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重庆市新能源汽车商业生态系统协同演进研究
来源:产业与科技论坛 发布日期:2016-10-15
近年来国内新能源汽车产业发展迅速,但是重庆目前产销量横向对比均与其整体汽车产能不相匹配。本文的研究基于商业生态系统理论的视角,对重庆市新能源汽车产业商业生态系统进行了框架结构的分析,进而讨论了目前演进阶段与特征,最后分析了这一生态系统向前良性演进的动力机制。
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产业链视角下的中国新能源汽车产业发展研究
来源:竞争情报 发布日期:2016-10-15
2012年7月,国务院将新能源汽车正式列为七大战略新兴产业之一。文章认为,从产业链角度看,要提升我国新能源汽车产业的竞争力,不仅在于新能源汽车整车制造本身,更重要的是上游核心部件技术的提高与突破,以及充电基础设施的推广与普及。文章重点分析了我国新能源汽车产业链上动力电池、驱动电机、电控系统和充电设施等环节上的发展情况。
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汽车电子芯片的市场规模与发展趋势
来源:集成电路应用 发布日期:2016-10-14
全球汽车电子市场显示,汽车产业对半导体芯片的需求成长率高于其他应用领域。在联网、娱乐、节能及安全等四大发展趋势的驱动下,汽车电子化程度将愈来愈高。中国汽车电子市场增长率持续扩大,但是国外厂商依然占据绝对主导地位。随着新能源汽车的兴起,汽车业对车用半导体器件的需求日旺。
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我国各种新能源汽车的优缺点及发展趋势
来源:科技传播 发布日期:2016-10-08
本文综述了我国新能源汽车研发的必要性,并简要介绍了4种常见的新能源汽车。分析了它们的各自的优缺点及发展趋势,最后指出了未来我国新能源汽车的发展方向。
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北京地区新能源汽车发展现状研究
来源:时代汽车 发布日期:2016-10-05
新能源汽车作为一种新型的绿色交通工具,是以非化石燃料为能用动力的新型汽车。其主要依靠电力或混合动力来支持汽车的正常行驶。北京地区的现实情况使得新能源汽车在北京地区发展迅速。在本文中,我们将通过研究北京市新能源汽车的相关政策、消费者购买使用情况及汽车的销售情况等方面,探寻新能源汽车的发展状况以及存在的相关问题,以寻找符合绿色交通发展的解决方案,落实"创新、协调、绿色、开放、共享"的发展理念。
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政府补贴激励下消费者对新能源汽车购买行为的演化博弈研究
来源:经济问题探索 发布日期:2016-10-01
新能源汽车因其在节能减排上的优势已成为汽车产业结构调整的方向和新兴增长点。在推动新能源汽车产业化发展的道路上,政府补贴一直起着至关重要的作用。鉴于此,通过构建消费者与政府之间的演化博弈模型,分析汽车消费者是否购买新能源汽车的策略选择和政府是否对购买新能源汽车的消费者进行财政补贴激励的策略选择的互动机制。研究结果表明,在两种情况下存在演化稳定策略。最后,通过对影响该动态系统稳定的关键因素进行分析,给
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基于波特竞争力模型的江苏省新能源汽车产业研究
来源:特区经济 发布日期:2016-09-25
作为未来重点发展的战略性新兴产业,新能源汽车已经受到各国政府的高度重视和大力支持。江苏在新能源汽车产业方面呈现了良好的发展态势,产业发展、推广应用和基础设施建设等方面取得明显突破,但同时也存在核心竞争力不强、企业研发投入不足等问题。文章在介绍波特竞争力模型的基础上,分析了江苏省新能源汽车产业所面临的竞争态势,并根据分析结果提出了进一步提升江苏省新能源汽车产业竞争力发展的建议。
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试析新能源汽车产业的发展困境以及策略
来源:科技与创新 发布日期:2016-09-25
社会经济的飞速发展在很大程度上促进了汽车行业的发展。而在汽车产业的发展过程中,新能源汽车产业的发展非常特殊,其发展机制与以往的汽车产业有很大的不同,这就使得国内新能源汽车产业的发展遇到了很多的阻碍。鉴于此,探讨了国内新能源汽车产业的发展困境,并在此基础上深入研究了其发展策略,以期推动新能源汽车产业在市场中的发展。
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电动汽车充电系统建设应用研究
来源:中国高新技术企业 发布日期:2016-09-23
随着现代化技术的不断进步和能源紧缺压力的日益加大,新能源的电动汽车开始进入人们的视野,并引起了极大的社会关注。电动汽车作为一种节约能源、无污染的绿色交通工具,受到了人们极大的欢迎。电动汽车的发展有利于改善城市环境,减小能源消耗,因此也被政府大为倡导。文章对电动汽车充电系统的建设应用进行了研究。
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“三级平台”结构的新能源汽车电子专业课程体系研究——湖北省教育科学规划课题《新能源汽车电子专业课程体系建设》成果介绍
来源:襄阳职业技术学院学报 发布日期:2016-09-20
课题通过调研分析新能源汽车电子职业岗位(群)知识、能力、素质的要求,定位专业人才培养目标。按照"能力递进"培养的原则,以典型工作任务为载体,有机融合理论教学、实践教学、素质教育三大体系,构建了通识能力、专业通用能力和专业特殊能力"三级平台"结构的新能源汽车电子专业课程体系。