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机械粉磨联合化学剂激发高炉钛渣基胶凝材料水化活性
来源:化学工程 发布日期:2024-10-15
以钒钛磁铁精矿冶炼过程产生的高炉钛渣为原料,联合机械粉磨和化学剂激发高炉钛渣的水化活性,过程采用XRD(X射线衍射)、FTIR(红外光谱)、SEM(扫描电镜)、激光粒度仪等分析高炉钛渣颗粒群矿物组成、晶体结构和粒径分布以及试样机械力学性能变化阐明活化机理。结果表明:材料抗压强度随机械粉磨时间的延长不断增大;结晶矿物相CaTiO3特征衍射峰强度不断减弱,粉磨1、2、3、4 h,
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试谈金属塑性成形科技论文中的机械制图
来源:锻压技术 发布日期:2024-11-27
为了使机械制图更好地服务金属塑性成形领域科技论文主题,提升论文质量,阐述了论文制图的作用和特点,选取若干中等复杂程度的论文制图实例,包括锻/冲压件图和锻/冲压件变形步骤图(过程图)、工艺装备(模具、设备等)构造及动作原理图,涉及主题包括调整视图方向与视图配置,正确使用剖视图和断面图、线型、尺寸标注、图中文字,合理利用精简、省略、合并、紧凑布排等方法减小制图幅面,以及适当注重美观等。依据国家标准及相
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新疆维吾尔自治区市场监督管理局食品安全总监张忍社:高位谋划特色优势产业集群 持续推进食品产业转型升级
来源:中国食品安全报 发布日期:2024-12-31
近年来,新疆维吾尔自治区立足资源禀赋和区位优势,高位谋划推进特色优势产业集群建设,持续推进食品产业转型升级高质量发展,深入实施食品安全战略,不断提升综合治理效能,食品安全形势持续向好。张忍社向与会嘉宾分享了新疆推进食品产业发展的有关情况。 在高位统筹布局
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机械介入式建筑设计研究
来源:工程技术研究 发布日期:2024-12-25
随着科技的飞速发展,机械技术在建筑设计中的应用日益广泛,机械介入式建筑设计成为新的研究热点。文章旨在探讨机械介入式建筑设计的概念、特点、应用,以及面临的挑战,并对其未来发展进行展望,揭示了机械介入式建筑设计在提升建筑功能、形态创新、施工效率等方面的潜力,也指出了其在设计复杂度、成本控制、维护保养等方面的问题,提出了相应的解决策略,以期为建筑学教育与实践提供新的思路与启示。
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港口机械ITP管理方案的设计和改进
来源:港口装卸 发布日期:2024-12-20
在对港口机械检验和测试计划(ITP)管理现状调研基础上,提出一种基于质量报验管理系统信息化平台的ITP管理方案,ITP模板库采用分层设计思想,已常态化地应用于质量报验、项目质量管理等环节,可为提升企业的质量管理和项目管理水平提供技术支撑。
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推进化工产业转型升级赋能新质生产力发展——基于衢州化工产业实践的思考
来源:化工生产与技术 发布日期:2024-12-25
化工产业作为国民经济的重要支柱,其转型升级对于推动行业高质量发展至关重要。深入剖析新质生产力内涵,并以衢州为例,结合化工产业的实际情况,探讨如何通过科技创新、技术创新和人才培养等,增强企业竞争力、优化产业结构并促进经济发展,赋能化工产业新质生产力发展。
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刍议农业机械制造业中的现代加工制造技术
来源:中国农机装备 发布日期:2024-10-15
农业机械制造业在合理利用国家优惠政策的同时,积极组织科研力量进行攻关,研究更多先进的现代制造技术,将其应用于农业机械设备生产过程中,以提升农业机械的发展水平。目前,传感技术、数字化技术、虚拟技术等现代制造技术在农业机械制造业中发挥了重要的作用。针对这些技术的应用和发展进行分析,以发挥现代制造技术的应用价值,促进我国农业机械制造业的发展,对于提高农业机械现代化的水平具有重要意义。
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E碳行—燃油汽车出行碳普惠科技平台建设探究
来源:厦门科技 发布日期:2024-10-15
为加快推进我国绿色、低碳、循环经济发展体系转型,促进交通领域向绿色化、低碳化、电动化发展,本文探索建设“E碳行——燃油汽车出行碳普惠科技平台”,针对营运和非营运、私人和团体等交通工具排放的二氧化碳进行碳排核算和零碳路径综合分析,突出碳排放核算、零碳价值实现、碳普惠和碳政策的研究,以及App(小程序)的开发应用。该平台倡导自愿采取低碳出行或购买碳汇等形式实现交通出行“零碳排”,对非自愿者由政府强制收
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数字普惠金融对纺织服装制造业出口技术复杂度的影响研究
来源:商场现代化 发布日期:2024-12-29
伴随数字普惠金融的深入发展,我国纺织服装制造业迎来了新契机,数字普惠金融在缓解传统产业融资困难、促进纺织制造业出口技术升级方面发挥着越来越重要的作用。本文构建数字普惠金融影响纺织服装制造业出口技术升级的理论模型,实证检验了数字普惠金融对纺织服装制造业出口技术复杂度的影响效应及作用机制。结果表明:(1) 数字普惠金融显著提升了纺织服装制造业出口技术复杂度;(2) 数字普惠金融通过技术创新水平而显著提
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长玻纤增强复合材料在汽车轻量化上的应用
来源:模具制造 发布日期:2025-01-08
随着汽车轻量化的快速发展,线性膨胀系数低、比强度高、回收利用率高的长玻纤增强热塑性复合材料体现出自身优势,它能够通过“以塑代钢”的方式实现汽车轻量化应用。结合这一发展趋势和要求,分析了长玻纤增强复合材料的性能特点,将其合理应用于汽车各零部件之中,在汽车轻量化和降低成本方面获得良好的效果。