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食品工艺实验课程教学改革
来源:高师理科学刊 发布日期:2024-11-30
食品工艺实验课程是食品类专业人才培养方案中的核心课程之一，是学生从理论知识的掌握到实践应用的重要培养环节．针对食品类专业实践教学环节，以创新人才培养为导向，开展食品工艺实验课程改革，从创新人才培养体系的建立、创新教学平台建设和学生自主学习能力等方面进行了探析．食品工艺实验通过建立创新应用型课程体系，并通过虚拟仿真教学平台和食品加工生产线平台的建立，实现了以模拟实验、实验室操作教学和现代化生产一体化
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新能源汽车维修保养中电子诊断技术的应用创新探析
来源:专用汽车 发布日期:2024-11-13
分析了电子诊断技术在新能源汽车维修保养中的应用对策，同时通过资料搜集、理论分析法，阐述电子诊断技术的定义与特征，明确新能源汽车故障类型，并从纯电动汽车、混合动力汽车两个方面展开讨论。针对各类电子诊断技术的应用方法提出可行性措施，并从新能源汽车不同模块的维修保养入手提出具体的电子诊断要点，最后围绕新能源汽车的常见故障问题，提出相关维修保养方法。
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食品样品制备对农药残留检测结果的影响研究
来源:食品安全导刊 发布日期:2024-12-15
本文系统分析了样品粉碎均质化、储存条件以及提取净化过程对食品农药残留检测结果的影响。粉碎过程中的温度升高可导致热敏感性农药降解，储存条件不当会引起农药发生降解、挥发和吸附，提取净化效率不佳则影响农药回收率。针对这些问题，本文提出了采取低温粉碎、优化储存环境、改进提取净化方法等控制措施，为提高农药残留检测结果的准确性提供了技术参考。
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用于皮带机巡检的欠驱动机械臂位置控制研究
来源:机械设计与制造 发布日期:2024-12-25
针对目前带式输送机巡检机器人无法实现全方位无死角检测，提出一种少电池、重量轻、长续航的巡检策略，采用中间关节为欠驱动的水平面三连杆机械臂，实现带式输送机特定位置的定点全方位深度检测。首先采用齐次坐标变换法和拉格朗日法分别对系统进行运动学和动力学建模，根据期望位置求出三根连杆的期望角度；其次对两根驱动连杆进行两阶段轨迹规划，利用粒子群算法找到两根驱动杆的较优中间位置，之后将轨迹光滑的拼接起来；接着设
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新型绿色环保建筑材料在建筑工程管理中的作用
来源:居舍 发布日期:2024-12-05
近年来，随着城市化进程的加快，建筑行业的资源消耗与环境污染问题日益凸显。传统建筑材料在生产与使用过程中对生态环境产生了显著影响，新型绿色环保建筑材料应运而生。新型材料凭借可再生、低能耗和使用寿命长等优势，契合了可持续发展的需求。本文的研究旨在探讨新型绿色环保建筑材料在建筑工程管理中的多方面作用，通过分析其在施工效率、质量保障、成本控制等方面的影响，旨在为建筑工程的绿色发展提供理论支持。
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“新工科”背景下“化工原理实验”课程教学模式的转变与提升
来源:化工时刊 发布日期:2024-12-25
近年来,“化工原理实验”课存在实验室利用效率低、实验设备教学资源紧张、理论课程与实验结合程度不够紧密、课程考核方法老旧等诸多问题。作者从强化实验前的预习准备、优化教学途径与手段、完善实验过程的执行与管理以及创新实验考核方案等多个角度出发,开展对“化工原理实验”课教学改革的探索。
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基于声学参数的纤维复合材料机械强度无损检测技术研究
来源:科学技术创新 发布日期:2025-01-16
纤维复合材料在使用过程中可能会出现各种缺陷，如裂纹、分层、脱粘等。这些缺陷会导致材料的性能下降，甚至引发失效。为预测和评估纤维复合材料的长期使用性能，本文开展了基于声学参数的纤维复合材料机械强度无损检测技术研究，通过数值模拟和超声实验研究，建立了基于超声无损检测技术的纤维复合材料检测信息特征提取和性能评价方法，开发了纤维复合材料的超声检测装置。实验结果表明在玻璃纤维复合管刚度矩阵测量精度验证最大误
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机械通风专家系统的设计与应用
来源:粮食与食品工业 发布日期:2024-12-15
阐述了机械通风专家系统的关键技术、基本原理、结构设计以及在储粮过程中的应用。
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德胜钒钛专利创新指数排名何以连年上升？
来源:中国冶金报 发布日期:2024-12-10
近日,在第五届中国钢铁工业智能制造发展大会上,冶金工业信息标准研究院发布“2024中国钢铁企业专利创新指数”与“2024全球钢铁企业专利创新指数”。德胜钒钛专利创新指数列第51名,同比上升5名,较2022年上升10名,连续6年入围“中国钢铁企业专利创新百强企业”榜单。德胜钒钛专
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含时变电动汽车集群虚拟惯量支持的电网频率安全调度
来源:高技术通讯 发布日期:2024-11-25
电动汽车的快速发展为解决可再生能源高渗透率电网频率稳定问题提供了新的解决方案。本文首先建立了含电动汽车集群的电力系统双层调度策略。第1层为固定时间间隔下的周期性优化调度。调度人员根据当前电力系统整体运行状态在每个调度周期分别为发电机组和电动汽车集群制定最优运行点和虚拟惯量支撑任务,从而提高系统频率稳定性及运行经济性。第2层为电动汽车集群内部的实时协同控制。本文采用鲁棒动态一致性算法为当前时刻在网的
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