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我国首列商用磁浮3.0版列车明年初下线 可无人驾驶
来源:中国电子企业协会 发布日期:2019-03-07
据新华社北京3月3日电全国人大代表、中车株洲电力机车有限公司董事长周清和3日透露：我国拥有完全自主知识产权的首列商用磁浮3.0版列车正在紧张研制当中，计划2020年年初下线。这款无人驾驶的磁浮列车，设计时速200公里。
周清和告诉记者，相比时速100公里的1.0版和时速160公里的2.0版磁浮，磁浮3.0版列车在技术上有全新突破，采用非接触感应供电取代有接触
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李彦宏：今年将在长沙试运营无人驾驶
来源:中国电子企业协会 发布日期:2019-03-06
3月3日下午，全国政协委员、百度公司创始人李彦宏在人民大会堂接受上证报记者采访时表示，无人驾驶市场推广是一个循序渐进的过程，今年将在长沙开始商业化的试运营，届时在长沙的一些区域，乘客可以打到无人车。
李彦宏说，智能助理、无人驾驶汽车是百度比较擅长的，目前无人驾驶小巴车已在很多公园和相对封闭的环境内落地。
李彦宏说，在智能交通方面，通过人工智能方
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想要玩转无人驾驶 只靠激光雷达还不够
来源:中国汽车新闻网 发布日期:2018-12-29
中国汽车新闻网讯 在无人驾驶实现的过程中，除了激光雷达之外，注定有一座大山是绕不过去的，这是高精度地图。高精度地图在无人驾驶扮演的角色极其重要。同时这也是一个巨头林立的领域。不同于供驾驶员使用的普通导航电子地图，高精地图供自动驾驶汽车使用，定位精度达到厘米级，更新频率在日、小时甚至分钟级别。高精地图可以降低自动驾驶运算复杂度，提升传感器边界，为大数据训练提供参考基准，具有不可替代性，是智能驾驶时代
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李开复：无人驾驶将成为windows、安卓之后下一个操作系统
来源:中国电子企业协会 发布日期:2018-11-30
无人驾驶最大的阻碍不是技术，未来交通落地需要各层面推进。
随着无人驾驶落地试验不断、资本动作频繁，关于无人驾驶技术与商用的讨论迅速升温。
11月27日，在2018年自动驾驶全球高峰论坛上，因身体原因未出现在活动现场的创新工场董事长兼CEO李开复通过视频连线发表对无人驾驶技术的看法。他表示，无人驾驶将成为像微软的Windows和谷歌的安卓之后的下一个操作
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欧洲汽车高管发声：发展无人驾驶需要一套标准
来源:中国电子企业协会 发布日期:2018-11-21
据路透社报道，在德国《欧洲汽车周报》（Automobilwoche）举办的会议上，欧洲汽车行业的高管们普遍表示，汽车制造商需要在关键设备、5G宽带网络方面制定标准，而且制造商还要精诚合作，这样才能让无人驾驶汽车、电动汽车走向成功。
捷豹路虎（JaguarLandRover）首席执行官施韦德（RalfSpeth）公布一套野心勃勃的计划，汽车技术快速变革，捷豹路虎试
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欧洲专利局：车企无人驾驶专利申请落后科技公司
来源:中国电子企业协会 发布日期:2018-11-14
随着无人驾驶汽车从遥不可及的概念成为走向大众视野的科技产物，各大企业对于这一技术的关注和研究也逐渐升温。近日，外媒out-law报道称，据欧洲专利局(EPO)的数据，在申请无人驾驶汽车专利的公司中，科技和电信公司居多。
欧洲专利局发布的“自动驾驶”汽车技术专利申请数据显示，在2011年至2017年期间，自动驾驶的专利申请数量增加了334%，在新申请的专利持有人
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加州批准！谷歌Waymo获得完全无人驾驶许可证
来源:中国电子企业协会 发布日期:2018-11-07
据路透社报道，美国加州机动车管理局近日表示，谷歌母公司Alphabet的自动驾驶公司Waymo成为第一家获得加利福尼亚州完全无人驾驶许可证的公司。此前有约60家公司包括苹果等公司获得自动驾驶汽车测试许可，但都有人类司机坐在方向盘后面。
加利福尼亚州官方表示，Waymo可以在圣克拉拉县使用大约30辆没有驾驶员的测试车辆。作为获得批准的一部分，Waymo必须持续监控测
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美国特拉华大学研发无人驾驶算法 或提升安全性及油耗
来源:中国电子企业协会 发布日期:2018-11-02
据外媒报道，科研人员研发了全新的无人驾驶技术，宣称未来的驾驶情境或将取消交通灯，也不存在超速罚单（speedingtickets）。
美国特拉华大学（UniversityofDelaware）认为，该创新技术将助力无人驾驶车辆的研发，同时节省19%-22%的油耗。
据研究人员表示，互联与自动驾驶车辆或能适应无交通灯的驾驶情境，几乎无需驾驶员输入操
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日企研无人驾驶挖掘机及自卸车 未来通过5G配合使用
来源:中国电子企业协会 发布日期:2018-10-31
近日，据中国香港地区媒体报道，日本机械设备商小松（Komatsu）开发出无人驾驶挖掘机及自卸车，利用人工智能（AI）技术配合摄像头及传感器，可在环境复杂多变的城市地盘中运作。小松正在为该挖掘机及自卸车进行实证试验，力争尽早投入实际应用。
小松本次开发了两款作业车，一辆为挖掘机，一辆为履带式自卸车。挖掘机通过摄像头等探测障碍物，并以AI分析图像，也可识别位置、自行
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福特启动无人驾驶汽车仿造城市环境测试（附图）
来源:机经网 发布日期:2017-06-26 16:41:17 中国机械工业联合会机经网 参与互动
据美国《汽车新闻》6月22日消息，尽管自动驾驶汽车在测试区已能安全、顺畅地自动行驶，但在实际道路上自动行驶仍是一大挑战。日前，福特工程师在美国密歇根大学仿造城市Mcity内试行Fusion自动驾驶汽车。
试驾过程中，外媒记者坐在车后座。该队自动驾驶汽车以约25英里/小时的速度在该仿造的复杂城市环境下行驶。这些车准确无误地识别交通灯、转弯、辨别行人和骑自行车的人，并顺畅地行驶。
尽管如此，在真正
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