-
保有量4.1亿辆 专家预测十年后汽车市场
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2019-11-30
汽车不好卖，市场很萧条。其实，消费增速下滑不仅在汽车市场有所体现，手机、家电、家居、建材等领域，销售额和增速均明显下降。只是汽车与我们生活密切相关，作为国民经济的战略性、支柱性产业，增速回落更引人注目。不过，汽车市场会一直不景气吗？日前，国务院发展研究中心市场经济研究所副所长王青表示，2018年以来汽车市场下滑，是长期趋势和短期因素共振的结果，也是市场自身因素和宏观经济因素叠加的结果。从短期看，随
-
光束汽车项目正式启动 年标准产能为16万台
来源:中国汽车新闻网 发布日期:2019-11-29
中国汽车新闻网讯 11月29日，宝马集团和长城汽车合资的光束汽车项目在江苏省张家港市正式启动。此次启动仪式的举行，标志着光束汽车项目的正式落地。光束汽车项目总投资为51亿元人民币，年标准产能为16万台，预计拥有约3000名员工。独特的新合资企业模式不仅在生产层面，还包括双方在中国这个世界最大的新能源汽车市场上进行纯电动汽车的联合研发，预计未来的MINI纯电动汽车以及长城汽车旗下新产品均将在此投入生
-
2019年10月汽车保值率分析：部分自主品牌保值率不亚于合资品牌
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2019-11-29
编前：日前，中国汽车流通协会发布了2019年10月中国汽车保值率报告，由精真估数据中心提供技术支持。10月二手车市场较为活跃，线上车源总量达年内峰值，不过整体保值率环比略有下降。本期大数据展示了合资品牌、自主品牌和新能源汽车的保值率情况。研究说明：保值率，是指二手车交易价格与新车指导价的比值，它可以反映出品牌的产品力、认知度和美誉度。一般来讲，保值率受车龄、里程、车况、品牌知名度、市场占有率、保养
-
汽车对行人的碰撞保护“升级” 或成国家强制性标准
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2019-11-29
11月28日，2019第二届中国汽车行人保护国际研讨会现场，中国汽车技术研究中心首席专家、中国合格评定国家认可委员会汽车安全技术专家孙振东就中国行人保护国家强制性标准研究做了相关分享。孙振东介绍说，关于GB/T 24550-2009《汽车对行人的碰撞保护》 修订工作正在进行，并于2019年申请国家强制性标准立项。 据悉，GB/T 24550-2009标准规定了汽车碰撞时对行人保护方面的技术要求和试
-
关于调整全国汽车标准化技术委员会燃气汽车分技术委员会秘书处承担单位征求意见的通知
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2019-11-29
各有关单位：
根据工作需要，拟对全国汽车标准化技术委员会燃气汽车分技术委员会（SAC/TC114/SC28）的秘书处承担单位进行调整，现将其秘书处承担单位调整方案（见附表）公开征求各有关单位的意见和建议，各有关单位可进入全国专业标准化技术委员会信息公示系统发表意见和建议，或以电子邮件形式反馈国家标准化管理委员会，征求意见时间截止到2019年12月19日（以意见和建议收到时间为准），逾期不予受理
-
前10月新疆汽车工业产销两旺 因周边国家市场需求涨
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2019-11-28
本报乌鲁木齐11月25日讯 记者马伊宁从自治区工业和信息化厅获悉：前10月，新疆生产乘用车2.1万辆，同比增长8%，销售2.3万辆，同比增长28%，呈现出产销两旺的良好态势。“这一成绩的取得得益于我区汽车产业转型升级和结构调整。”自治区工信厅装备工业处有关负责人表示。 前10月，在多种因素影响下，全国乘用车产销同比分别下降12.1%和11%。与此同时，新疆周边国家商用车市场却呈现出需求增大趋势，新
-
中国汽车流通协会预测：2020年中国汽车销量预计2250万辆
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2019-11-28
上证报中国证券网讯在11月15日召开的“2019中国汽车流通行业年会”上，中国汽车流通协会副秘书长郎学红预计，2020年中国汽车销量将保持10%的负增长，为2250万辆。郎学红表示，根据对今年前三季度的产销数据做年化处理，并考虑主机厂和经销商会在四季度冲刺全年任务目标带来的“翘尾”行情，今年预测产销量分别为2475万辆和2518万辆，同比分别下降11%和10.3%。 在展望2020年汽车销量时，郎
-
乘联会预测：2020年汽车市场增长1% 新能源目标200万辆
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2019-11-28
日前，在2019年中国汽车流通行业年会.汽车经销商集团发展论坛上，乘联会秘书长崔东树发布“2020年汽车市场分析与展望”报告。根据乘联会会员单位的综合测算和预估，2020年汽车市场将继续向高质量方向发展，预计汽车增长1%，乘用车增长1%；新能源汽车销量挑战目标是200万辆，中性判断约为160万辆。
-
豪车销量逆势走高 汽车金融助推消费升级
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2019-11-28
最新的数据显示，今年前8个月国内乘用车的总销量同比下滑了8.9%，同期，豪车销量则令人惊喜，同比增长10.9%，达到141.6万辆。乘用车市场为何出现这样的分化，全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，“豪车销量上升是因为需求。车市出现结构性增长特征，走势分化不仅是车企的产品策略成功，而且是社会需求的差异化特征。” 而除了社会需求的变化，汽车金融在推动豪车销量增长的过程中也发挥了非常关键的作用。
-
放开限购是否更堵？上海北京人均道路全国最少，“汽车围城”待解
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2019-11-27
一方是放开汽车限购，鼓励汽车消费；另一方面，是大城市严重的拥堵问题。11月15日，在国家发改委宏观经济运行新闻发布会上，国家发改委政策研究室副主任、新闻发言人孟玮表示，破除汽车消费限制，探索推行逐步放宽或取消限购的具体措施，推动汽车限购政策向引导使用政策转变。 根据高德地图发布的2019年第三季度中国主要城市交通分析报告，四大一线城市在高峰时段平均车速较低，其中上海为24.14km/h，北京为25
027-87841330