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全国首例无人驾驶环卫车在芜上路运营
来源:中国电子企业协会 发布日期:2019-08-07
近日，全国首例投入商业运营的无人驾驶环卫车在芜湖市繁昌县上路运营，3辆无人驾驶清扫保洁机器人游弋在城区街头自主清理垃圾。该设备由酷哇环境技术有限公司研发生产，通过在170余万平方米城市区域半年多来的试运营，一直保持着实用、高效和零事故记录。
据了解，酷哇环境技术有限公司是注册在繁昌经济开发区的一家创新型企业，占地面积40亩。酷哇联合环卫龙头中联环境致力于打造基
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湖南将迎5G“智慧高速公路” 可满足无人驾驶路况要求
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2019-07-31
5G“智慧高速公路”将在湖南成为现实。湖南省交通运输厅29日发布，我省拟对长沙绕城高速西北段、西南段和在建的长益高速扩容项目共计113公里高速路段进行智能化及网联化改造，在全省率先建成5G“智慧高速公路”。据了解，5G“智慧高速公路”，是通过与云计算、大数据和物联网、人工智能等新一代互联网技术融合，实现对每段路、每辆车和每个结构物的全面精准掌握。 长益高速公路扩容工程公司经理郭一枝介绍，目前长益扩
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现代携手Yandex在俄测试无人驾驶出租车
来源:中国电子企业协会 发布日期:2019-07-17
现代汽车集团近日表示，将在俄罗斯测试与俄罗斯互联网公司Yandex联合研发的“无人驾驶出租车”。
根据今年3月签署的初步协议，现代与Yandex已开发出一款基于现代索纳塔中型轿车的无人驾驶平台。协议称，双方将于今年在莫斯科测试100辆无人驾驶出租车。公司发言人表示：“测试期间，车辆将配有安全监督人员，不会参与驾驶，但会坐在驾驶席，以便在紧急情况下进行干预。”
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产业链上游的雷达技术是什么样的？服务机器人和无人驾驶的眼睛解析
来源:机经网 发布日期:2019-06-15
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5GAI理念打造“中国式无人驾驶” 中智行或促无人驾驶率先落地
来源:机经网 发布日期:2019-06-11
近日，工信部正式宣布发放5G商用牌照，表明中国正式进入5G时代。5G与人工智能方兴未艾，必然给大众生活带来巨变。那么，在5G与AI时代命题下，中国无人驾驶行业又将如何回应?6月6日，无人驾驶公司中智行科技有限公司(以下简称“中智行”)在北京召开的一周年媒体见面会上，给出了自己的答案。 本次见面会，中智行联合发起人、总经理陈章宁携手联合发起人古培坚、技术副总裁张振林和技术副总裁陈胤子，正式宣布
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今年麦收：有了无人驾驶收割机
来源:中国电子企业协会 发布日期:2019-06-05
一提到麦收，很多人会想到过去“面朝黄土背朝天”的情景，也想到近些年逐渐成熟的机械化收获。而今年的麦收当中，以“无人驾驶收割机”为代表的黑科技登场，开启三夏“无人”模式，带给人不一样的夏收感受。
吞下了沉甸甸的麦穗，吐出了金灿灿的麦粒。31日，在山东省济宁市嘉祥县仲山镇仲南村一片金黄色麦田里，一辆红白相间的雷沃谷神收割机正在忙碌作业。从远处判断，驾驶收割机的
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Waymo将在凤凰城测试无人驾驶卡车
来源:机经网 发布日期:2019-06-05
据路透社5月30日报道，Alphabet旗下自动驾驶技术子公司Waymo表示，将在凤凰城的高速公路测试无人驾驶卡车，未来还将扩大测试路线。 在凤凰城的东部及其郊区，Waymo的自动驾驶出租车随处可见。该公司在这些地区进行了大量测验，并且还提供无人驾驶出租车服务。 Waymo表示，无人驾驶卡车使用的传感器与自动驾驶出租车相同，但配置不同。每辆测试卡车将会配备两名驾驶人员，以便应对紧急情况。
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无人驾驶技术加速发展 立法须跟进
来源:机经网 发布日期:2019-05-27
左拐、避让、倒车……武汉的测试道路上，一辆无人汽车一气呵成完成了上述动作，而操控这辆汽车的人却在1000多公里外的天津。超高清精准地图、实时规划路线、具备伦理判断能力的驾驶员辅助系统……在刚刚闭幕的第三届世界智能大会上，无人驾驶技术备受关注。 随着5G、大数据、人工智能等技术的发展，无人驾驶技术正加速从研发走向应用，应用场景也从普通乘用车领域迅速拓展至工农业生产领域。与技术强劲的发展势头相比，相关
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国内首台110吨NTE120AT无人驾驶电动轮矿车在内蒙古自治区包头市的生产线成功下线
来源:机经网 发布日期:2019-05-25
110吨NTE120AT无人驾驶电动轮矿车 近日，中国兵器北重集团北方股份公司（以下简称北方股份）自主研制的国内首台110吨NTE120AT无人驾驶电动轮矿车在内蒙古自治区包头市的生产线成功下线并进入调试阶段，将很快进入矿山试运行。 科技日报记者在调试现场看到，该车长10米、宽5.5米，高度与两层楼相当，是个十足的“巨无霸”。“将以线控技术为核心的无人驾驶技术集成应用于矿车上，这是国内同行业的首创
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深圳地铁14号线将采用自动化无人驾驶技术
来源:中国电子企业协会 发布日期:2019-05-14
5月6日，中国中铁“匠心一号”盾构刀盘缓缓转动，深圳市轨道交通四期工程首台盾构始发。在深圳地铁14号线大运枢纽至宝荷站区间盾构右线掘进，开挖直径6.98米，右线区间全长5777米，是深圳地铁14号线最长盾构区间。作为深圳市轨道交通东部地铁快线，14号线将采用自动化无人驾驶技术，最高设计速度为120公里/小时，计划2022年开通试运营。
深圳地铁14号线起自福
027-87841330