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三一集团与京东集团签订战略合作协议
来源:机经网 发布日期:2026-05-27 16:00 来源：三一集团
5月25日，三一集团与京东集团在北京签署战略合作协议。京东集团SEC副主席、京东集团CEO许冉与三一集团董事伏卫忠出席仪式并共同见证签约，三一集团副总裁、三一重卡营销公司总经理周万春与京东集团副总裁、京东物流销售部总经理郑晗代表双方签约。 自2017年首次战略签约以来，双方已携手同行九载，建立了深厚的合作基础。此次签约不仅是双方既往紧密协作的延续，更是合作关系的全面升华。 站在全新起点，
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IPO前再传利好！SpaceX拿下美国太空军22.9亿美元卫星通信合同
来源:中国电子企业协会 发布日期:2026-05-27
来源：财联社
财联社5月27日讯（编辑 潇湘）美国太空军周二宣布，已授予SpaceX一份价值22.9亿美元的合同，用于建设一个安全、高速的卫星通信网络，以连接全球范围内的军事传感器和武器平台。
这份固定价格的非传统合同协议，涵盖了太空数据网络(Space Data Network)骨干网，这是一种弹性的网络架构，可为军方提供高容量、低延迟的数
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市场传闻将成真？马斯克被曝曾探讨合并SpaceX与特斯拉
来源:中国电子企业协会 发布日期:2026-05-27
来源：财联社
财联社5月27日讯（编辑 卞纯）随着马斯克准备带领其第二家万亿级公司登陆公开市场，外界关于他最终目标是将这两家实体合并的讨论正愈演愈烈。
SpaceX上周三正式申请IPO，将在两周多之后开始在纳斯达克挂牌，目标估值或达1.75万亿美元。SpaceX的业务涵盖可重复使用的火箭业务、Starlink互联网卫星服务以及xAI
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看不懂华为“韬定律”？我们用大白话给何庭波论文做了全解读！
来源:中国电子企业协会 发布日期:2026-05-27
你也被“华为发表‘韬(τ)定律’”的消息刷屏了么？
今天上午，国际电路与系统研讨会在上海举行。华为公司董事、半导体业务部副总裁何庭波发表演讲，正式发表“韬（τ）定律”。随后，何庭波关于“韬（τ）定律”的系统阐释文章《A Time Scaling Theory for Multi-Layer Electronic Systems（多层电子系统的时间缩放理论）》发表在中国科学院科
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以服务“软实力”托举中国制造“硬脊梁”
来源:中国电子企业协会 发布日期:2026-05-27
来源：中国电子报、电子信息产业网
从制造延伸服务，到服务嵌入制造，再到AI驱动下的“双向奔赴”……我国先进制造业与现代化服务业的融合绝非简单的物理叠加，而是一场深刻的“化学反应”。
一组数据揭示了生产性服务业作为价值创造核心引擎的支撑作用：“十四五”期间，我国生产性服务业增加值从2020年的27.57万亿元跃升至2025年的42.18万亿元。2026年一季度，信息传输软
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传感器如何赋能公路交通？丨郭源生细说传感器
来源:中国电子企业协会 发布日期:2026-05-27
来源：中国电子报、电子信息产业网
编者按：传感器作为“信息时代的神经末梢”，已渗透到社会经济的每一个关键领域。2025年10月以来，《中国电子报》邀请九三中央科技委副主任、中国传感器与物联网产业联盟常务副理事长郭源生开设“郭源生细说传感器”专栏，聚焦电力、重大装备、智能制造、智慧农业、智慧医疗与大健康、智能家电及消费电子、城市安防、低空经济八大领域与场景，先后刊登《“坐阵”
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猛士华为合作2.0落地，全新M817是最大赢家？
来源:中国汽车新闻网 发布日期:2026-05-27
5月10日工信部第407批新车公示中，全新猛士M817的申报信息首次出现。这次改款不是小打小闹，从动力到电池再到智能化，几乎是全方位的升级。但随之而来的问题也很现实：配置拉满了，价格还能守住吗？先看最核心的动力变化。这次申报信息明确显示，全新猛士M817将换装2.0T发动机。这个升级幅度不小，对于一台整备质量接近3吨的硬派越野车来说，更大排量的发动机在高速巡航、持续爬坡和越野脱困时的表现，理论上会
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何小鹏公开"抛弃"激光雷达！纯视觉智驾要赢了？
来源:中国汽车新闻网 发布日期:2026-05-27
5月21日，上午特斯拉官方刚把中国大陆列入监督版FSD的可用地区清单，晚上何小鹏就在小鹏GX发布会后的群访现场，扔出了那颗炸翻整个行业的炸弹："激光雷达是个好东西，但是我认为在汽车这个领域，它不需要了。"短短几个小时内，全球最顶尖的两家智驾公司，用各自的方式宣告了同一个方向。这不是巧合，而是智驾战争进入下半场的明确信号。更狠的是，何小鹏不是说说而已。从去年10月1024科技日宣布全面切换纯视觉路线
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吉利下狠手！星耀7 MAX定价背后藏着哪些新逻辑
来源:中国汽车新闻网 发布日期:2026-05-27
5月22日，吉利银河星耀7 MAX正式上市。当官方公布权益后9.88万元-12.98万元的限时指导价时，整个汽车圈都炸了。要知道，这可是一台全系标配四驱的中级豪华电混轿车，车长接近5米，零百加速5.4秒，馈电油耗低至2.98L。这样的配置和价格组合，在以前想都不敢想。很多人说吉利这是在"自杀式定价"，赔本赚吆喝。但在我看来，这根本不是什么自杀，而是吉利酝酿已久的一次精准降维打击，目标直指当前混动市
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让营运车辆从“将就”到“讲究”，BEIJING EU8上市发布
来源:中国汽车新闻网 发布日期:2026-05-27
5月26日，以“充换芯时代 智享新出行”为主题的BEIJING EU8上市发布会在北京举行。这款定位为B级纯电营运轿车的新品，共推出四个版型：换电版续航里程535公里，充电版续航里程501公里，两个版本均提供出行版和出租版可选，精准适配网约车与出租车不同出行场景。在新能源营运市场竞争日趋白热化的当下，BEIJING EU8的登场并非简单的产品线扩充。北京汽车股份有限公司党委副书记、总裁陈更在致辞中
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