为了推动汽车制造中机械自动化技术的应用,我国汽车制造企业做出了许多努力。本文以汽车制造机械自动化的应用、汽车性能自动化技术的应用、机械自动化技术的前景和发展三方面,详细论述笔者观点和思想。希望可以为我国汽车制造中机械自动化技术的应用提供帮助,为加快建设现代化中国添砖加瓦。
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机械自动化在汽车制造中的应用优势与发展趋势
来源:山东工业技术 发布日期:2018-06-05
随着经济的发展,中国也逐渐迈入了小康社会,居民的生活水平得到了明显的提高,最直观的现象就是我国国民对汽车的需求越来越大。中国作为一个制造业的大国,经过了无数代人的不断探索与努力,对于机械自动化技术的应用也越来越广泛。尤其是当这种新兴技术运用到汽车制造业中时,不仅促进了汽车行业的发展,而且优化了汽车的性能,使得汽车更加的智能化、虚拟化等等。
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面向工作流的汽车制造供应链协控调度研究
来源:哈尔滨理工大学 发布日期:2018-06-01
加工时间、生产质量和成本费用是衡量汽车制造企业市场竞争力的重要指标,然而在汽车制造供应链中影响这些指标的因素众多,若不能及时动态平衡这些因素,势必导致这些指标的失衡,降低企业的核心竞争力,甚至造成失去市场的严重后果。因此,如何优化加工时间、生产质量、成本费用,提高协控调度能力不但对汽车制造企业具有十分重要的发展战略意义,而且还具有一定的学术研究价值,值得深入研究。传统汽车制造供应链调度方法只围绕单
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