-
大类招生背景下增加冶金工程专业分流吸引力的途径
来源:武汉冶金管理干部学院学报 发布日期:2024-12-15
以增加冶金工程专业吸引力为目标，从国家对冶金产业的重视和支持、冶金学科包罗万象的知识内涵、冶金专业毕业生的扎实技能、冶金学科发展未来可期等4个方面进行了系统剖析和讨论，为学生、家长和社会呈现出更全面、更具体、更客观的专业介绍，帮助各方充分认识和了解冶金工程专业，增强冶金工程专业的吸引力，为冶金工程专业获得优质生源供给提供助力。
-
圈条器在并条机上的应用及工艺配置
来源:纺织器材 发布日期:2024-11-21
为了提高并条工序圈条成形质量，介绍圈条器工作原理及应用，通过圈条容量计算分析条筒直径、偏心距及速比的工艺配置，提出圈条速比配置及圈条牵伸值的选用原则，给出圈绕成形过程中棉条出现“硬心”“波浪”形、不规则圆形，以及圈条盘斜管堵塞等问题的解决办法，并以JWF1310型并条机为例计算圈绕比和圈绕张力。指出：影响圈绕成形的因素包括棉条自重、圈条盘旋转离心力、棉条与圈条斜管之间的摩擦力和圈条斜管空间形状等；
-
质量管理在食品实验室管理中的应用
来源:食品安全导刊 发布日期:2024-12-05
质量管理作为一种有效的管理方法，在食品实验室管理中得到广泛应用。本文对质量管理的理论和方法进行论述，分析其在食品实验室管理中的重要性，并从人员管理、设备管理、检测方法管理及质量控制等方面探讨质量管理在食品实验室管理中的具体应用。同时，提出加强食品实验室质量管理的建议和措施，以提高食品实验室的检测水平和服务质量，为保障食品安全提供有力支持。
-
基于OBE理念的汽车工程专业课程体系的整体优化策略研究
来源:时代汽车 发布日期:2025-01-05
伴随着教育部高校规划建设与发展研究中明确提出的新型工科下人才培养OBE教学模式，传统的汽车工程专业课程体系已经不能满足科学发展的需求，故而文章将基于OBE理念，对汽车工程专业课程体系提出优化策略。
-
实-虚结合的机械臂与数字孪生体协调控制
来源:兵器装备工程学报 发布日期:2024-11-15
为提升现有机械臂遥控、遥操作能力，克服操控精度受限等问题，结合数字孪生技术，提出了一种机械臂数字孪生体与机械臂实体之间虚-实协调控制的新方案。该方案以ESP32单片机作为控制核心，结合3D建模和打印技术构建机械臂整体结构，通过控制多个舵机实现其6自由度操作功能；基于Unity平台，开发了机械臂数字孪生体模型及相应的移动应用模块，建立起机械臂与数字孪生体间的信息交互数据链路，实现机械臂远程控制与数字
-
保障性住宅绿色设计研究——以白洋安置房四期为例
来源:城市建筑 发布日期:2024-12-20
文章运用绿色建筑设计方法，以回归场地的视角，通过对复杂地形条件的分析，结合限额设计，从规划布局、景观营造、户型设计、绿色建材、装配式设计、公共配套6个方面，探讨了保障性住宅绿色设计实践。项目在满足土方平衡要求的同时，做到了合理化设计户型、精细化打造景观、应用节能建材、采用装配式设计施工等，达到了土地资源高效利用与社会经济效益最大化的平衡点，在夏热冬冷地区营造高品质的保障性住宅小区。
-
石油修井安全作业现状及对策研究
来源:化学工程与装备 发布日期:2024-10-25
石油修井作业属于石油工程项目开展阶段的重要组成环节之一，国内石油开发阶段在修井安全作业方面常因设备类型、作业效率、人员素质等影响，出现各种安全问题。主要分析了石油修井作业阶段涉及石油修井安全事故，并基于此详细探究了石油修井作业安全问题以及具体的解决对策。
-
高层建筑机械加压送风系统压力分析
来源:河南工程学院学报(自然科学版) 发布日期:2024-12-05
高度超过50 m的高层建筑，火灾发生时需要启动机械加压送风系统向防烟楼梯间及前室送入一定风量，使楼梯间和前室维持一定范围的正压，以防止烟气进入。为了解加压送风时前室与走道的压差情况，以郑州某栋26层办公楼的一座防烟楼梯间及合用前室为研究对象，计算了楼梯间和合用前室的加压送风量和疏散门两侧允许的压差范围。以计算的风量和压差为依据，采用建筑通风模拟分析软件CONTAM对5种工况进行模拟分析，结果表明：
-
农业机械中基轴制孔系零件数控加工技术探析
来源:南方农机 发布日期:2024-10-22
【目的】在传统生产中，基轴制孔系零件通常采用传统机械加工方法进行加工，不仅效率低下，而且很难保证加工精度。【方法】文章提出了基轴制孔系零件数控加工技术。该技术利用计算机辅助设计和数控机床，实现了对基轴制孔系零件的自动化加工。通过CAD软件对基轴制孔系零件进行三维建模和设计，将设计好的模型导入数控机床，通过数控编程控制机床进行自动加工，极大地提高了基轴制孔系零件的加工质量。【结果】采用数控加工技术加
-
智能汽车ADAS电磁抗扰度测试方法研究
来源:汽车实用技术 发布日期:2024-12-05
为验证车辆高级驾驶辅助系统（ADAS）功能在复杂电磁环境下的可靠性，并考虑到目前缺乏符合ISO11451-2的测试方法，文章提出了一种基于整车在环的ADAS电磁辐射抗扰度的测试平台和测试方法。针对车辆ADAS功能的电磁辐射抗扰度测试开发了测试平台，并基于小孔成像原理和雷达模拟器完成对摄像头、雷达传感器的校准以及传感器场景融合的验证，实现了车辆的车道偏离警告（LDW）、包含多目标的自适应巡航控制（A
027-87841330