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汽车焊装走向智能化
来源:汽车与配件 发布日期:2015-01-12
汽车共享为一种崭新的商业模式,在中国交通、环境、能源问题与出行需求日益增加的大环境背景下,极有可能成为中国汽车行业变局推动者。当然,这需要多方共同努力推进才能实现。日前,普华永道汽车分析团队Autofacts发布了新一年度的全球及中国汽车市场动态及未来展望。根据预测,全球轻型车产量在2014年达到8600万辆,较2013年增长4%,这种增长势头仍会持续,预计2020年轻型车生产总量将达到1.095
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风雨历程四十载;续写公交新篇章——记发展中的济宁市兖州区公共汽车公司
来源:汽车与配件 发布日期:2015-01-12
丰田汽车公司(以下称"丰田")日前宣布,作为促进燃料电池汽车(FCV)普及的措施之一,将无偿提供丰田独有的约5680项燃料电池相关专利(包括正在申请中的专利)的使用权。在FCV进入市场的初期阶段,丰田认为与致力于FCV的研发并积极推行商业化的汽车厂商、以及负责加氢站建设的能源公司等共同开展普及工作尤为重要。基于这一观点,丰田做出了无偿提供燃料电池相关专利使用权的决定。其具体内容为:在市场导入初期(
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汽车车身电器系统仿真控制实训平台设计方案分析
来源:机电商报 发布日期:2015-01-12
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建立强制性食品安全责任保险制度的思考
来源:安徽农业科学 发布日期:2015-01-12
基于频发的食品安全事故,借鉴现已运行成熟的机动车交通事故责任强制保险的实施经验,提出建立强制性食品安全责任保险制度。当前已经具备法律基础、理论基础和实践基础,尝试从保险主体、保险客体、保险产品、保险费率、责任范围、赔付方式和限额等方面勾勒强制性食品安全责任保险制度的框架体系,并提出具体的推行该制度的建议。
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汽车智能化不会颠覆汽车产业格局
来源:汽车与配件 发布日期:2015-01-12
汽车制动摩擦片也叫刹车皮,是汽车的制动系统中最关键的安全零部件,所有制动效果的好坏都是制动摩擦片起决定性作用。为适应现代汽车日益苛刻的高速、安全、舒适等要求,必须不断努力发展制动系统及其制动摩擦材料。特别是在高温制动时,制动摩擦材料的稳定性及安全性至关重要。研发新型摩擦材料已成为当务之急任何机械设备与运动的各种车辆都必须要有制动装置,摩擦材料是这种制动装置上的关键性零部件。它最主要的功能是通过摩擦
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甲醇制烯烃安全性通过验收
来源:石油炼制与化工 发布日期:2015-01-12
近日,"甲醇制烯烃(MTO)装置危险分析与安全技术研究"通过了由中国石油化工股份有限公司组织的验收,项目针对中原石化公司600kt/a MTO装置开展了全面系统的危险性分析与安全技术研究,研究成果对保障MTO装置的安全运转,对将来新建更大规模工业装置的安全性
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汽车制造业营运资本管理与企业绩效相关性研究
来源:华南理工大学 发布日期:2015-01-12
步入21世纪第二个十年,中国汽车产业已经蓬勃发展,促使研发、生产、销售各领域竞争日趋激烈。消费者对汽车安全性能,特别是制动性能的要求越来越苛刻,100km/h-0的制动距离成为消费者在购买汽车前参考的重要指标。制动性能的优劣,除了很大程度上受轮胎性能的影响,还受汽车自身制动系统性能的影响。因此着力于提升汽车制动盘加工与装配质量的研究工作是当前的一个热点。制动盘端面跳动直接导致制动钳的摩擦块与制动盘
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私营企业在汽车市场的发展空间
来源:汽车与配件 发布日期:2015-01-12
安全、高效、节能、轻量化是汽车制造业永恒的话题,更是中国车企当下迫切要解决的问题。基于汽车行业在未来发展的不确定性,以及目前市场对于车身部件和底盘部件轻量化的高要求及智能解决方案有着强烈的需求,舒勒的技术为汽车新理念转化为生产提供了保障,同时为满足不同客户的需求提供了灵活的解决方案。历经多年发展,2014年迎来了舒勒的第175个年头。1839年,Louis Schuler在格平根市的Sauerbr
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吸管法与激光粒度仪法测定土壤机械组成的比较研究
来源:安徽农业科学 发布日期:2015-01-12
[目的]为研究采用吸管法和激光粒度仪法测定土壤机械组成的结果差异及相关性。[方法]应用吸管法和激光粒度仪法,测定20个红壤和19个黑土样品的机械组成,并且进行对比分析。[结果]采用吸管法和激光粒度仪法测得红壤黏粒含量分别是16.1%和3.3%,粉粒含量分别是47.7%和60.8%,砂粒含量分别是36.2%和35.9%;采用吸管法和激光粒度仪法测得黑土黏粒含量分别是23.9%和3.8%,粉粒含量分别
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“中国汽车诊断师大赛——云南赛区”圆满闭幕
来源:汽车与配件 发布日期:2015-01-12
由中国汽车技术研究中心(以下简称中汽中心)、安徽省当涂县人民政府联合主办的"第三届中国汽车产业区域经济峰会"日前在安徽当涂成功召开。在中国汽车工业咨询委员会和中国汽车零部件产业研究会的大力支持和帮助下,本次会议邀请到众多来自国内权威区域经济研究机构、行业组织、整车和零部件企业领导和行业专家:中国汽车工业咨询委员会副主任安庆衡、一汽原副厂长徐兴尧、陕汽集团原董事长张玉浦、昌河汽车原总经理杨金槐、中国
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