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时代潮头“转”者胜
来源:中国纺织 发布日期:2015-01-05
"在大浪淘沙的环境下,淘汰掉一批企业将会成为必然,行业结构也会因此越来越趋合理。"中国纺织工业联合会副会长兼秘书长、中国纺织机械器材工业协会名誉理事长高勇如是说。2014年以来,我国纺织行业面临的外部形势较为复杂,市场需求增长动力偏弱、国内外棉花的巨大价差仍然存在、国内染化料成本上涨过快、制造成本持续上升等一系列因素影响,行业发展压力较大,在逐步调整适应"新常态"环境。
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西部牛仔城扬帆启航
来源:中国纺织 发布日期:2015-01-05
西部牛仔城承载着全国纺织产业转移的重任,产业转移不是简单复制,而是技术创新,提升档次,品牌塑造。梦想就在这里朋友!来过"小平故里"吗?广安市——小平的故乡,一座伟人的城市!"中国西部牛仔城"就座落在这里!项目位于广安国家级经济技术开发区前锋工业园区,是全国唯一以牛仔为主题、承接牛仔产业转移并提档升级的示范基地。目前,西部牛仔城己被列为四川省前100个重点工业项目、广安市和前锋区两级重大工业建设项目
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讲互联网时代的好故事
来源:中国企业家 发布日期:2015-01-05
嘉宾蒋锡培远东控股董事局主席张伟样建龙钢铁董事长王智民星创视界董事长陈南三全食品董事长徐岩香港科技大学商学院副院长主持人冀勇庆《中国企业家》杂志主笔由于工作缘故,张伟祥经常去德国。他发现,在德国人们并不怎么热衷谈论互联网,但在中国,却完全不同。即便是像钢铁、装备制造这样的行业,也已经置身于互联网浪潮的冲击下。区别在于,其它行业借助互联网可以有更多商业模式上的创新,但在钢铁行业,观念上的颠覆首当其冲
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纺织业刮起“西伯利亚寒流” 俄罗斯卢布贬值给绍兴纺企带来冲击
来源:纺织服装周刊 发布日期:2015-01-05
近日,俄罗斯卢布断崖式下跌,占据了世界经济的头条。在2014年上半年,1美元能够兑换33卢布,最近,甚至一度变为1美元兑换72卢布,在出口行业刮起一阵"西伯利亚寒流",不知不觉卢布就成为了2014年全球表现最差的货币。我国不少地区的以俄罗斯为重要出口市场的纺织企业都因此被波及、被"冻伤",其中,绍兴纺织企业受到的冲击颇大。俄罗斯是绍兴重要出口市场英国政治家埃·伯克曾说:"商人的兴趣就在那些能找到财
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3M食品安全推出24小时菌落总数检测方法——3M~(TM) Petrifilm~(TM)快速菌落总数测试片上市已获AOAC-PTM认证
来源:食品安全导刊 发布日期:2015-01-05
30年前,3M发布了第一款3M测试片——3MTM PetrifilmTM菌落总数测试片,引领了食品安全微生物检测方法的新方向。为保障食品安全,释放实验室空间,提高实验室效率迈进了一大步。3M食品安全积累前30年的经验,近日在全球同步上市新一代3MTM PetrifilmTM快速菌落总数测试片。产品在中国地区上市后可以帮助实验室人员的菌落总数检测更快,更方便,更准确,出结果时间仅需24小时。在食品饮
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天津圣威：汽车+环保+科技的先行者
来源:汽车工业研究 发布日期:2015-01-05
目前,包括北京、上海、天津、重庆、深圳、广东省和湖北省在内的7个试点省市的碳交易已全面启动,全国范围内的碳交易也已提上日程。作为政府大力推行的市场化环保工具,碳交易对工业企业的节能减排压力骤然增大,而生产规模巨大的汽车生产企业也不得不面对这样的压力。这也直接导致了越来越多的汽车生产企业开始重视碳管理工作,然而,很多企业是在政策的压力下仓促开展碳管理工作,虽然做了一些工作,却对碳管理工作的商业价值缺
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中央国家机关汽车采购进入新常态
来源:汽车工业研究 发布日期:2015-01-05
本文首先梳理了我国新能源汽车产业的市场发展现状和政策环境,其次对当前主流的新能源汽车推广的商业模式进行阐述。最后,在总结我国新能源汽车产业发展中存在问题的基础上,提出促进产业发展的对策建议,推动新能源汽车产业健康发展。
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基于纱线和编织样式虚拟编织机的实现方法研究
来源:东华大学 发布日期:2015-01-05
织物外观效果模拟是纺织业数码纺织的关键技术之一，在纺织行业中具有重要的应用价值。通过虚拟编织机对实物纱线和指定的编织样式进行虚拟编织，快速获取其外观效果，对提高工作人员设计效率，简化传统纺织品的设计过程，缩短新产品推向市场的周期，增强企业的竞争力具有重要的实践意义。 本文研究了目前国内、外一些典型织物虚拟编织模型，并在分析了各自优、缺点的基础上，提出了一种基于实物纱线的表面图像信息的虚拟编织机实现
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国内汽车金融发展现状及对策
来源:中国石油和化工 发布日期:2015-01-05
欧盟设定了一项全球最严格的汽车碳排放控制指标—从2020年1月1日起,欧盟销售的95%的新车二氧化碳排放平均水平须达到每公里95克以下。到2021年,这一标准必须覆盖所有在欧盟销售的新车。汽车制造商们如果想获得政策的支持或继续销售大排量汽车,就必须在未来5年内制造出每公里二氧化碳排放量在50克以下的车辆。使汽车的每公里碳排放量降至50克以下,对于汽车企业而言,是一项非常大的挑战。
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汽车行业软件开发流程研究
来源:国企 发布日期:2015-01-05
在互联网巨头的推动下,车联网将迎来新的发展机遇随着汽车保有量的快速增长以及人们对于汽车安全性、舒适性和娱乐性的要求不断提高,汽车电子在整车成本中的比重逐年提高。再加上互联网时代的快速发展,汽车已从传统的1.0时代过渡到智能互动的2.0时代,智能化成为发展趋势,而车联网有望成为汽车智能化趋势中的价值洼地。
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