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互联网造车欲自建工厂突围 双线并行风险颇高
来源:中国汽车工业协会 发布日期:2016年12月14日 09:37
以PPT模式造车的互联网企业正在悄然发力自建工厂。记者日前梳理互联网企业造车消息发现,包括蔚来汽车、乐视汽车等互联网企业正在发力自建工厂,这背后的原因与国家对新能源生产资质的大门关系密切,不过,自建工
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新能源车国补将调整:或12月中旬发布 市场结构生变
来源:中国汽车工业协会 发布日期:2016年12月14日 09:53
“电动车的产业化最终必须依托市场来完成。”12月9日,国务院发展研究中心原副主任陈清泰在“三亚·财经国际论坛”上表示。
陈清泰表示,此时的新能源汽车行业,还离不开政策的支持,但更需要的是市场的激励
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智能网联汽车测试规范将发布 千亿盛宴开启
来源:中国汽车工业协会 发布日期:2016年12月14日 10:01
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重庆整车口岸已进口2080台整车 数量位居内陆地区首位
来源:中国汽车工业协会 发布日期:2016年12月14日 10:19
重庆汽车整车进口口岸(下称整车口岸)已运行两年,逐渐呈现“破茧”之势。日前,记者从西部物流园了解到,自整车口岸运营以来,已进口整车2080台。
整车进口数量位居内陆首位
整车口岸,是指享有开展
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一汽轿车股份有限公司召回部分马自达CX-4轿车
来源:中国汽车工业协会 发布日期:2016年12月12日 14:59
日前,一汽轿车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求,向国家质检总局备案了召回计划,决定自2016年12月12日起,召回2015年9月14日至2016年11月18日期间生产的部分马自达CX
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制造模式进入变革关键期 新能源汽车消费个性化定制化突显
来源:中国汽车工业协会 发布日期:2016年12月12日 15:06
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新能源车定制化突显 智能化成未来趋势
来源:中国汽车工业协会 发布日期:2016年12月12日 15:20
当前中国的新能源汽车制造呈现出比以往任何时期都更加繁荣的景象,新能源汽车为汽车制造业带来的变革效应正在日益显现。
就整车生产而言,固有的传统汽车厂商正在加码新能源汽车,在国家政策鼓励下,全新的新能
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站在变革与机遇的风口上
来源:中国汽车工业协会 发布日期:2016年12月12日 15:30
“经过几代人的共同努力,汽车产业已成为国民经济不可或缺的重要支撑。我们常说汽车工业大而不强,技术空心化,但现在不能随便说‘空心化’,我们有足够的能力和信心在零部件关键技术上取得突破。”12月6日,在2
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千元就买"奔驰宝马新能源车" 老年代步车集体傍大牌
来源:中国汽车工业协会 发布日期:2016年12月12日 15:48
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乱象不止 杂牌混战老年代步车市场
来源:中国汽车工业协会 发布日期:2016年12月13日 09:38
本报12月12日关于老年代步车傍大牌现象引发外界关注,老年代步车市场品牌乱象不止于此。北京商报记者连日调查发现,老年代步车市场品牌繁杂,上百个老年代步车品牌混战于市场,产品价格参差不齐,从5000-4