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2021年汽车工业经济运行情况
来源:精细与专用化学品 发布日期:2022-03-21
据工业和信息化部网站信息，2021年我国汽车产销分别完成2608.2万辆和2627.5万辆，同比分别增长3.4%和3.8%，结束了连续3年的下降趋势。2021年汽车工业重点企业（集团）累计实现主营业务收入40904.3亿元，同比增长2.8%，累计实现利税总额4737.5亿元，同比增长2.4%。新能源汽车销售同比增长1.6倍，连续7年位居全球第一。
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中国汽车产业凭什么平视世界？
来源:汽车纵横 发布日期:2022-03-15
中国汽车产业平视世界的新时代来临。它是一个全新的发展进阶命题，需要重塑发展观，重新认识我们在全球汽车产业格局中的定位。不知不觉中，中国汽车产业由过去追赶逐渐走向局部引领的舞台，正向全面引领方向迈进。
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中国汽车出口“破局”的六大原因
来源:汽车纵横 发布日期:2022-03-15
中国汽车产业正迈入全球化发展新阶段，去年出口首次突破200万辆。预计2022年我国汽车出口将继续保持较快增长，全年出口增速为20%左右。2021年,中国汽车出口迎来崭新篇章,全年总量首次突破200万辆,打破了之前在百万辆左右徘徊的历史局面,实现了跨越式突破,为汽车产业畅通“双循环”新发展格局和“十四五”开好局、
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2022年1月全球多数国家汽车销量持续下降
来源:汽车纵横 发布日期:2022-03-15
全球主要汽车市场发布的销量数据显示，2022年1月欧洲五大主流车市中，只有英国和德国实现了稳健的增长，分别增长27.5%和8.5%，意大利和法国的销量跌幅达两位数，分别下跌19.7%和18.6%。
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皮卡解禁助力汽车消费扩容升级
来源:汽车纵横 发布日期:2022-03-15
更加细化的政策设计，正推进皮卡解禁政策在更多有条件的省份和城市落地生效。与此同时，皮卡车企业也着手培育积极正向的皮卡文化，共同推动中国皮卡市场未来释放更多消费潜力。皮卡在国内成为小众市场的本质原因是车型管理及进城限行政策压抑了市场需求。近年来随着皮卡解禁政策不断推进,确实也起到了促进汽车消费扩容升级,提升人民幸福感的作用。
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从近5年全国两会《政府工作报告》看汽车产业政策取向——商用车行业受政策影响程度较大
来源:商用汽车 发布日期:2022-03-15
自成为国民经济支柱产业以来，汽车工业一直被作为促进国民经济可持续发展和振兴民族工业的一个重要抓手。商用车是汽车的重要组成部分，是国民经济建设重要的生产资料，每年两会《政府工作报告》提出的有关汽车工业政策中，大都涉及商用车产业。
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2022年1月汽车出口逾20万辆
来源:汽车纵横 发布日期:2022-03-15
随着欧洲新能源汽车市场的快速发展以及中国新能源汽车产业竞争力的提升，越来越多的企业将目光瞄准海外市场，同时新能源汽车也正在成为中国汽车出口的生力军。得益于中国品牌力的不断提升、疫情缓解海外市场需求恢复以及新能源汽车的拉动,2022年开年汽车出口市场延续向好发展态势,1月汽车企业出口23.1万辆,环比增长3.8%,同比增长87.7%。其中,新能源汽车出口表现依然突出。
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吉利汽车的物流数智化转型实践
来源:物流技术与应用 发布日期:2022-03-10
作为中国自主汽车品牌领军者，吉利汽车制定了明确的智能制造战略规划与总体思路，在物流数智化转型升级方面走在了众多自主品牌前列。在“由分步试点到广泛推广”的探索发展路径指引下，自主研发智慧车间、数字化工厂，打造OTWB一体化物流信息平台，探索多样化智慧物流场景的落地……，系列举措正在驱动吉利汽车数智化物流体系加速形成。
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国内汽车召回四大新特点
来源:汽车纵横 发布日期:2022-02-15
缺陷汽车产品召回是汽车产品质量安全监管的重要手段,同时也是汽车产业发展趋势的直观反映。2022年1月20日,国家市场监管总局召开"强化产品召回监管保护消费者合法权益"专题新闻发布会。市场监管总局质量发展局副局长王贇松介绍到,2021年,我国共实施汽车召回232次,涉及车辆873万辆,与2019年召回214批次和2020年召回190批次相比,2021年的召回批次总体较多,召回数量同比增加29%。
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汽车“黑匣子”的想象空间
来源:汽车纵横 发布日期:2022-02-15
在智能汽车时代,事故现场的鉴定远远不像传统车那样容易,而争议之下,随着汽车"黑匣子"(EDR)强制上车,我们也将离真相更近一步。最近,EDR相关概念股让资本市场兴奋了一把,而这次资本家嗅到的财富气味,源于一则新规。《机动车运行安全技术条件》国家标准第2号修改单规定,自2022年1月1日起,国内所有新生产的乘用车都将强制要求配备EDR(Event Data Recorder,汽车事件数据记录系统),
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