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热点分类:新闻热点 所属行业:汽车

  • 特斯拉管理层出变故 传播高级总监离职

    来源:中国汽车新闻网 发布日期:2019-05-17

    特斯拉内部疯狂出现的高管离职潮,或将成为阻碍其健康发展的祸根。对任何企业而言,拥有一个强健的领导层已成为其安身立命所不可或缺的部分,尤其在现今不确定性加重的全球经济环境中,更是如此。伴随着更多即将到来
  • 推八年超长质保 上汽通用为小排量动力上“保险”

    来源:中国汽车新闻网 发布日期:2019-05-17

    中国汽车新闻网讯 在传统汽车品牌中,燃油车已依旧是销售主力。随着排放标准的日益严苛,以及能源危机的加深,节能环保已被车企列为重点研究课题。因此,诸多车企都推出了小排量发动机。不过,当下市场对于小排量、
  • 倪恺调任北美 杨铭将接任北京奔驰总裁兼CEO

    来源:中国汽车新闻网 发布日期:2019-05-17

    中国汽车新闻网讯 5月17日,梅赛德斯-奔驰宣布全球主要市场人事任命。2019年9月1日,现北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司(奔驰销售公司)总裁兼首席执行官倪恺(Nicholas Speeks)先生
  • 国际主流车企一季度财报:跌多涨少 谁最挣钱

    来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2019-05-17

    如果说销量反应的是产品质量以及市场对产品的接受度,那么财报更能显示一家车企的经营状况。在刚刚过去的2019年第一季度,由于一些主流汽车市场的销量放缓以及汇率波动的问题,大部分车企的利润均受到影响而下滑
  • 一季度财报出炉 利润普降 车企笑不出来了

    来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2019-05-17

    【编者按】车企2019年一季度财报的发布可谓哀鸿遍野,除了得益于新能源汽车销量的比亚迪一枝独秀,其它国内上市车企净利润均下滑,其主因仍是无法止跌的销量。各家车企纷纷采取行动,有的增加对新能源汽车的投入
  • 电动车电池每年回收十几万吨 它们最后都去哪了

    来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2019-05-17

    2018年,国家制定了不少的政策促进动力电池回收,同时也在多个城市开展动力电池回收利用试点工作,其目的就是为了规范动力电池回收行业,做好动力电池的回收工作。目前已确定京津冀地区、山西省、上海市、江苏省
  • 江苏7.1起实施国六标准,国五还能买吗?

    来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2019-05-17

    为减少机动车排气污染,加强机动车尾气污染治理,今年以来江苏省已采取一系列措施整治机动车尾气污染问题。日前,江苏省又公布将于7月1日起全省全面实施国家第六阶段机动车排放标准。 依据通告,江苏省将于201
  • 三元锂电池地位依旧稳固

    来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2019-05-17

     
  • 世界各国大力发展氢能产业,未来属于“氢能经济”时代?

    来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2019-05-17

    纵观世界能源工业发展史,自人类钻木取火进入“柴薪时代”;到煤炭在19世纪80年代超过柴薪终结“薪柴时代”进入了“煤炭时代”;再到1886年的工业革命,油气取代煤炭成为世界第一大能源,人类又从“煤炭时代
  • 从政策视角下看动力电池行业发展

    来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2019-05-17

    动力电池行业属于新兴行业。作为新型能源,动力电池行业有着重要的战略发展意义。但由于新能源车在成本和使用功能方面尚难与传统燃油车相较,因此在行业发展过程中需要政策的大力扶持和推动。政策对行业需求和供给产
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