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新能源汽车EPS性能检测及数据分析
来源:内燃机与配件 发布日期:2023-01-05
新能源汽车的转向系统主要采用电动式助力转向系统，该系统的工作性能直接景致汽车的转向性能与行驶过程的安全。本论文主要针对EPS系统进行性能测试，主要测试了其在不同转速、不同阻力下，方向盘的转向力矩和转向系统的助力力矩的关系，在转向助力的作用下，电机电流与助力力矩的关系；对新能源ESP动力转向系统性能检测数据分析其深入研究有助于汽车产品生产的质量提高，以及后市场的维护、诊断与维修。
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高职新能源汽车技术专业人才培养路径研究
来源:时代汽车 发布日期:2023-01-05
由于新能源汽车产业是新兴产业，产业结构在不断调整和升级，催生出一大批新兴的岗位，对技能人才的素质提出了更高的要求，需要具备较强的理论知识、实践能力和创新能力。与蓬勃发展的新能源汽车产业态势相比，高职新能源汽车专业发展缓慢，培养的技能人才的数量和质量远远不能满足新能源汽车产业的需求。因此高职院校要紧紧围绕国家产业发展规划要求，跟踪新能源汽车产业发展，优化专业人才培养方案，动态调整教学内容，深入推进校
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新能源汽车行业发展分析——以上汽通用五菱为例
来源:时代汽车 发布日期:2023-01-05
近些年来，随着中国科技和工业的不断进步，汽车行业稳步发展。在人们的日常生活中，汽车作为交通工具发挥着重要的作用。而新能源汽车的崛起，很好的解决了传统燃油车过多所带来的环境污染问题。本文简要阐述了关于发展新能源汽车的重要性，并分析了新能源汽车行业的现状与发展趋势，借以上汽通用五菱在此大环境下的现状与发展趋势分析，对新能源汽车的发展提出一些思考。
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新能源汽车技术专业技术技能人才培养模式探究
来源:时代汽车 发布日期:2023-01-03
与传统汽车比较，新能源汽车在底盘、车身和内部装饰上的差异不大，但是在动力总成、娱乐和高压安全系统上却有很大的不同。为此，针对新能源汽车尤其是纯电动汽车的结构原理、失效方式，结合各行业的岗位资格要求，对新能源汽车的技术人员进行培训。针对装配件的维护，确定了理论培训和实际维护需求，制订了一套适合新能源汽车的人才培养方案。
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基于典型工作任务的“新能源汽车维护”课程项目教学法探索与实践
来源:时代汽车 发布日期:2023-01-03
为培养符合新能源汽车后市场需求的专业技能人才，对“新能源汽车维护”课程进行开发设计。通过企业调研，提取典型工作任务并转化为适合于学生的学习任务。构建课前导学、课上教学做评、课后拓展一体化教学模式，以行动导向六步法开展项目教学。将职业素养指标纳入项目考核标准中，确保职业素养与职业技能的双提升。在课程教学中有机融入思政元素，落实“立德树人”的育人目标。课程实施后，取得了良好的教学效果。
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迈向更可持续的未来
来源:中国有色金属报 发布日期:2023-01-03
2022年，面对新冠疫情、通货膨胀、俄乌冲突及由此带来的欧洲能源危机等各种因素的困扰，全球经济亟待复苏，矿产资源的重要性正在日益凸显。目前，世界各国都在全力保障自身的矿产资源安全，不断加强战略性矿产的资源保障能力，矿业正在成为影响国家安全的重要因素。 据国家
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家用新能源汽车原地换向设计
来源:时代汽车 发布日期:2023-01-03
随着我国经济的快速发展，老百姓的经济水平不断提高，汽车等各类交通工具在家家户户已随处可见。本文分别从汽车底盘的设计，多种操作模式的建立等方面入手，旨在设计一款以电机驱动的新型能源汽车底盘，可以实现原地换向功能，包括斜方向前行、横向移动、原地中心换向等工作模式。
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新能源汽车概论课程教学模式探索与实践
来源:时代汽车 发布日期:2023-01-03
随着我国科学技术的不断发展，新能源汽车已经逐渐进入到人们的视野当中，并给人们的出行带来了许多的便利，使得越来越多的人开始相信和购买新能源汽车，这对推动我国汽车工业的发展有着积极作用。在我国新能源汽车行业的不断发展和壮大背景下，企业对新能源汽车人才的需求也在增加，针对这情况，作为高校和相关教育部门也要重视对新能源汽车人才的培养和教育工作，要在教学中建立新能源汽车概论课程，并根据实际的市场需求制定科学
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新能源汽车后车架一体化铸造作业成本法分析
来源:金属加工(热加工) 发布日期:2023-01-01
新能源汽车是指不使用化石燃料而是使用新型能源（如电能、氢能等）作为动力来源的汽车，在动力控制和驱动方面都有不同的先进性能，而且结构也有很多创新设计。基于创新结构设计，目前研究的热点是一体化铸造，即将后车架所有钢性子零件变成一体化的铸造铝合金，既可以减轻重量，还可以减少装配工时，但是这种工艺需要很大的压铸机，一次性投入大量的资金。本文采用作业成本法即ABC法来对一体化铸造的成本进行分析。
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新能源汽车PMSM位置传感器故障诊断技术
来源:粘接 发布日期:2022-08-25
基于霍尔传感器搭建PMSM矢量控制系统,利用基于巴特沃斯原理的低通滤波器和一种基于扩展Kalman滤波器的滤波算法对电机信号进行滤波和降噪处理,以维持霍尔信号的清晰度。研究结果表明,PMSM矢量控制系统诊断误差率为1. 67%,比神经网络控制系统低6. 66%;经滤波处理后,霍尔信号中仅留下了基波;经卡尔曼滤波算法降噪后系统的霍尔信号输出值最大误差为6,最小误差为0。说明PMSM矢量控制系统能够有
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