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新能源汽车产业发展瓶颈及扶持政策研究——以佛山市为例
来源:证券时报 发布日期:2015-09-11
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基于MSC.ADAMS/View的汽车主动悬架仿真研究
来源:电力系统自动化 发布日期:2015-09-10
电动汽车充电站优化规划是电动汽车与智能电网灵活互动的重要研究内容之一。面向电动汽车充电站运营周期,详细分析了充电站的成本效益及全寿命周期成本(LCC)的计算方法;基于上述工作,提出利用交通路网车流量信息估算充电站容量,以充电站运营商获得的净现值收益最大为优选目标,以交通路网车流量、电网电能质量和经济性、用户充电需求为约束条件,确定充电站的选址和容量;进一步地,提出了计及LCC的充电站优化规划模型,
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电动汽车充电桩当下应共担风险
来源:西华大学学报(自然科学版) 发布日期:2015-09-09
在考虑电动汽车顾客流量按一定比率增长的情况下,以年平均系统成本最小为优化目标,建立一个电动汽车充电站规模优化模型。针对这一非线性整数规划问题,采用分支定界法进行求解,得出每个规划周期内充电站和充电机的最优配置数量,并运用算例验证了该模型的合理性和有效性。
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碳纤维复合材料汽车零部件开发与前景探讨
来源:山西经济日报 发布日期:2015-09-02
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绵阳安县将打造四川省第二大汽车产业基地
来源:汽车维修与保养 发布日期:2015-09-01
(接上期)在前两期的内容里,我谈到了Better Place的失败和Tesla(特斯拉)的成功。Better Place虽然已经不再运营,但是以色列仍然伫立着的充电站,似乎提醒着人们它曾经的辉煌与后来的失败。然而对于特斯拉来说,尽管目前的成长速度仍未达到预期目标,但是在美国,它依然继续发展与进步。2014年特斯拉全球销售预计50 000辆,但实际只售出35 000辆。2015年的预计销售目标是
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河南首家纯电动车登陆资本市场
来源:合肥晚报 发布日期:2015-08-29
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汽车形态设计中的文化影响探究
来源:中国证券报 发布日期:2015-08-29
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充电桩建设应与新能源汽车同步
来源:中国电力报 发布日期:2015-08-29
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新能源汽车消费区域差异大
来源:中国证券报 发布日期:2015-08-29
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北欧:高效能汽车列车“试验场”
来源:北京商报 发布日期:2015-08-28
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