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车市寒冬加速国有车企混改 车市进入强者恒强时代
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2019-12-23
2019年，中国仍将毫无悬念地连续11年成为世界最大的汽车市场。年终将至，中国汽车工业协会最近发布的数据显示，今年前11个月，我国汽车销售2311万辆，同比下降9.1%。车市销量虽然连续17个月在下降
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河北七部门联合推广新能源出租汽车
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2019-12-23
近日，河北省交通运输厅、发展改革委、财政厅等7部门印发《关于进一步推进新能源出租汽车发展实现绿色出行行动计划（2020～2022年）》。到2022年，河北新增和更新巡游出租汽车将优先使用新能源车辆，鼓
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取消高速公路省界收费站重点工作进展情况
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2019-12-23
一、ETC推广发行情况（一）周发行进展情况。 全国新增ETC客户574.25万（日均82.04万），完成周任务的375.99%。 29个联网收费省份中，北京、辽宁、江苏、浙江、安徽、福建、江西、湖北、
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交通运输部关于公布第15批道路运输车辆达标车型的公告
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2019-12-23
根据《中华人民共和国节约能源法》《中华人民共和国道路运输条例》，以及《道路运输车辆燃料消耗量检测和监督管理办法》《交通运输部办公厅关于贯彻落实交通运输行业标准<营运客车安全技术条件>（JT/T 109
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新能源汽车发展需要“稳政策”
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2019-12-23
前不久召开的中央经济工作会议提出继续做好“稳就业、稳金融、稳外贸、稳外资、稳投资、稳预期”的“六稳”工作，这一方面说明政府在相对复杂和困难的局面中具有很强的自信和定力，另一方面也是把握了经济工作自身的
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回顾2019年：汽车行业六大新看点
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2019-12-23
2019年中国汽车市场暗流涌动，氢能源、智能化、节能环保成为行业发展风向。车企能够把握好机会做好布局吗？先要读懂今年车市变化的这几点。看点一：氢能源“火”了 以往偏“冷门”的氢能源燃料电池车突然“火了
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2019年11月汽车商品进出口金额比上月均呈增长
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2019-12-23
据中国汽车工业协会根据海关总署提供的数据编辑整理显示，2019年11月，汽车商品进、出口金额比上月均呈增长，其中进口金额增速更为明显。11月，汽车商品进口总额88.1亿美元，环比增长83.1%，同比增
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享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录（第十二批）
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2019-12-23
根据《财政部 税务总局 工业和信息化部 交通运输部关于节能 新能源车船享受车船税优惠政策的通知》（财税〔2018〕74号）要求，工业和信息化部会同国家税务总局对企业提交的申请材料进行了审查。现将《享受
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新能源视野：中国增长放缓 全球市场不容乐观
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2019-12-23
30s了解核心观点：1、中国对全球纯电动市场的拉动正在减弱，而如果没有特斯拉，全球电动车市场的增速会进一步放缓； 2、美国作为仅次于中国的第二大市场，今年电动汽车销量增幅仅9%，不及全球26%的水平。
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破产、洗牌、抱团、对等合作……国内零部件行业的2019
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2019-12-23
企业破产，敲响警钟未到秋风萧瑟，已见寒霜落叶。今年5月31日，安徽栋霖的一纸停产公告，成为一个标记点。这家成立不到4年、曾经一度业绩不凡的新能源零部件企业，终于没能扛过车市寒冬而倒下了。 8月，拖欠约
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