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汽车新三包规定增加电动车保障并细化权责要求
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2021-07-27
7月26日，国家市场监督管理总局公布《家用汽车产品修理更换退货责任规定》的新版“三包”政策，自2022年1月1日起施行。原版规定同时废止。《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》也被称为汽车“三包”政策，是对所售汽车实行“包修、包换、包退”的简称，“汽车三包”指的是汽车产品生产者、销售者和修理者在质量保证期内，因汽车产品质量问题，对汽车产品修理、更换、退货的行为。 家用汽车产品的新版‘三包’政策是
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低速电动车陷入政策矛盾中，满足技术条件仍然不能上路
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2021-07-14
2021年7月12日，北京市公安局、交通委员会、商务局、城市管理委员会、市场监督管理局联合发布了《关于加强违规电动三四轮车管理的通告》（以下简称《通告》）。基本措施是，自通告发布之日起，任何单位和个人不得新增违规电动三四轮车，也就是说不能生产和销售该类车型。通告发布前购买的车辆在2023年12月31日前还可以上路行驶，但必须严格遵守交通规则。2024年1月日之后全面禁止违规电动三四轮车上路行驶。北
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极狐通过体验营让消费者“重新认识电动车”
来源:中国汽车新闻网 发布日期:2021-07-13
汽车信息网7月13日讯 承载着北汽新能源品牌向上重任的新品牌极狐（ARCFOX），正加大营销力度。其首创的沉浸式驾驶体验营近日在北京首次亮相。近日，“极狐行动——ARCFOX沉浸式驾驶体验营”在北京正式启动。据了解，“极狐行动”是集剧情、任务、艺术、美食于一体，面向全网用户招募的综合性、嘉年华型超级试驾体验活动。通过这种融合艺术、娱乐等多元形式，极狐正意图逐步扩大品牌认知度，希望能够吸引更多潜在客
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机器识别！防止电动车进电梯有新招
来源:中国电子企业协会 发布日期:2021-06-17
5月下旬起，北京大兴区西红门镇10余个社区的近300部电梯，陆续安装防止电瓶车进电梯的监控。监控通过机器人视觉主动识别电瓶车，将信号传送给电梯运行系统。识别电动车后，电梯门无法关闭，从而防止电瓶车进入电梯。接下来，西红门镇还会布置充电车棚，做到“有堵有疏”。
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低速电动车企“转正”后遗症得治
来源:机经网 发布日期:2021-06-11
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斥3亿英镑！英国2年内电动车超快速充电站数量将增两倍
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2021-05-26
据外媒报道，2021年5月24日，英国能源市场监管机构天然气与电力市场办公室（Ofgem）表示，未来两年将投资3亿英镑（约4.25亿美元）建设逾200个低碳基础设施项目，为该国更多的电动交通和电力供暖做准备。这笔投资是400亿英镑投资计划的一部分，该计划目的是保证英国可以向低碳交通和低碳供暖转型，同时保证能源供应。作为到2050年实现净零排放目标的一部分，英国将从2030年起禁售新汽油和柴油车。但
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比亚迪将发布电动车核心CPU处理器：IGBT6.0
来源:中国电子企业协会 发布日期:2021-05-19
全球汽车行业继续上演缺芯涨价，停工停产，然后，中国这边似乎风景独好。最近有爆料比亚迪将发阿布电动车核心处理器：IGB6.0。此举有望打破汽车核心CPU被垄断的局面。
5月15日消息，从比亚迪半导体官方获悉，比亚迪半导体西安研发中心即将启用。据悉，比亚迪半导体在全国拥有五大研发及生产制造基地，分别是深圳、惠州、宁波、长沙、西安。位于西安的半导体研发中心，将配备近
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报告预测电动车2035年前或完全占据欧洲新车市场
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2021-05-12
据新华社消息，一份2021年5月10日发布的研究报告预测，欧洲市场电动车制造成本和售价有望数年内低于燃油汽车，电动车最迟2035年可能完全占据欧洲新车市场。彭博新能源财经受欧洲环保团体运输和环境组织委托做调研并发布报告。报告预测，随着电池更便宜和电动车专用生产线投入使用，电动小轿车和电动运动型多功能车（SUV）制造成本将持续下降，2026年开始与燃油车制造成本相当；更小型电动车的制造成本2027年
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国际能源署：电动车扶持政策须得到加强
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2021-05-07
国际能源署表示，一季度全球电动汽车销量快速提升，但若想保持这一势头，政府仍需在充电站建设，以及限制传统燃油车销售等方面采取更多措施。国际能源署能源技术政策司司长Timur Gul在一次演讲中表示，“我们还未看到全球电动汽车市场有放缓的趋势。”2020年，全球疫情使汽车销量下降了16%左右，但电动汽车销量却猛增41%，达到300万辆左右。今年一季度，电动汽车销量继续猛增140%，达到110万辆，其中
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资本造车战火烧至两轮电动车市场 竞争加剧推动行业扩容升级
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2021-04-16
不知不觉中，资本造车的战火已经从四轮电动车烧到了两轮电动车市场。“我觉得资本市场是瞬息万变的。”在位于江苏省常州市的小牛电动智慧出行全球研发与制造基地中，小牛电动CEO李彦告诉《证券日报》记者，“2021年上半年的资本风潮是造车，下半年很可能就换别的了。”此前，李彦曾公开否认涉足四轮电动车市场，近期小牛电动发布的新品也显示，公司的主战场仍是两轮电动车市场。 在小牛电动连续发布电摩、电动自行车、小牛
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