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一季度财报出炉 利润普降 车企笑不出来了
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2019-05-17
【编者按】车企2019年一季度财报的发布可谓哀鸿遍野，除了得益于新能源汽车销量的比亚迪一枝独秀，其它国内上市车企净利润均下滑，其主因仍是无法止跌的销量。各家车企纷纷采取行动，有的增加对新能源汽车的投入
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电动车电池每年回收十几万吨 它们最后都去哪了
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2019-05-17
2018年，国家制定了不少的政策促进动力电池回收，同时也在多个城市开展动力电池回收利用试点工作，其目的就是为了规范动力电池回收行业，做好动力电池的回收工作。目前已确定京津冀地区、山西省、上海市、江苏省
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江苏7.1起实施国六标准，国五还能买吗?
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2019-05-17
为减少机动车排气污染，加强机动车尾气污染治理，今年以来江苏省已采取一系列措施整治机动车尾气污染问题。日前，江苏省又公布将于7月1日起全省全面实施国家第六阶段机动车排放标准。 依据通告，江苏省将于201
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三元锂电池地位依旧稳固
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2019-05-17
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世界各国大力发展氢能产业，未来属于“氢能经济”时代？
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2019-05-17
纵观世界能源工业发展史，自人类钻木取火进入“柴薪时代”；到煤炭在19世纪80年代超过柴薪终结“薪柴时代”进入了“煤炭时代”；再到1886年的工业革命，油气取代煤炭成为世界第一大能源，人类又从“煤炭时代
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从政策视角下看动力电池行业发展
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2019-05-17
动力电池行业属于新兴行业。作为新型能源，动力电池行业有着重要的战略发展意义。但由于新能源车在成本和使用功能方面尚难与传统燃油车相较，因此在行业发展过程中需要政策的大力扶持和推动。政策对行业需求和供给产
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云南新能源车监管服务接入国家平台
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2019-05-17
中国电动汽车网获悉，目前，云南省新能源汽车信息监管服务平台与国家新能源汽车平台完成对接联网。作为云南省新能源汽车产业发展工作领导小组成员，云南电网有限责任公司（下称“云南电网公司”）充分发挥供电覆盖范
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商务部：中美贸易摩擦升级对中国经济影响完全可控
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2019-05-17
新京报讯（记者潘亦纯）5月16日，商务部召开例行新闻发布会，商务部新闻发言人高峰在现场回复了关于中美贸易摩擦方面的相关问题。高峰表示，我们注意到，5月13日，美国贸易代表办公室发布公告，宣布启动对约3
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网联化、电动化等趋势下，传统车企与造车新势力寻求合作
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2019-05-17
传统车企和造车新势力这样的良性互动，以前是不多见的。在国内汽车市场急转直下的大环境中，全面的电动化变革已扑面而来：造车新势力提前进入洗牌期；传统车企被动转型、主动迎战；传统车企与造车新势力开始良性互动
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大规模减税致地方财力缺口 中央财政弥补逾7.5万亿元
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2019-05-17
财政部部长刘昆近日在《求是》上发文表示，今年加力提效实施积极的财政政策，给财政收支平衡带来巨大压力。为弥补因大规模减税降费形成的地方财力缺口，中央财政大力压减一般性支出，安排对地方转移支付超过7.5万
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