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重型商用车也要节能减排 盼国内燃耗限值标准合二为一
来源:中国汽车工业协会 发布日期:2016年09月22日 15:01
近日,由中国汽车技术研究中心牵头起草的《重型商用车燃料消耗量限值》(第三阶段,征求意见稿)已经完成,正在报工信部审批。其中,确定以“2020年在2015年基础上燃料消耗量限值加严约15%”作为总体节能目标。笔者认为,第三阶段标准若实施,对我国环境保护、节能减排以及商用车行业发展都有重要的意义。
目前,我国汽车用汽柴油消费占全国汽柴油消费的比例已经达到55%左右,每年新增石油消费量的70%以
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交通运输占七成 发改委推介2.14万亿元PPP项目
来源:中国汽车工业协会 发布日期:2016年09月22日 15:09
专家表示,交通运输项目在此次推介项目中数量占三成、投资规模占七成,且由于西部地区基础设施相对落后,在其中按地域分布占比较高,项目数量和投资规模均接近六成,与国家战略意图高度吻合。
近日,国家发展改革委向社会公开推介传统基础设施PPP项目1233个,总投资约2.14万亿元,涉及能源、交通运输、水利、环境保护、农业、林业和重大市政工程等七个领域。该批项目是从地方上报的2053个传统基础设施项目
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保时捷 加入Formula E电池供应商争夺战
来源:中国汽车工业协会 发布日期:2016年09月22日 15:33
根据 motorsport 的报道,保时捷希望成为 Formula E 电动方程式比赛新的电池供应商,而且他们已经提出了竞标。另外,他们还准备和两个车队达成技术上的合作关系。
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南京推广新能源汽车 电动汽车免费给市民开两个月
来源:中国汽车工业协会 发布日期:2016年09月22日 15:36
步行太累?挤公交受罪?买车太贵?报名免费租一辆电动汽车怎么样?作为新能源汽车试点城市,记者昨日获悉,南京“公交出行宣传周”刚一启动,就开展了“电动汽车免费开”等惠民活动,市民报名后,即可免费试驾2个月。预计下半年,南京还将把电动汽车租赁点和公共自行车租赁点结合起来,方便市民换乘。
体验
市民现场报名,电动汽车免费租回家
昨天,在“电动汽车免费开,绿色行动看南京”的新能源汽车
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交通部正加紧修订收费公路管理条例 收税与收费并行
来源:中国汽车工业协会 发布日期:2016年09月22日 15:54
记者从交通运输部获悉,《收费公路管理条例》已提交国务院,也征求了地方法制办意见。交通运输部将按照国务院要求,积极配合有关部门加快推进《收费公路管理条例》修订工作。
收费公路管理条例正有序推进
2015年8月20日,交通运输部完成了《收费公路管理条例》修订公开征求意见工作,在充分吸收社会反馈意见的基础上,进一步完善了条例的修订内容,并于2015年12月17日将《收费公路管理条例》(修订送审稿
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杨裕生: 市场化势在必行 企业需建立主导培育市场的意识和能力
来源:中国汽车工业协会 发布日期:2016年09月22日 16:14
随着新能源汽车市场不断拓宽,对于补贴政策有着很多的讨论。为更好推动中国新能源汽车行业健康、持久的发展,寰球汽车传媒集团就当前新能源汽车发展过程中存在的问题举办了专门研讨会。针对新能源汽车补贴政策,杨裕生在会上表示,我国现在的情况是没有补贴,企业难以为继;不退坡,企业难以自立。企业的依赖性很强,不能自立。如果不搞积分制,责任落实不到企业,缺少持续发展的东西。
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报废车辆五大总成再制造拟解禁 带来巨大市场空间
来源:中国汽车工业协会 发布日期:2016年09月23日 10:24
据《国务院关于修改〈报废汽车回收管理办法〉的决定(征求意见稿)》,报废车辆“五大总成”再制造将解禁。
国务院法制办官网发布的通知称,由于全国范围内开展的报废汽车再制造试点是我国积极促进循环经济发展的一项重要举措,而现行的《管理办法》中, 要求报废汽车的“五大总成”只能作为废金属交售给钢铁企业用作冶炼原料,因此,这一规定已不再适应汽车再制造业发展的需要,拟进行修改。
“这不仅将促进汽
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前8月社会物流总额近150万亿
来源:中国汽车工业协会 发布日期:2016年09月23日 10:25
中国物流与采购联合会今天发布,1—8月全国社会物流总额为145.7万亿元,按可比价格计算,同比增长6.1%,增速比上年同期提高0.2个百分点,与1—7月基本持平,保持基本平稳的发展态势。
物流需求结构明显改善。在社会物流需求的结构中,工业品物流需求企稳回升;国际物流需求趋于改善,进口物流需求量增速有所加快;与居民消费密切相关的快消品、食品等单位居民物流总额继续保持稳健增长。
工业品
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经销商股权激励难题待解
来源:中国汽车工业协会 发布日期:2016年09月23日 10:35
“现在已经到了经销商集团投资人重新考虑顶层设计问题的时候了,投资人对职业经理人的股权激励需要提上日程。”曾任庞大汽贸集团股份有限公司总经理、现为中海同创投资有限公司董事长的李金勇日前参加某论坛时如此呼吁。随着我国汽车流通市场发展的放缓,经销商利润的持续摊薄,使得原本隐藏在市场高速增长外衣下的各种矛盾逐渐凸显。企业内部管理不善、经销商投资人与职业经理人之间矛盾重重成为目前亟待解决的问题。
如今,
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瞄准需求和市场 新能源汽车政策不能闭门造车
来源:中国汽车工业协会 发布日期:2016年09月23日 10:39