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  • 年赚20亿美元,远超 H&M的快时尚巨头,据报将获批海外上市,估值或达600亿美元!

    来源:全球纺织网 发布日期:2024-04-08

      2023年PTA冲上扩能巅峰,中国PTA新增产能1375万吨(含2022年12月下旬及英国《金融时报》报道,中国证监会及国家网信办,预料数周内批准Shein到纽约或伦敦上市,根据最新一轮融资数据,Shein估值逾600亿美元,有机会成为全球最大型的新股。  报道引述知情人士透露,Shein在2023年商品交易总额约450亿美元,纯利有20亿美元,创出新高,按年大增近两倍,已经远远超过其快时尚竞
  • 4月15日起再次调升运价!航运巨头们又一波涨价潮

    来源:全球纺织网 发布日期:2024-04-08

    尽管红海地区船只因胡塞武装袭击而改道,主要远洋航线集装箱运价仍保持温和下降趋势。运价平台Freightos认为,年初因红海改道和农历新年需求攀升的运价可能正在调整至新低点。最近几周,亚洲以外航线运价下降速度减缓,航运公司期望本月欧洲和地中海航线运价保持稳定。三大运价指数Xeneta、SCFI和Freightos显示,亚洲至北欧运价波动,部分指数小涨,而德路里指数仍是环比下跌。尽管如此,航运公司仍力
  • 棉纺巨头去年营收227亿元,却亏损3.757亿,原因何在?

    来源:全球纺织网 发布日期:2024-04-08

    近日,天虹国际集团(2678.HK)公布2023年业绩,收入下跌4.5%至人民币227亿元,毛利率下跌5.2个百分点至6.4%,股东应占亏损为人民币3.757亿元,2022年应占溢利约1.57亿元;每股基本亏损为人民币0.41元。2023年公司内销、出口收入占比分别为69%、31%。受全球经济、地缘政治冲突影响海外需求较为疲弱且存在去库存压力,中国市场需求有所回暖、但出口动能不足导致国内市场竞争加
  • 全球石油巨头正在加大投资开采力度

    来源:国际石油网 发布日期:2024-03-29

    日期:2024-03-29
  • 三年连亏20亿,又一家中高端棉纺巨头被证监会立案

    来源:全球纺织网 发布日期:2024-03-27

    *ST新纺(002087)3月22日晚间公告,因涉嫌信息披露违法违规,公司收到中国证券监督管理委员会立案告知书。虽然公告未披露公司被立案的具体事由,但从以往公司被监管处罚来看,存在多项涉嫌违法违规的情形。2023年10月,深交所公布对河南新野纺织股份有限公司及相关当事人给予通报批评处分的决定。经查明,2023年1月31日,新野纺织披露《2022年度业绩预告》,预计2022年度归属于上市公司股东的净
  • 美芯片巨头:将扩大在华投资

    来源:中国电子企业协会 发布日期:2024-03-25

          参考消息网3月24日报道 据香港《信报》网站3月23日报道,商务部部长王文涛23日会见美光科技公司总裁兼首席执行官梅赫罗特拉。双方就美光科技公司在华发展等议题进行了交流。       报道称,王文涛表示,中国政府大力发展新质生产力,深入推进数字经济创新发展,将为包括美光在内的各国企业提供广阔发展空间,欢迎美光继续深耕中国市场,加快推进在华投资项目落地建设,并切实遵
  • 海运巨头相继恢复美线航运

    来源:全球纺织网 发布日期:2024-03-22

    在美线货量抬头上升之际,继THE联盟宣布恢复暂停近半年的2条跨太平洋航线后,马士基也宣布通过重启TP20航线,完善其亚洲-美国东海岸服务网络。自4月中旬开始,这家丹麦航运巨头将重启TP20航线,由北至南贯通大中华地区,然后直航,将服务范围延伸至纽瓦克、巴尔的摩和休斯顿等目的地,以满足更多客户的运输需求。马士基在一份声明中指出,作为一项独立服务,TP20将提供每周稳定的出发时间和具有竞争力的中转时间
  • 芯片巨头或迎首次罢工!

    来源:中国电子企业协会 发布日期:2024-03-21

    近日,三星电子和工会团体就 2024 年员工工资的上调问题举行了新一轮谈判,尽管双方在韩国劳动部委员会的介入进行了多次协商,但在加薪幅度上再次分道扬镳。 据了解,谈判中工会要求的加薪幅度较高,尽管三星电子也给出了加薪方案,但较大的差距使双方未能达成一致。 三星电子全国工会(NSEU)随即宣布成立劳资纠纷委员会,表示将开始进行劳资斗争。知情者表示,工会正在酝酿三星电子创立
  • 石油巨头正加大深水勘探力度

    来源:国际石油网 发布日期:2024-03-15

    日期:2024-03-15
  • 裁员1800人?货运巨头陷入困境

    来源:全球纺织网 发布日期:2024-03-01

    德国铁路货运公司(DB Cargo)正面临严重的财务问题,并受到欧盟委员会的调查。该公司计划裁员1800人,此举引起了德国铁路和运输工会(EVG)的强烈反对,认为这将“赌上”公司的未来。工会主席马丁·伯克特表示,前几任董事会成员未能提出可行的盈利商业模式,导致公司陷入困境。欧盟委员会正在调查该公司是否存在扭曲市场和违反国家援助规定的行为。在经历了多年的巨额亏损后,DB Cargo的批评者认为,该公
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