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提升用户体验 实施服务创新 外卖互联网革命再升级
来源:中国食品报 发布日期:2017-02-09 10:02:29 来源:中国食品报
外卖企业关注点餐人群痛点
2017年伊始,由饭美美网络科技(北京)有限公司发起、北京优立方科技有限公司等数家创业公司联合响应的公益活动“爱心晚餐,蓝色行动——关心在外奋斗的你”正式启动。从2月3日开始,每天晚间22点—24点,北京地区的所有饭美美售卖机将全部对公众免费开放,只要扫描二维码关注“吃饭美美哒”公众号,就可以免费领取美味餐食一份。发起这项公益活动的饭美美创始人CEO郝景振表示,
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神华宁煤煤化工产品搭上"互联网+"快车
来源:机经网 发布日期:2017-01-20 15:26:09 中国机械工业联合会机经网 参与互动
过去以产定销 现在以销定产
1月19日,记者从神华宁煤集团了解到,该公司借助神华煤炭交易平台,通过互联网+销售模式,倒逼企业从以产定销转为以销定产。通过精准供货,实现了由被动跟随市场价格向主动引领市场价格的转变,去年四季度网上销售额高达16.3亿元,占化工产品销售总额的25%。
据介绍,神华宁煤煤制油销售分公司在做好传统线下销售的同时,把“互联网+”作为创新销售模式、提高销售效率的引擎
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湖北:积极开展“互联网+农机”实践探索(附图)
来源:机经网 发布日期:2017-01-19 15:59:49 中国机械工业联合会机经网 参与互动
近年来,湖北借助北斗行业应用示范项目,积极开展“互联网+农机”的实践探索,在推动农机化与信息化融合方面迈出了坚实步伐。目前,已安装781台套基于北斗的深松作业监测终端,实现作业监控全覆盖。
互联网+北斗+农机,打造农机信息化升级版。“十三五”期间,湖北争取3450万元投资,建设以服务农机作业为主的北斗现代农业示范项目,突出生产性大数据的采集与应用,全力打造基于生产与管理一体的农机信息
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特斯拉交付量未达标 本土品牌盼资质 互联网造车苦寻盈利解药
来源:中国汽车工业协会 发布日期:2017年01月10日 09:31
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跨境购冲击国产奶粉中国乳业加大力度拥抱移动互联网
来源:中国食品报 发布日期:2017-01-03 11:30:33 来源:中国食品报
随着移动互联时代的到来,互联网与传统行业开始相互融合和渗透,促使销售渠道不断裂变。目前,各大婴幼儿奶粉企业已经在加快触网步伐,但销售策略却大不相同。一方面,有的乳企在押宝互联网+模式,通过B2C(电子商务),采取“低价格、高质量”利器谋求逆袭。另一方面,有的乳企则在发展+互联网模式,通过O2O(线下向线上延伸),依托存量优势、行业标准优势和美誉度优势,主导着与互联网融合的进度。
来自尼尔
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三星携新一代复合生物处理器亮相世界互联网大会
来源:中国电子企业协会 发布日期:2016-11-23
据了解,三星复合生物处理器是能够基于增强型数据转换分辨率和广域动态范围,来捕捉更加微弱且容易受到干扰的生物信号。简单来说,就是通过该处理器,更加准确地监测人体的身体成分、情绪变化、体表温度等多种生物信号,并采取大数据分析和人工智能等方式,提供更加高效的健康管理方案。
早在去年年底,三星电子发表了全球第一款智能生物处理器。该处理器专门针对健康类可穿戴设备,包括智能手环
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瞄准新能源汽车 巧借互联网风口 浙产汽车“超车”忙
来源:中国汽车工业协会 发布日期:2016年12月16日 11:20
中国经济的“优等生”浙江有一个不小的遗憾:在过去的十多年间,浙江经济发展与汽车产业失之交臂。
众所周知,汽车产业作为国民经济的重要支柱,产业链长、关联度高、就业面广、消费拉动大,在国民经济和社会发展中发挥着重要作用。2000年,全国汽车产量200万辆,2015年近2450万辆,而浙江仅30多万辆。一个10年增长10倍的产业,浙江遗憾地错过了。
失之东隅,收之桑榆。连日来,本报记者在采访
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新能源车和互联网车 适合OFFO租赁模式吗?
来源:中国汽车工业协会 发布日期:2016年12月16日 14:37
汽车行业一直是个充满想象的地方,自从上个世纪三十年代汽车开始大规模量产后,其对经济的振兴力量相当于一场持续的大规模基础设施建设。即使进入二十一世纪底特律神话破灭,人们仍然做着各种各样的汽车梦。这样的梦想被投射到Uber、特斯拉等等身上,共享出行、新能源、互联网汽车、无人驾驶……每当什么新概念和新技术出现,汽车和相关行业就要被“XX+”一下。
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互联网企业造车欲自建工厂突围
来源:中国汽车工业协会 发布日期:2016年12月16日 10:13
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瞄准新能源汽车 巧借互联网风口 浙产汽车爆发
来源:中国汽车工业协会 发布日期:2016年12月14日 11:22
中国经济的“优等生”浙江有一个不小的遗憾:在过去的十多年间,浙江经济发展与汽车产业失之交臂。
众所周知,汽车产业作为国民经济的重要支柱,产业链长、关联度高、就业面广、消费拉动大,在国民经济和社会发展中发挥着重要作用。2000年,全国汽车产量200万辆,2015年近2450万辆,而浙江仅30多万辆。一个10年增长10倍的产业,浙江遗憾地错过了。
失之东隅,收之桑榆。连日来,本报记者在