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万钢针对当前新能源汽车发展作出分析
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2019-07-04
7月2日，全国政协副主席、中国科协主席万钢在世界新能源汽车大会上作主旨报告。加强安全监管 提升新能源汽车产品质量安全水平 万钢表示，在当前市场成长的关键阶段，必须把安全作为新能源汽车产品最关键的指标，把提高新能源汽车安全性放在最重要的位置。 万钢对于新能源汽车的安全给出了五点建议： 1、面对各种新的安全问题叠加，要制定新的技术标准和安全标准，尤其是要建立全系统的解决方案。 2、进一步提升产品质量，
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欧阳明高：迎接新能源智能化电动汽车新时代
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2019-07-04
7月2日，在世界新能源汽车大会上，清华大学教授、中国科学院院士、世界新能源汽车大会科技委员会联合主席欧阳明高发表了题为“迎接新能源智能化电动汽车新时代”的主题演讲。清华大学教授 中国科学院院士 世界新能源汽车大会科技委员会联合主席欧阳明高 会上，欧阳明高面向2035的中国新能源汽车技术路线展望。分三点介绍: 第一,纯电与纯电驱动技术。我要表达的观点是新能源汽车发展十年来,恰逢锂离子电池能量密度从1
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江西永丰县财政投入1000多万元 采购了36辆新能源公交车
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2019-07-04
为缓解城市交通拥堵状况，引导并鼓励市民低碳环保、绿色出行，去年该县推出惠民新举措，由县财政投入1000多万元，采购了36辆新能源公交车，对全县市民普遍实行免费乘坐一年的优惠政策。自2018年7月1日起，市民无需任何证件，可直接上下公交车，无需任何费用。为把这件实事好事办好，让百姓充分享受交通发展成果，该县精心规划设置了8条公交线路和120个候车亭（招呼站点），对公交公司员工加强品德和安全教育，通过
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科技部副部长王曦：科技部将持续推动新能源汽车创新发展
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2019-07-03
7月2日，中国科协副主席王曦在世界新能源汽车大会上对新能源汽车科技创新的发展体会：第一，新能源汽车产业革命和变革加速演进，带来新能源汽车变革，驱动汽车产业创新进入新阶段。当前，新一轮科技革命和产业变革方兴未艾，人工智能、物联网、大数据等数字经济与实体经济不断融合，新科技革命呈现出六方面的特征： 一是重要科技领域从微观到宏观尺度加速纵深演进，科学发展进入新的大科学时代； 二是前沿技术呈现多点突破的态
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工业和信息化部辛国斌副部长：工信部牵头制定2021-2035年新能源汽车产业发展规划
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2019-07-03
7月2日，工业和信息化部党组成员、副部长辛国斌在世界新能源汽车大会表示：当前，在新一轮科技革命和产业变革的推动下，汽车产业加速向电动化、智能化、网联化、共享化转型，汽车产业的能源动力、生产运行和消费使用方式全面重塑，产业发展正在发生重大结构性变化。新能源汽车作为科技创新与产业升级的标志性产品，作为跨界融合的关键节点，也迎来一个全新的发展时代。 据测算，新能源汽车的推广应用共减少成品油消耗2425万
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国务委员王勇：推动新能源汽车产业可持续快速发展的五点思考
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2019-07-03
国务委员王勇先生在世界新能源汽车大会上宣读习近平主席给大会发来的贺信并致辞，及推动新能源汽车产业可持续快速发展的五点思考。以新时代习近平中国特色社会主义思想为核心，坚持创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，紧扣高质量发展的要求。以深化供给侧结构性改革为主线，按照市场主导、创新驱动、重点突破、协调发展的总体要求进一步加强我们统筹的规划，强化科技创新，大力地推广应用，完善软硬的环境，推动新能源汽车产
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一图看懂新能源车发展方向
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2019-07-03
[汽车之家 行业] 补贴退坡，新能源未来路到底如何走？7月2日，2019世界新能源汽车大会在海南博鳌召开，针对后补贴时代中国新能源产业路线选择，谁是下一个风口等话题，政界、学界展开讨论。他们说——
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全球新能源汽车前沿及创新技术权威发布
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2019-07-03
7月2日，2019世界新能源汽车大会在海南博鳌开幕。大会邀请了来自全球新能源汽车主要技术领域的31位知名专家学者，组成了科技委员会，负责2019年“全球新能源汽车前沿及创新技术”评选工作。经科技委员会评审，确定了创新技术及前沿技术的评选标准，选出了8项创新技术和8项前沿技术。创新技术是指在新能源汽车领域中创造出的一种新技术，可解决新能源汽车关键核心领域技术难点、技术瓶颈的重要应用性技术。参评的创新
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补贴过渡期结束 新能源汽车市场酝酿变局
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2019-07-03
“涨还是不涨，这是个问题。”面对补贴退坡过渡期节点已至的现实，新能源汽车企业、经销商都在经历价格、市场“阵痛”的新考验。“买还是不买”的问题，也在困扰着消费者。不同的心态，不同的表现，都因为这个时间点的到来变得格外吸引眼球。6月26日，因为3个月新能源汽车补贴过渡期的结束，而成为2019年补贴新政实施的第一天。在此前后，围绕补贴退坡的话题，新能源汽车企业、经销商、消费者都从各自不同的角度，演绎着喜
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四部委公布2018年双积分成绩，141家车企产生新能源正积分403.53万分
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2019-07-03
7月2日，工信部、商务部、海关总署、市场监管总局公布了2018年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况。2018年度中国境内141家乘用车企业共生产/进口乘用车2313.91万辆(含新能源乘用车，不含出口乘用车，下同)，行业平均整车整备质量为1456公斤，平均燃料消耗量实际值为5.80升/100公里，燃料消耗量正积分为992.99万分，燃料消耗量负积分为295.13万分，新能源汽车正积
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