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热点分类:研究热点 所属行业:汽车

  • 基于鲁棒控制的超轻度混合动力汽车传动系统控制策略

    来源:石家庄铁道大学 发布日期:2015-01-01

    伴随着社会的快速发展以及科技的飞速进步,消费者对于商品的个性化需求愈加凸显,传统的单一品种大批量生产在新的形势下弊端逐渐显现,企业的制造规模和生产方式逐渐向多品种小批量转变。伴随着生产模式的转变给制造
  • 汽车冲压模具高端技术撬动市场挺进未来

    来源:汽车维修与保养 发布日期:2015-01-01

    (接上期)4.车身后部框架结构及防碰撞特性对于后碰撞,其理想的碰撞特性与前部相似,一般后部碰撞相对速度较低。由于行李厢和后部车身纵梁等可构成一个吸能结构,并且有较大的压缩空间,所以车身后部吸能设置比车
  • 基于最低等效油耗的增程式电动汽车控制策略研究

    来源:东华大学 发布日期:2015-01-01

    有源噪声控制,是利用声波叠加原理,人为的产生一部分抵消噪声与原噪声相叠加,以次级噪声来抵消或者降低不希望的噪声。在当代,随着汽车工业的发展,乘车舒适性开始引起人们的关注,因而使得汽车噪声控制成为汽车技
  • 浅议电动汽车技术发展现状

    来源:企业导报 发布日期:2015-01-01

    本文就汽车企业的采购模式进行分析,纵观汽车企业采购的现状,探究采购模式中存在的问题,并就解决方案进行论述。
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