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“国六”倒计时：车企争相倾销库存，车市寒冬“雪上加霜”
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2019-05-21
“（我了解到的）因为排放升级过快而受到压力，导致经营困难的企业包括主营高压共轨的辽宁新风和成都威特。”日前，某自主品牌动力系统研发高管向经济观察报记者表示，而这只是在整车企业的配套供应商层面。被称为全
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320批公告乘用车：车企三电配套比例超6成
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2019-05-21
5月17日，工信部公示了申报第320批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品，包括114家企业的429款新能源车型上榜。其中新能源客车204款，占比达47.55%；新能源专用车161款，占比37.5
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中国汽车流通协会：二手车“量价齐涨”
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2019-05-21
近日，中国汽车流通协会对外发布《2019年4月中国汽车保值率报告》，报告显示，尽管目前乘用车市场新车销量依旧疲软，但二手车却出现“量价齐涨”的现象。根据中国汽车流通协会分析，造成这一现象的原因是因为二
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多家汽车金融公司发2018年报
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2019-05-21
日前，多家汽车金融公司发布2018年报，不同于销量低迷的车企现状，大部分汽车金融公司在2018年业绩明显增长，其中，上汽通用汽车金融以63.72亿元的经营收入排名第一，宝马汽车经营收入总额排名第二，但
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利润狂跌下 日企巨资研发不手软
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2019-05-21
近日，丰田、本田、日产、马自达、三菱等日本主流车企相继发布了2018财年（2018年4月~2019年3月）业绩，利润下滑幅度之大怎一个惨字了得，尤其是日产，净利润大跌五成以上。在这种情况下，研发费用却
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自燃频发后看车企如何“保全”动力电池
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2019-05-21
近日，随着蔚来汽车与新材料生产商西格里碳素的合作开发动力电池外壳，大众汽车对电池的厉行回收，以及国内主机厂与电池回收企业的强强联合，这些举措让公众看到，保有量日益增加的汽车动力电池所引发的各类问题或将
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钴价疲软依旧 锂盐价差再度收缩
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2019-05-21
动力电池方面，本周公布了4月新能源汽车产销量数据。4月份，新能源汽车产销分别完成10.2万辆和9.7万辆，比上年同期分别增长25.0％和18.1％。前四个月，新能源汽车产销分别完成36.8万辆和36.
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乘联会发文：认为市场情况将会有所好转
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2019-05-21
近日，乘用车市场信息联席会（以下简称乘联会）发布了5月的第一份周度分析报告。数据显示，5月第一周的乘用车零售达到日均3.35万台的偏低水平，同比18年5月第一周下滑24%。但乘联会认为，凭借经销商的努
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汽车进入存量时代 车企为何还扩产能
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2019-05-21
5月15日，多家媒体报道，大众汽车正在中国建设两座工厂，分别位于上海安亭和广东佛山，总产能60万辆，或将从明年开始投产。而就在此前的一周，广汽集团发布公告称，旗下合资公司广汽丰田将投资113.29亿元
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1-4月我国燃料电池汽车生产237辆 销售230辆
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2019-05-21
日前，中国汽车工业协会发布数据显示，今年1－4月，我国燃料电池汽车产销分别完成237辆和230辆，比上年同期分别增长154．8％和289．8％。其中，今年4月份国内燃料电池汽车产销分别完成9辆和7辆，
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