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与下游客户共同成长
来源:中国煤炭报 发布日期:2024-10-17
一块煤从百米深的井下采出，落入传送带，再经筛分、破碎……经过一系列洗选环节后，以不同的品种形态，销往世界各地。 河南能源集团有限公司销售总公司（以下简称销售总公司）是该集团直属的销售专业机构。“用一句话概括我们的工作就是：把煤卖出去，卖个好价钱，把钱带回
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“以旧换新”政策助推废钢资源释放
来源:冶金管理 发布日期:2024-10-30
从各行业废钢产出情况来看，机械行业占据主导地位，占比达到30%以上，汽车和家电行业占比也较为可观，整体占比20%以上，且呈现持续增长态势。受到房地产行业低迷影响，近两年工地建筑业废钢产出量逐步回落，未来废钢产出增量将更加依赖于机械、家电及汽车行业。该方案侧重于大规模设备更新和汽车、家电等消费品以旧换新，无疑为废钢资源释放提供了有力的政策支持。基于当前废钢资源量增长受限的现状，聚焦机械设备、汽车、家
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食品药品检察公益诉讼的制度化建设与法律完善
来源:法制博览 发布日期:2024-11-10
本文探讨了食品药品检察公益诉讼制度的现状及其法律完善，并提出了实际操作的具体建议。首先分析了现行法律规定中对公益诉讼的适用范围、操作流程及惩罚性赔偿的管理和使用等方面存在的问题，指出法律规定不明确、操作流程不规范及惩罚性赔偿金管理不善等问题。其次，提出了完善食品药品检察公益诉讼制度的法律框架，规范操作流程，强化惩罚性赔偿金管理的具体措施。最后，本文详细阐述了检察机关提起公益诉讼的条件及其操作流程，
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阿拉善盟加强食品生产综合执法工作
来源:中国食品安全报 发布日期:2025-01-18
本报讯 为实现监管资源合理配置和高效利用，加强食品生产综合执法工作，夯牢以食品安全为主体的监管执法基础，推进精准监管、有效监管、智慧监管、公正监管，阿拉善盟市场监管局统筹制订2025年食品生产监督检查计划，以目标为导向，全面深入提升监管效能。 一是开展风险分级
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智能化汽车软件功能开发浅谈
来源:时代汽车 发布日期:2024-12-05
十年前整车上由发动机控制器（ECU）、变速箱控制器（TCU）、车身控制器（BCM）等三大主要控制器，控制器数量较少，基本跟随发动机和变速箱同步开发，未设定单独软件开发控制流程。随着智能座舱、智能驾驶、智能控制等整车智能化、科技化程度的不断提升，功能“软件定义汽车”一词逐渐被各大主机厂意识到“软件”开发在整车开发中的重要性。文章重点讲述目前整车近百个控制器，如何做到功能需求拉起、软件发布符合整车试制
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依托产教融合载体建设应用技术协同创新中心的路径探索——以山东药品食品职业学院为例
来源:创新创业理论研究与实践 发布日期:2024-12-25
山东药品食品职业学院依托产教融合载体建设了绿色制药应用协同创新中心，促进了学院科技创新能力提升、科技创新团队建设、创新平台建设、人才培养质量提高。该文在分析职业学院建设应用技术协同创新中心的必要性、存在问题的基础上，梳理了绿色制药应用协同创新中心的建设经验，以期为职业院校提供借鉴。
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新能源汽车检测维修现存问题及解决路径研究
来源:汽车维修技师 发布日期:2024-11-20
近年来，随着时代的发展和技术的进步，新能源汽车逐渐受到社会的关注，越来越多的人选择新能源汽车，但在使用过程中不可避免地会涉及检测和维修问题。由于新能源汽车仍然处于发展初期阶段，在检测和维修方面仍然具有很大进步空间，因此，本文将针对新能源汽车检测维修现存问题及解决路径进行探讨，目的在于不断完善新能源汽车相关产业，更好地推动新能源汽车的发展。
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无磷水处理方案在炼钢厂汽化冷却系统的应用
来源:冶金动力 发布日期:2024-12-20
工业生产的过程中，炼钢厂汽化冷却系统需要采取有效的水垢控制、防腐蚀措施，提升循环冷却水系统的使用寿命。无磷水处理方案作为一种环境友好型处理方式，在全社会对环保日益重视的情况下得到有效的推广。通过对无磷水处理方案直接作用的梳理，并结合实际的工程项目，深入分析了循环冷却水系统的工作状况，在此基础上，分析如何合理选择无磷水处理方案，在取得良好的水处理效果的同时，有效减少循环冷却水系统运行过程中带来的环境
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江西省数字经济对产业结构优化的影响与政策建议——基于ICT作用效应的分析
来源:老区建设 发布日期:2024-10-28
数字经济本质上是信息通信技术即ICT有效使用驱动生产率增长与经济结构优化的经济活动。江西省数字经济规模持续扩大，产业结构优化综合水平呈增长态势，但仍低于中部地区平均水平。江西省ICT应用对产业结构高级化的作用是先抑后扬，对产业结构合理化起促进作用，但作用不显著。江西省数字经济发展应突破地域限制，构建全省统一的数字经济产业生态系统；实施差异化数字经济发展政策，促进区域平衡发展；培养数字人才，促进数字
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汽车动力电池液冷板流道设计与散热研究
来源:内燃机与配件 发布日期:2024-10-23
本文针对某新能源汽车动力电池模组液冷板流道结构，设计了纵/横弓型两种流道结构，运用有限元软件对液冷板进行散热仿真研究。结果表明，横弓型流道较纵弓型流道的拐角减少，流场更加均匀，液冷循环更有效地带走电池模组热量，横弓型电池模组比纵弓型电池模组整体温度下降了2.59℃,散热效果良好。研究结果为液冷板流道设计、动力电池散热研究提供依据。
027-87841330