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汽车智能化不会颠覆汽车产业格局
来源:汽车与配件 发布日期:2015-01-12
汽车制动摩擦片也叫刹车皮,是汽车的制动系统中最关键的安全零部件,所有制动效果的好坏都是制动摩擦片起决定性作用。为适应现代汽车日益苛刻的高速、安全、舒适等要求,必须不断努力发展制动系统及其制动摩擦材料。特别是在高温制动时,制动摩擦材料的稳定性及安全性至关重要。研发新型摩擦材料已成为当务之急任何机械设备与运动的各种车辆都必须要有制动装置,摩擦材料是这种制动装置上的关键性零部件。它最主要的功能是通过摩擦
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汽车+互联网+X;创新驱动有格者打造中国车联网梦想
来源:科技进步与对策 发布日期:2015-01-12
在知识细分的基础上,基于市场拉引和技术推动视角,将市场、产品、技术及知识等要素创新进行整合,构建技术创新战略制定的结构化概念模型。以西安比亚迪汽车为例,对其技术创新战略的具体制定过程进行可视化研究,以期为企业制定技术创新战略提供理论依据。
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世界一流汽车减震器自动生产线在唐山研制成功
来源:科技进步与对策 发布日期:2015-01-12
基于生态系统理论提出了国家重点实验室协同创新系统的概念,梳理了系统中可能出现的各种生态关系以及生态关系的影响因素,分析了不同生态关系对协同创新系统及其节点成员的作用,进而通过构建Logistic模型研究了生态关系对协同创新系统稳定性的影响,并以天津大学—英飞凌汽车电子联合实验室协同创新的演化过程为例进行了实证研究。
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2014汽车维权案例热析
来源:政府采购信息报 发布日期:2015-01-12
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重庆朝天门市场的传承与发展 2015中国纺织服装流通行业转型升级发展论坛将在渝举办
来源:纺织服装周刊 发布日期:2015-01-12
同其他许多传统专业市场一样,进入新时代,重庆朝天门市场的诸多制约和矛盾逐渐尖锐起来。随着城市的发展,朝天门市场老旧的门面、拥挤狭窄的道路、汗流浃背的"力哥"、堆满人行道的货物让逛市场的市民和批发货物的商户都有着诸多无奈。但是,这是一个有着其他任何地方无法比拟的群众感情和消费基础的所在,逛朝天门市场,是几十年来重庆人的集体记忆。因而,建造适应当前市场需求的大型时尚商业载体就成为了必然的趋势。
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美国石化企业用乙烷作原料效益大增
来源:石油炼制与化工 发布日期:2015-01-12
美国页岩气快速增产,最近几个月使聚烯烃生产商的效益大幅提高。以美国页岩气为原料的生产商,在2013年利润强劲增长的基础上2014年第二季度的利润继续明显增长。如Westlake化学公司烯烃部尽管在路易斯安那州Lake Charles的乙烯装置有一次非计划停工,但2014年第二季度公司的息税前利润(EBITDA)仍达到38%。这样丰
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利好纺织行业国际竞争力提升 2015年1月1日起部分纺织品服装出口全额退税
来源:纺织服装周刊 发布日期:2015-01-12
财政部、国家税务总局近日联合下发通知,自2015年1月1日起,提高血管支架、喷涂机器人等部分高附加值产品、玉米加工业产品、纺织品服装的出口退税率,对生产过程存在污染的含硼钢类产品取消退税;自2015年4月1日起,降低档发的出口退税率至9%。其中,部分纺织品服装出口退税率提高至17%,实现全额退税。这是2009年4月1日纺织品服装出口退税率调整到16%以来,首次调整。
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私营企业在汽车市场的发展空间
来源:汽车与配件 发布日期:2015-01-12
安全、高效、节能、轻量化是汽车制造业永恒的话题,更是中国车企当下迫切要解决的问题。基于汽车行业在未来发展的不确定性,以及目前市场对于车身部件和底盘部件轻量化的高要求及智能解决方案有着强烈的需求,舒勒的技术为汽车新理念转化为生产提供了保障,同时为满足不同客户的需求提供了灵活的解决方案。历经多年发展,2014年迎来了舒勒的第175个年头。1839年,Louis Schuler在格平根市的Sauerbr
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汽车制造业营运资本管理与企业绩效相关性研究
来源:华南理工大学 发布日期:2015-01-12
步入21世纪第二个十年,中国汽车产业已经蓬勃发展,促使研发、生产、销售各领域竞争日趋激烈。消费者对汽车安全性能,特别是制动性能的要求越来越苛刻,100km/h-0的制动距离成为消费者在购买汽车前参考的重要指标。制动性能的优劣,除了很大程度上受轮胎性能的影响,还受汽车自身制动系统性能的影响。因此着力于提升汽车制动盘加工与装配质量的研究工作是当前的一个热点。制动盘端面跳动直接导致制动钳的摩擦块与制动盘
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挤去水分拼“干货”
来源:纺织服装周刊 发布日期:2015-01-12
岁末年初之际,最好的心态也许是"空杯"。得失成败已让2014年带去,新的一年想想如何应对?理性思考、务实行动或许已是众多企业的选择。上年的行业经济运行指标预计将全部进入个位数增长,在纺织经济"新常态"下,挤去水分拼"干货",理性、务实已属必然。近期国际市场原油价格大跌,连带的是化纤行业须直面价格波动新常态。阶段性、结构性过剩的化纤行业需要"挤去水分",而进一步提升化纤
027-87841330