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程序员获新闻奖;你怎么看?——解读财新网可视化数据新闻
来源:中国记者 发布日期:2015-01-01
2014年,财新传媒数据可视化实验室受到极大关注。2014年6月,数据新闻《青岛中石化管道爆炸》获得亚洲出版业协会(SOPA)的卓越新闻奖,这是中国新闻史上第一次程序员获得新闻奖。2014年11月,财新网可视化数据新闻《周永康的人与财》获得腾讯传媒大奖首度设立的"年度数据新闻"奖。财新传媒数据可视化实验室也成为国内唯一获得数据新闻奖项的可视化团队。
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以最严格监管确保首都市民享受更高水准食品药品安全保障 北京市政府副秘书长;市食药监管局党组书记、局长张志宽就首都食品药品监管工作答本刊记者问
来源:首都食品与医药 发布日期:2015-01-01
2013年8月15日挂牌,11月1日正式对外办公,北京市食品药品监督管理局用极短的时间完成了机构改革任务,实现了高效转身。一年后,国务院副总理汪洋又用"北京速度"、"北京效率"和"北京水平"等词赞扬了首都食药监管系统的发展。作为全国首家完成食药监管体制改革的机构,北京市食药监管局提出的监管理念有何独特之处?机构改革后取得了哪些成绩?首都食品药品监管有哪些重点工作?就此,北京市政
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超六成车企去年净利润同比增长 客车企业拖后腿 亚星客车业绩或下滑2960%
来源:浙江大学 发布日期:2015-01-01
防护玻璃是对各类冲击或外力具备一定抵御能力的特种玻璃,被广泛应用于国防、交通、商业等领域。近年来国内民用车辆由于车窗被破坏而导致失窃的案件越来越多；警用车辆和一些执法车辆在群体事件中被破坏也时有发生,因此汽车防护玻璃的开发十分必要。汽车防护玻璃不但要具有优异的力学性能和使用性能,还要轻薄。目前的汽车防护玻璃具有较优异的力学性能,但是仍存在厚度较厚(约4.7 mm-5.1mm)、抗低温变形能力差、玻
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关于机械波有关概念的讨论
来源:中学物理 发布日期:2015-01-01
近日,阅读了发表在《中学物理(高中版)》2013年第12期上的《机械波概念心理模型的建构与异构》一文(下文简称《异构》),联想到平时教学当中碰到的一些问题,觉得有关机械波的一些概念需要加以澄清,以便学生建立清晰正确的机械波有关概念.1关于波的图象《异构》一文利用了如图1所示的波形图去探查学生对机械波的理解.学生被要求说出图1中A、B、C、D、E、F各点的振幅.结果
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我市拟强制汽车安装“电子身份证”
来源:现代商贸工业 发布日期:2015-01-01
随着能源危机的不断加深与环境问题的日趋恶化,新能源汽车产业成为世界各国争相发展的未来产业,我国也确立了未来新能源汽车的发展战略和目标,但由于我国起步晚,且对核心技术的掌握甚少,必须着眼于实际情况制定合理的发展方案。通过对我国新能源汽车产业发展的现状、存在的主要问题以及优势进行了分析,并提出了相关建议,有助于我国新能源汽车产业的长远发展。
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张謇、张静江工业化方略之比较
来源:贵州社会科学 发布日期:2015-01-01
张謇、张静江是近代中国两位分属不同世代的著名经济实干家,但二人都在日本侵略中国这一宏观历史因素的刺激、干扰与影响下提出和施行了各自的工业化方略。张謇的工业化方略要求优先发展中国的棉纺织业和钢铁工业,张静江的工业化方略则主张优先发展中国的基础性产业,其根本目的都是希望借助一种重点突破、循序渐进的经济发展策略来实现中国的繁荣富强。两者在本质上既与发展经济学中的不平衡增长理论不谋而合,又体现了发展经济学
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仿色打样前如何审单?
来源:印染 发布日期:2015-01-01
问:仿色打样前如何审单?答:所谓"审单",就是对客户下达的生产订单,进行认真的审核以准确无误地了解客户对染色质量的所有要求,避免因染品达不到客商要求而返工修复,或者无法出货。1客户对内在质量的要求内在质量指染色牢度。客户对染色牢度的等级要求,有一个标准问题。全球有很多不同的标准,GB中国国家标准,ISO国际化组织标准,CEN欧洲标准化委员会标准,AATCC美国纺织化学家与染色家协会标准,ATTS日
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论中国式汽车限购的合法化治理
来源:知识经济 发布日期:2015-01-01
在保险行业中,由于自然灾害和意外事故的客观存在,成了汽车保险产生的前提,也可以说,如果没有自然灾害和意外事故,就不会产生保险。文章就对汽车保险概念的界定、汽车保险的分类、汽车保险的理赔和汽车理赔工作的基本原则展开了论述。
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我国进口食品检验检疫面临的问题与对策
来源:合作经济与科技 发布日期:2015-01-01
本文分析目前我国进口食品检验检疫过程中存在的问题,在进行科学分析的基础上,提出有效的应对措施。
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我国反垄断政策对汽车制造业市场结构的影响
来源:汽车维护与修理 发布日期:2015-01-01
截止到2014年11月27日,全国民用汽车保有量已经达到1.54亿辆,汽车工业的快速发展带动了汽车维修市场的繁荣。目前,长沙市共有一类汽车维修企业232家,二类汽车维修企业319家,三类汽车维修企业已突破千家。在这支庞大的汽车维修大军中,还存在着竞争无序、良莠不齐的粗放经营现象。一些企业经营者抱怨说,虽
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