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新能源汽车动力电池对有色金属资源需求预测
来源:资源与产业 发布日期:2016-10-24
以政策目标为预测依据,对我国2016—2025年各类新能源汽车及其搭载的磷酸铁锂、镍钴锰酸锂等几类锂离子动力电池的产量和报废量分别进行预测,计算出在新能源汽车市场两种不同增速情景下,对锂、铝、铜、镍和钴5种有色金属资源的需求量。结果表明,在两种情景下,2025年我国新能源汽车生产需要消耗锂、铝、铜、镍和钴5种有色金属合计18.23万~75.73万t,其中锂0.81万~3.32万t,铝8.84万~3
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新型汽车—现在即未来
来源:时代金融 发布日期:2016-10-20
新型汽车是新时代的发展方向,主要体现在新能源与智能化两方面。电力驱动带来的环保优化是新能源汽车获得政策支持的主要根源,而无人驾驶则是智能化汽车时代的奇迹发明,这些都正在成为现实。本文谨对新型汽车的产业链的发展脉络做出了一些梳理,浅见以供参阅。
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新型绿色电动汽车电池更换站的研究
来源:电子测量技术 发布日期:2016-10-15
由于间隙性新能源发电输出功率的波动性和不可控性,其并网容量受到了限制。针对该问题,提出一种新型"绿色电动汽车电池更换站",将间隙性新能源发电站与电动汽车电池更换站相结合,通过合适的协调控制策略,一方面可以借助于电动汽车电池更换站中的蓄电池来平衡间隙性新能源发电输出功率的波动,降低其对电力系统产生的不利影响;另一方面也可以利用新能源发电站所产生的能量降低电池更换站对电网的负荷需求,实现新能源发电并网
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新能源汽车的发展现状及前景分析
来源:汽车实用技术 发布日期:2016-09-26
由于石油等资源的有限性和环境的污染的增加,节能减排被提高到当今世界各个国家安全的高度,汽车行业首当其冲。文章分析新能源汽车的概念及分类的基础上,对新形式下的各种新能源汽车的发展前景进行描述。以纯电动汽车和混合电动汽车为代表的新能源汽车将会在逐渐代替传统的石油燃料汽车。
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新能源汽车产业共性技术创新体系研究
来源:科技展望 发布日期:2016-09-10
在资源不足、环境破坏的情况之下,汽车行业的发展遇到了新的难题,国产车辆销售量增长速度非常慢,主要的原因就是缺少创新的能力,解决这个问题的关键就是建立产业共性的技术创新体系(以下正文中将简称为IISOGT,即Industrial Innovation System of Generic Technology的缩写),生产新能源的汽车产品。我国开始重视IISOGT的时间比较短,所以汽车行业构建IISO
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计及电动汽车入网的新能源混合供电系统最优决策分析
来源:河北电力技术 发布日期:2016-09-07
介绍风能、太阳能等新能源发电的间歇性、波动性等特点,针对电动汽车接入电网后需要将三者进行协调配合,以保证电网优质、经济、可靠运行的需求。提出基于机会约束理论构建的3种新能源混合供电系统最优决策模型,分析将随机优化问题转化成可计算的确定性非线性优化问题进行求解的过程,通过算例证明采用机会约束描述新能源出力的随机性是合理的,为新能源的合理利用提供了新途径。
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我国新能源汽车技术指标评价探析
来源:科技创新与应用 发布日期:2016-08-28
汽车工业是一个国家工业发展程度的重要体现。而随着汽车工业的逐步发展,能源的消耗、环境的污染等问题随之而来,而新能源汽车技术的出现正是未来汽车工业的发展趋势。
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电子技术在新能源方面应用的探究
来源:通讯世界 发布日期:2016-08-25
在经济发展的影响下,科学技术在不断革新,而我国作为能源消耗大国,如何解决经济发展和能源消耗之间的矛盾,已经成为相关工作人员需要解决的首要问题。以电子技术以及新能源发展情况为基础,浅要分析如何通过电子技术来提升新能源应用效率,促进经济更好更快的发展。
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新能源和新能源汽车专利信息服务平台构建研究
来源:中国发明与专利 发布日期:2016-08-16
新能源和新能源汽车两个产业是战略性新兴产业的重要组成部分。本文介绍了知识产权出版社承担的战略性新兴产业——新能源和新能源汽车专利信息服务平台的建设情况。该项目从数据库建设、平台建设、服务建设和IT基础设施建设四个方面开展,旨在为国内新能源和新能源汽车企业提供核心技术专利信息,弥补国内外专利信息基础数据资源体系和服务网络的空白。
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电动汽车充电枪头温度检测系统设计
来源:黑龙江科技信息 发布日期:2016-08-15
新能源电动汽车采用高电压、大电流方式通过充电枪向电动汽车充电,充电时插拔很容易造成接口松动和DC+、DC-触电接触不良,产生拉弧火花现象,进而引发安全事故。因此,本文设计了一种简单实用的充电枪头温度检测系统来解决以上问题。该充电枪头温度检测系统电路结构紧凑,计算方法及检测过程简单,能够准确判断温度报警故障,可靠保障人身安全和设备安全。
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