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我国危险品运输业存三大痛点 如何各项击破？
来源:中国汽车工业协会 发布日期:2016年09月07日 14:34
目前，我国危险货物一年的运输量高达16亿吨之多，其中道路运输量达到10亿吨以上，约占60%。公安部消防局最新数据显示，2008~2012年，公安消 防部队参与、涉及到的危险化学品事故近5万起，其中道路运输事故大约占76%，平均每天有27起。由此可见，危化品道路运输的风险非同一般。
那么，当前我国危化品物流存在哪些痛点？又如何击破这些痛点？在第六届中国能源物流产业大会上，专家们给出了建议。
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汽车金融或成网贷重要战场
来源:中国汽车工业协会 发布日期:2016年09月07日 14:35
上周，网贷监管细则靴子落地，其中对借款额度作出上限规定。那么，若想在12个月后不会被清理出局，网贷平台该何去何从？业内人士普遍认为，业务彻底转 型、合法规避监管、找准定位收缩业务是网贷平台的三条出路。其中，消费金融、供应链金融再迎政策“红利”，小额的车辆抵押贷款或将成为重点战场。
消费金融再迎风口
根据《网络借贷信息中介机构业务活动管理暂行办法》规定，同一平台个人最多借款20万元，
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新能源汽车新规频出行业迈入管理新阶段
来源:中国汽车工业协会 发布日期:2016年09月07日 14:39
近期，国家发改委印发《新能源汽车碳配额管理办法（征求意见稿）》，力求以碳配额交易替代现行的补贴政策，成为以市场化手段推动机动车产能绿色化的创新支点，并拟于全国碳市场启动运行的2017年开始试行，2018年正式实施；随后，工信部发布《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定（修订征求意见稿）》，要求加强新能源汽车准入、销售、使用等环节的监管，以保障新能源汽车产品的安全和性能。这两个文件释放了国家科学管理
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新能源汽车或成聚醚需求新支撑点
来源:中国汽车工业协会 发布日期:2016年09月08日 12:30
格力电器8月18日晚间公告称，公司拟以130亿元向珠海银隆全体21名股东收购其所持珠海银隆100%股权。在停牌半年之后，格力电器揭开了布局新能源汽车的面纱。作为格力电器多元化战略的重要一极，新能源汽车将是格力打造“下一个千亿”目标的重要拼图。可见，国内领先的电器品牌大佬也瞄准了新能源汽车带来的巨大商机。
中国汽车工业协会提供的数据显示，今年以来新能源汽车保持高速增长，2016年1月至7月，新能
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四部门联合查处新能源车骗补
来源:中国汽车工业协会 发布日期:2016年09月08日 12:35
记者7日从财政部获悉,财政部、科技部、工信部和发改委近期联合下发文件,对2015年新能源汽车尤其新能源客车骗补情况的处罚作出了详细规定。
该文件规定,对车辆未生产或出厂,违规提前办理机动车牌照的企业,对问题车辆不予补助,自2016年起取消上述企业中央财政补助资格,视整改情况再按程序重新对其财政补贴资格予以审批。对该类企业2015年依法合规生产销售的车辆,仍按规定申报2015年度中央财政补助清算
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政部处罚文件出台 新能源骗补不予补助
来源:中国汽车工业协会 发布日期:2016年09月08日 12:37
最新获悉，财政部、科技部、工信部和发改委近期联合下发文件，对2015年新能源汽车尤其新能源客车骗补情况的处罚做出了详细规定。
根据该文件，“近期国务院办公厅对新能源汽车推广应用情况进行了专项督查，财政部驻各地财政监察专员办事处（以下简称“专员办”）对新能源汽车推广应用补助资金管理使用情况进行了专项检查。按照国务院批复的《财政部关于新能源汽车推广应用补助资金检查问题处理处罚的请示》（财监[201
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新能源汽车发展大势所趋 传统车改造升级不容忽视
来源:中国汽车工业协会 发布日期:2016年09月08日 12:44
今年，“十三五”开局之年，同时也是供给侧结构性改革的元年。汽车产业作为国家产业支柱之一，在增强内生发展动力、推进供给侧结构改革等方面备受关注。基于此，于9月2日至4日期间，作为国内较具影响力的“2016中国汽车产业发展（泰达）国际论坛”中，供给侧结构性改革与汽车新能源等议题被广泛热议。与会专家不仅认可了近年来产业结构性改革进程中取得的成果，同时也指出作为汽车产业主体的传统汽车改造提升不容忽视。
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大众与江淮牵手成功 合作开发新能源汽车
来源:中国汽车工业协会 发布日期:2016年09月08日 12:47
双方（江淮汽车和大众汽车）拟以新能源汽车产品为基础，成立一家研产销一体的合资公司，在新能源汽车整车及零部件的研发、生产、销售、出行方案等领域开展全方位合作。
大众汽车和江淮汽车的合作传闻终于尘埃落定，双方合作开发新能源汽车，并有望成立新的合资公司。
江淮汽车9月7日晚间发布公告，公司于9月6日在德国沃尔夫斯堡与大众汽车（中国）投资有限公司签署合资合作谅解备忘录，双方拟以新能源汽车产品为基础
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工信部：电池目录与新能源汽车准入不挂钩
来源:中国汽车工业协会 发布日期:2016年09月08日 12:50
工信部计划对电池规范条件进行修订，会进一步提高此前设定的产能、研发等各种技术指标。同时，加大对已经进入的企业进行抽查和检查,未来电池目录本会有一些动态的调整。
“新能源企业和产品准入规则，从工信部44号文件的征求意见稿可以看出，和电池目录没有关系。另外,财政部目前对新能源汽车补贴政策的调整,会对动力电池企业和产品提出一些要求,但不会简单地与电池目录挂钩。”
9月5日，工信部装备工业司汽车处
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2016汽车蓝皮书：智能网联是汽车智能的最佳形态
来源:中国汽车工业协会 发布日期:2016年09月08日 12:52
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